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图片源于：https://www.wilsoncenter.org/article/skating-across-borders-how-hockey-shapes-canadian-american-relations 尽管证据表明，苏格兰的“1608年大冬天”是传统‘球杆与球’游戏首次转至冰上竞技场的记录，但现代冰球运动明确地承认了其加拿大起源。 值得注意的是，在蒙特利尔，国际冰球联合会（IIHF）确定首次组织比赛是在1875年进行的。 就像这个年轻国家的北部地形一样，冰球场迅速发展成了加拿大人的第二故乡，也是他们国家认同的组成部分。 渴望在全球层面上证明自己的强大，加拿大人很快将这项运动传播到南方邻国。 到了1880年代中期，加拿大和美国的业余冰球队开始进行跨境比赛。 以更加暴力而闻名的加拿大比赛风格“展现出被认为是坚韧、勇敢和身体强壮的男性形象”，反映了原住民和早期殖民者对力量的传统看法。 在这项运动的早期，加拿大队伍压倒性地击败了他们的美国对手。 冰球运动不久后便被确认为加拿大的事实上的国家运动，1917年国家冰球联盟（NHL）成立，成为今日冰球的首要舞台。 尽管最初仅由加拿大四支球队组成，但随着1925年美国波士顿布鲁赢队的加入，联盟很快越过了国界。 在NHL成立仅50年的时候，加拿大已在冰球领域找到了一片立足之地，并借此在国际舞台上留下了持久的印记。 尽管这项运动在美国逐渐获得关注，但冰球在加拿大的重要性显然远远超出了其在美国的地位。 这项运动已成为抵御美国文化影响及经济主导的工具。 虽然仍是一个新兴国家，加拿大在面对更强大的美国时，努力保持独特的国家身份。 场外的双边关系 虽然冰球并非传统意义上的外交形式，但它为文化交流、经济一体化以及加拿大与美国之间的双边关系发展做出了重要贡献。 两国的边界地区是跨国比赛带来的好处的首批主要受益者。 在这项运动的初期，参与者和观众发现，跨国锦标赛提高了竞争精神，增加了两国之间的社会互动。 因此，冰球逐渐发展成了一种非正式的双边文化合作和经济转移的媒介。 直到1908年，加拿大冰球仍然完全以业余水平进行。在这时，加拿大被迫将这项运动职业化，以便与迅速发展的美国同行竞争；历史学家