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图片源于：https://finance.yahoo.com/news/top-undervalued-small-caps-canada-120732330.html 在过去的7天里，加拿大市场保持平稳，但在过去一年中上涨了19%，预计每年的盈利将增长15%。在这样的动态环境中，识别被低估的小型股票以及内线买入现象，可以为那些希望利用潜在增长机会的投资者提供良好的机会。 美国证券交易所（TSX）上，有一些值得关注的被低估的小型股票，这些股票都有内线买入的趋势，看来很有吸引力。 以下是加拿大小型股票中内线买入和被低估的前十名： 1. Vermilion Energy – 市盈率：NA – 市销率：1.2x – 公允价值折扣：46.10% – 价值评级：★★★★★★ 2. Trican Well Service – 市盈率：7.6x – 市销率：0.9x – 公允价值折扣：13.36% [Read More…]

图片源于：https://astanatimes.com/2024/09/canadian-energy-companies-explore-carbon-capture-investment-in-kazakhstan/ 阿斯塔纳 – 加拿大与哈萨克斯坦正在探讨在高效油气生产和碳捕获技术方面的投资机会，以此作为减少哈萨克斯坦碳足迹的关键策略，相关内容在9月23日于阿斯塔纳国际金融中心举行的加拿大阿尔伯塔省能源会议上进行了讨论。 与加拿大代表团在能源领域的双边谈判将促进共同碳管理战略的发展和实施，这将有助于哈萨克斯坦实现到2060年达到净零排放的目标。 老牌合作伙伴 哈萨克斯坦能源部副部长厄尔兰·阿肯真诺夫强调了哈萨克斯坦与加拿大之间的长期关系。在100家在哈萨克斯坦运营的加拿大公司中，约三分之一位于石油和天然气行业。 阿肯真诺夫在活动中表示：“加拿大公司继续支持哈萨克斯坦的石油和天然气资源，包括最大化从现有油井中提取的资源，以及帮助其他公司确保符合哈萨克斯坦严格的环境和安全标准。我想指出，加拿大公司参与哈萨克斯坦投资项目的机会是巨大的。” 近年来，哈萨克斯坦也在努力改善投资环境，以使其更加吸引人，特别是通过提供必要的立法支持。 阿肯真诺夫表示：“在考虑我们改善国家投资环境的承诺时，我们欢迎加拿大公司考虑在哈萨克斯坦实施石油和天然气项目，因此我们进行了新的立法变更。例如，我们实施了一个新的工具称为‘改进模式合同’，该合同是针对新海上和复杂陆上油气田设计的，包含了许多监管和财政优惠。” 这位哈萨克官员还指出，在绿色能源和低碳议程上的合作潜力。 “让人印象深刻的是，加拿大计划到2030年将总体排放量较2005年降低45%，以及到2030年将甲烷排放量降低35%。在我们这边，哈萨克斯坦也设定了雄心勃勃的目标，考虑到我们的经济状况，旨在到2060年实现净零排放。鉴于全球气候议程和巴黎协定，特别是关于三倍增加全球可再生能源容量的呼声，哈萨克斯坦计划到2030年在国家能源结构中达到15%（大约7000兆瓦）的可再生能源。到2050年，这一数字将达到50%。” 阿肯真诺夫强调，哈萨克斯坦准备在实施尖端技术方面进行合作，包括碳捕获、利用与储存、氢能源以及更高效的石油和天然气生产方法。 来自加拿大最大油气生产区的见解 阿尔伯塔省政府就业、经济和贸易部贸易与出口发展主管马里奥·克普兰 (Mario Krpan) 代表了加拿大最大的油气生产区域。 克普兰表示：“阿尔伯塔是加拿大的十个省之一，拥有450万人，约占加拿大油气总生产量的80%和60%。也就是说，阿尔伯塔目前每天生产约400万桶石油和每天12亿立方英尺的天然气。” 克普兰强调了阿尔伯塔在石油和天然气方面的经验，并补充说，加拿大还提供先进的生产支持系统和技术创新。 “哈萨克斯坦是一个非常好的例子，说明一个国家在思考未来，思考新技术和新的能源来源。因此，我们很高兴能与哈萨克斯坦讨论我们在碳捕获和储存方面的经验。我们已经宣布至少50亿加元的项目，将极大地降低二氧化碳的排放。” 加拿大企业渴望与哈萨克斯坦合作 加拿大代表团成员、碳连接国际公司的合伙人阿尔·杜尔（Al Duerr）向《阿斯塔纳时报》表示，他们正在阿尔伯塔实施甲烷减排激励计划，阐述了他们如何在本国创造变革。根据杜尔的说法，加拿大作为减排的领导者，在与哈萨克斯坦的合作中具有宝贵的专业知识。 “例如，我的公司在过去四年里参与了一个项目，加拿大政府实施了一个针对甲烷排放的项目，帮助生产者进行基线测定。基线是衡量你现在排放情况的一种方式。一旦你了解了你的基线和排放源，你就可以优先考虑该做什么。”他解释道。 [Read More…]

图片源于：https://www.insauga.com/financial-support-to-newcomers-in-canada-available-at-a-new-bank-location-in-brampton/ 希望在加拿大建立更好生活的新移民，如今可以从全国最大的银行之一获得财政帮助。 加拿大国家银行为新移民提供了重大福利，帮助他们节省资金，包括三年内免收月费。 除了帮助新移民在加拿大过渡外，该银行还提供多种金融服务和专业套餐，每个套餐都是针对特定职业量身定制，以提供最合适的福利。 该银行是加拿大第六大银行，在安大略省及全国范围内拥有数百家分行及自动银行机，包括布兰登的四家主要分行，以确保居民在银行服务方面有近距离且便利的选择。 这包括他们最新的布兰登分行，现已开放，地址为10615 Creditview Rd。 无论您是新移民还是已经在加拿大定居的居民，加拿大国家银行在标准套餐之外，还提供专业化的套餐，以更好地帮助各个领域的专业人士。 这些套餐结合了该银行一些最受欢迎的银行产品，并为以下领域的在职专业人士量身定制： 这些套餐不仅提供个性化服务和银行建议，还将相同的银行福利扩展到您的配偶，并为该银行最受欢迎的产品和服务提供巨大的节省。 要开始享受这些优惠，只需预约，提供就业证明，然后在银行友好顾问的帮助下选择适合您的产品和服务，顾问将使用您的母语进行沟通。 无论是作为永久新移民、国际学生还是临时工，新移民都可以从加拿大国家银行获得众多福利： 免月费的银行账户：新移民在加拿大国家银行开立账户可享受长达三年的免固定月费（最多节省574.20加元）。 无需信用历史的万事达卡：新移民可以拥有自己的万事达卡信用卡，帮助他们在没有信用历史的情况下适应加拿大生活，进行所需的购物。 国际转账：需要向家乡亲人汇款的人士，加拿大国家银行允许向多个国家进行国际转账。您也可以亲自到分行进行几乎向全球任何国家的电汇转账。 免费法律支持：加拿大新移民可以获得有关住房、就业、教育和潜在风险（如移民欺诈）等多种重要主题的宝贵法律咨询，12个月内可直接与律师对话，且无需支付费用。 纸质对账单免费用：在开立账户后的第一年，新移民可以免费获得直接邮寄的纸质银行对账单（最多节省30加元）。 免费支票订单：您的第一次支票订单完全免费（节省67加元）。 这些福利已经帮助许多新移民安顿下来——加拿大国家银行在2023年被MoneySense评为最佳新移民银行。 约89%的新移民客户表示，他们推荐加拿大国家银行，因为他们收到的优质服务和宝贵福利。 该银行还确保新移民与真正的人（而非机器）进行沟通，以解答他们的所有问题，并为新移民提供其母语的服务，以提升便利性。 “我们对我们的选择非常满意！我们见过其他银行，但加拿大国家银行最符合我们的需求，”2023年来加的新移民之一Sandeep说道。 新移民福利适用于仍在家乡的人士以及已经抵达加拿大的人士。 开立账户非常简单——只需在线开立账户，即可开始享受您的福利。 [Read More…]

图片源于：https://www.insauga.com/59-million-riders-boarded-miway-transit-buses-in-mississauga-in-2023/ 米西索加市的MiWay公交系统在2023年的乘客乘车量显著超过了新冠疫情前的客运数据，市交通官员形容这是一个”可喜的增长”，显示出对公交服务需求的显著增加。 根据MiWay市公共交通提供者在上周发布的社区报告，2023年共计有5900万乘客乘坐公交，这一数字比2019年增长超过10%。 相比之下，该市在2022年向INsauga.com发送的邮件中透露，乘客乘坐量接近4800万，而在2021年，因疫情限制仍然在场时，这一数字仅为3100万。 官员们表示，快速增长仍在继续。 “2023年，MiWay的公交服务需求出现了显著的增长，”官员们在更新中表示，”5900万名乘客乘坐公交前往工作、学校、医疗约会、体育活动及娱乐等场所，这一急速增长给MiWay带来了一系列挑战。” MiWay通过多个方面的服务提升来应对需求的增加，包括在5月份招聘了44名新公交司机和11名机械师，以推动在Burnhamthorpe Road、Dundas Street等米西索加主要道路上增加公交车。 城市交通官员表示，他们正在”投资服务、与社区互动并适应不断变化的出行模式，以帮助改善乘客体验，塑造我们社区的未来，并实现市民与企业的经济、社会和环保目标。” 早些时候，MiWay官员表示，总共将增加约57000小时的公共交通服务及2400小时的额外维护和修理服务，以更快地将公交车送回到站街。 随着MiWay乘客量在2023年末达到并超过疫情前的水平，交通官员表示，最新的服务升级是为了满足不断增长的需求。 官员们还指出，这一需求在今年继续迅速增长，并表示不久将会在最需要的路线”更频繁”地增加公交车，以确保为乘客提供可靠的准时服务。 “我们看到我们城市的公交服务需求有了显著增长，我们正在增加服务以匹配，”米西索加副市长及第八区议员Matt Mahoney今年早些时候表示。”新增司机和维护工人将让我们建立居民所需和期待的运力。通过公共交通专用燃气税基金项目，这些改善将完美实现其设计目的，大大提高我们居民的生活质量。” 专用燃气税基金为市政当局提供支持和改善交通服务的资金。 根据市政府的表示，这些资金将通过增加44名新的公交司机和11名新的维护工作人员来提升米西索加的服务和维护。 这些增加的人员将帮助提升服务，重点改善以下公交线路： Burnhamthorpe快速公交——126路 密西索加大学——44路和110路 Kipling公交总站——11路（Westwood Mall） MiWay官员表示，服务也将通过将公交车队的大型60英尺公交车（乘客容量更大）调往Mavis Road（61路）和McLaughlin Road（66路）等繁忙的走廊来得到改善。 [Read More…]

图片源于：https://www.thepublicrecord.ca/2024/09/hamilton-police-board-not-complying-with-community-safety-and-policing-act-closed-session-disclosure-rules/ 安大略省的社区安全与警务法案（CPSA）要求警方委员会在进入闭会时披露原因，并列出他们将讨论的事项——包括提供他们在闭会中所涉及事项的一般描述。 汉密尔顿警察服务委员会未能遵守该法案。相反，他们仅列出进入闭会所引用的公开会议例外。 CPSA 要求 CPSA 第 44(1)(b) 节规定：“(b) 如果委员会决定关闭会议或部分会议，通过决议声明， (i) 举行闭会的事实及闭会将考虑事项的一般性质，或 (ii) 在第（6）款会议的情况下，举行闭会的事实、其主题的一般性质以及将根据该小节关闭的事实。” CPSA 与市政法案的公开会议要求非常相似。 市政法案第239(4)节规定：“(4) 在召开将对公众关闭的会议或部分会议之前，市政府或地方委员会应当通过决议声明， (a) 举行闭会的事实及闭会将考虑事项的一般性质；或 (b) 在第(3.1)款会议的情况下，举行闭会的事实、其主题的一般性质以及将根据该小节关闭的事实。” 这两个法案的最后条款与“教育或培训会议”有关。 安大略省上诉法院关于提供一般信息的裁决 在Farber [Read More…]

图片源于：https://www.ctvnews.ca/canada/they-re-never-going-to-see-me-cry-michael-kovrig-shares-experience-of-more-than-1-000-days-in-chinese-detainment-1.7049032 加拿大人迈克尔·科夫里格在经历了1019天的中国监禁后，三年前如愿返回加拿大。 现在，他首次公开谈论他的逮捕和拘留经历。 “他们绝对不会看到我流泪。他们不会看到我软弱，因为如果他们看到，我就会被利用，”科夫里格在与CTV国家新闻首席主播奥马尔·萨赫迪纳的采访中谈到他在囚禁期间的心态时说道。 2018年12月10日，科夫里格和另一位加拿大人迈克尔·斯帕沃尔被中国单独拘留，指控他们间谍罪，几天后，华为高管孟晚舟在加拿大被逮捕，代美国进行司法程序。 科夫里格的拘留被广泛视为对孟晚舟逮捕的报复，且引发了国际媒体的关注。 “她不知道是否还能再见到我” 科夫里格曾是一名加拿大外交官，但在被拘时，他在香港的国际危机组织担任顾问和分析师。 2018年12月10日晚，科夫里格在北京探望他的怀孕女友，晚餐后返回家中时，被人抓住。 “他们抓住我，在我怀孕的女友面前，把我拖进了一辆黑色SUV，塞进后座，给我上了手铐，蒙住眼睛，驶入夜色中，”科夫里格对萨赫迪纳说。 “你可以想象这对（我的女友）来说是怎样的感觉。这是一个突如其来的震惊，而她在怀孕时期，她不知道是否会再见到我。” 一到秘密地点，科夫里格就被放在审讯椅上，告知他被怀疑危害中国国家安全。 “处于孤立状态非常难熬”：科夫里格谈孤独监禁 科夫里格的拘留经过超过18个月，才正式被控，而中国至今从未公开提供任何实质证据来支持对他的指控。 科夫里格表示，在被拘留的前五个月，他处于孤独监禁中，窗帘紧闭。 “你根本上并不是真正独处。总有看守陪伴着你，他们每时每刻都在看着你，”科夫里格对萨赫迪纳说。 “当然，这种被关押的感觉，加上持续的监视，真的会影响你的心理状态。心理上，这很难应对。” 根据联合国的定义，孤独监禁超过15天被视为酷刑。 科夫里格称，中国官员使用了一系列“心理操控技巧”试图迫使他认罪，包括减少他的食物配给。 “他们在给你洗脑。实际上，他们把你引入一个每天、每分钟、每小时都在体验的世界，在这个世界里，上是下，黑是白，夜是日，”科夫里格描述道。“在你承认你所做的所有错误之前，你会继续受到惩罚。” 当萨赫迪纳问他在漫长的日子里是如何保持心理强大时，科夫里格表示：“我没有选择的决心。” “我很早就告诉自己，他们绝对不会看到我流泪。他们不会看到我软弱，因为如果他们看到，我就会被利用，”科夫里格说。 在被拘留期间，科夫里格表示，他通过瑜伽和冥想来打发时间。 2019年5月，他被转移到一个审前拘留中心。在该中心，科夫里格表示，他两年内没有获得名字，并被当作“罪犯”对待。 刚开始被拘留不久，科夫里格就得到了当时加拿大驻华大使约翰·麦考伦的领事探访，并得知他作为人质被用来向加拿大施加心理压力，以迫使其释放孟晚舟。但科夫里格表示，他是逐渐了解到其案件背后涉及的复杂地缘政治。 [Read More…]

图片源于：https://www.prnewswire.com/news-releases/inovait-and-the-government-of-canada-announce-the-latest-recipients-of-the-inovait-pilot-fund-for-advancements-in-image-guided-therapy-and-artificial-intelligence-302255899.html 多伦多，2024年9月23日 /PRNewswire/ – INOVAIT，这一支持图像引导治疗（IGT）和人工智能（AI）创新及商业化的泛加拿大创新网络，兴奋地宣布最新的Pilot Fund资助项目接受者。 这一竞争性资金项目旨在支持利用AI、机器学习和大数据分析在IGT领域的变革性医疗技术项目，以促进医疗创新并优化护理。 INOVAIT已承诺拨款近73万美元，以支持六个新项目，这些项目涉及中小企业、医院研究中心和学术机构之间的合作，为全国范围内创造就业机会并启动医疗创新。 这六个项目的总价值超过220万美元，来自所有参与公司的贡献，组织和伙伴。INOVAIT自豪地为加拿大最具创新性技术在IGT领域提供这种非稀释性财政支持。 资金覆盖了从卑诗省到新斯科舍省、纽芬兰省在内的全国各地，项目展示了最高的商业化潜力和经济影响。 INOVAIT的联合执行董事库勒沃·赫伊宁宁（Kullervo Hynynen）自豪地表示：“INOVAIT的财政支持促进了研发工作的实际应用，加快了创新的市场准备，创造了高影响力的工作机会，为整个行业注入活力。” 他补充道：“迄今为止，INOVAIT已选择88个IGT-AI项目进行资助，预计将为蓬勃发展的加拿大图像引导治疗行业注入1.28亿加元。” Sound Blade Medical主导了其中一个INOVAIT Pilot Fund项目。与达尔豪斯大学（Dalhousie University）合作，他们通过前沿的图像引导历史碎裂术和机器学习算法，正在革新内镜医疗。 他们的INOVAIT Pilot Fund项目专注于改善对患有阻塞性睡眠呼吸暂停（OSA）患者的治疗和护理。对OSA的现有外科手术选项往往是盲目进行的，可能造成出血、感染、语言受损和舌头麻痹等并发症。 Sound Blade的项目将进一步开发非侵入性、图像引导的超声破坏（histotripsy）技术，作为OSA舌根缩小手术的替代方案。 借助人工智能，Sound [Read More…]

图片源于：https://www.theguardian.com/world/2024/sep/23/canada-first-nation-forest-wildfire-logging 在不列颠哥伦比亚省北中部，飞越清除林地和各种绿色阴影的针叶树种植园时，飞行员遵循Wet’suwet’en第一民族领袖David DeWit的指示。 DeWit的地图显示了该地区传统小径的标记：刻在树木上的圆圈，证明了该民族在这一地区的历史。 当直升机接近Caas Tl’aat Kwah（也称为Serb Creek），一个1600公顷（约3953英亩）的流域时，森林变成了一块深绿色的毛毯，仅被黄绿色的湿地和冰川蓝色的溪流切割。 “我们希望把它保护好，留给后代。”领导保护该地区斗争的Wet’suwet’en女性Charlotte Euverman说，该地区包括一个传统的盛宴场所。 “我们必须留给他们一些东西。” 这片土地现在面临着一场关于第一民族的自主权、生物多样性丧失以及工业伐木在加剧加拿大森林火灾中所起作用的辩论，这些火灾的影响正在全球范围内显现。 在2023年夏季，全国范围内超过150,000平方公里（58,000平方英里）被火焰吞噬，创下历史新高，烟雾蔓延到整个大陆，甚至影响到欧洲和中国。 Caas Tl’aat Kwah目前还没有公路通达，因此对于国家成员Sandra Harris来说，乘直升机的旅程是她第一次看到这里，尽管她的曾祖父Jack Joseph曾在这里有一座小屋。 飞行员将直升机降落在一个潮湿的草甸上，DeWit，Wet’suwet’en办公室的代理主任，引导大家穿越树林来到一座新小屋，他为Joseph的相框找了一个显眼的地方。 Harris解释了到土地上看到这一切的意义，说：“我们生活中有很多压力，面对的种族歧视，以及与那些对我们的方式极其不友好的殖民系统的互动。” 她表示：“这片土地在治愈我们。” “今天，我们能感受到我们的祖先。”Harris说。“当我们能把脚放在土地上时，我们会想起我们的故事……那里的确有很多好的药。” Caas Tl’aat Kwah是该地区最后的原始流域之一。 [Read More…]

图片源于：https://toronto.citynews.ca/2024/09/20/finch-west-lrt-stations-stops-finished/ 安大略省交通部长普拉贝米特·萨尔卡利亚（Prabmeet Sarkaria）表示，芬奇西轻轨线的所有车站和停靠点已经完成，但该线路的施工仍在继续，目前尚不清楚何时会开通。 萨尔卡利亚在周五上午于汉伯学院（Humber College）站确认了这一里程碑，该线路全长11公里，共有18个站点。 他强调，该线路开通后将实现高峰期的列车间隔为五分钟，但当天其他时段的具体服务细节尚未发布。 在被问及目前预计的开通日期时，萨尔卡利亚没有给出确切的时间。 “我们目前正处于培训阶段，”萨尔卡利亚表示。 “我们必须确保从运营角度在第一天就能提供一个可靠且安全的交通系统，我们将继续努力确保这一目标的实现。” 萨尔卡利亚还重申了在9月12日向大多伦多交通委员会（Metrolinx）董事会通报的更新。 他说，负责培训芬奇西轻轨操作员的多伦多交通局（TTC）工作人员中，有10人已完成车辆熟悉和培训。 在Metrolinx董事会上，官员表示，TTC仍需要在今年晚些时候“验证”操作员培训计划。 首席执行官菲尔·弗特马斯（Phil Verster）表示，在“主要施工基本完成”的背景下，他对“清晰的行动计划”达到测试的下一个阶段表示满意。 官员们表示，目前剩下的主要工作是铺路、街道景观和现场恢复。 没有发布完成这些剩余元素的时间表。 在九月初，CityNews曾前往汉伯学院车站，沿着线路检查进展，并欣赏了自2023年底以来的变化。 在车站外，虽然工作大致完成，但景观美化和人行道的后期工作仍需进行。 施工队还完成了原路重新设计后的大量沥青 resurfacing，但芬奇西大道的某些部分仍然需要顶层沥青。 沿着路线，16个街道级平台的顶棚和最终修饰已安装完毕。 在年初，工人们能够全线行驶轻轨车辆。 在我们周五晚上的访问中，工人们还在托拜默里路（Tobermory Drive）附近的一段轨道上工作。 在整个项目中，被延误最严重的地区是芬奇西大道上西顿路（Signet [Read More…]

图片源于：https://thevarsity.ca/2024/09/23/utm-campus-academic-affairs-committee-discuss-priorities-for-the-2024-2025-academic-year/ 在9月10日和12日，UTM举行了2024-2025学年的首次学术事务委员会（AAC）和校园事务委员会（CAC）会议。 在这些会议上，成员们讨论了招生人数、新课程设置、UTM基础设施的变化以及学生支持等议题。两个会议均在威廉·G·戴维斯大楼的议会会议室举行。 招生人数 在AAC会议上，委员会成员讨论了当前学年的UTM招生数据。最新的本科本土学生总数达到了11,982人，略高于去年的11,448人。然而，新的本土学生数量从去年的4,412人减少到了4,239人。尽管这一减少，学术副校长兼院长Nick Rule教授对UTM今年招生的整体稳定性表示满意。 Rule还提到，UTM预计到11月1日将达到国际学生招生目标的80%。他将这一短缺归因于加拿大政府与印度政府之间的地缘政治紧张局势，影响了印度国际学生的申请。印度学生在多伦多大学的国际学生群体中占第二位。 最近，加拿大移民、难民和公民事务部长Marc Miller宣布的新移民政策预计将在2025年进一步减少10%的学习许可，同时维持2026年的新水平。 联邦政府的目标是在2025和2026年提供437,000份学习许可，与2023年相比减少了36%。UTM将遵守这些规则，并减少国际学生的招生容量。 项目变更和新课程 在AAC会议上，委员会成员讨论了对本科项目的拟议小变更。这些变更将影响六个文科专业、五个科学专业以及四个社会科学专业及其课程。变更旨在反映出“重要的修改，以维护项目和课程的质量、时效性和严格性”，预计将于2025年9月生效。 根据Rule的说法，一项新的媒体与通信技术博士项目正在审核中，同时预计将在2025年春季推出计算物理学的新专家项目和哲学逻辑学的小项目。 UTM还计划扩大对研究生的支持。研究生和博士后事务副院长Ajay Rao教授希望整合学术单位的研究生资源，以减少他们的工作负担。 Rule表示：“这一方法已经帮助我们在新学年之初接触到研究生，以帮助他们顺利度过在校园的时光。” 一个重要项目是创建法医学研究所，这是一个多学科单位，旨在促进研究和教学，以支持UTM的法医学教职工和学术项目。 基础设施升级 在CAC会议上，首席行政官Deborah Brown强调了UTM在可持续性跟踪评估和评级系统（STARS）中获得金星评级的成就，这是一个用于高等院校自我报告可持续性表现的项目，反映了他们对可持续校园运营的承诺。 新的基础设施项目包括一栋预计于2026年完工的新学生宿舍和一个中央公用事业厂，该厂原计划在F2大楼下建造。将为教学和研究领域建造一个预制建筑，包括法医学、生物学和机器人学项目，这些项目需要车库、仓库或车间风格的空间，以容纳机动车辆和机器人设备。该建筑预计将于2025年11月完成。 UTM在P5停车场增加了摩托车停车位，并在P4停车场设立了一个环保汽车站，同时正在改造较低的P9停车场以增加车位。这些新的基础设施变更将在委员会后续的会议上进行重审。 会议还讨论了德尔菲德厅、UTM图书馆以及传播、文化、信息与技术实验室的教室升级。UTM还更新了旧的Wi-Fi接入点，投资于信息安全以降低“网络风险”。 学生支持与健康 在CAC会议上，学生服务助理校长兼学生事务院长Mark [Read More…]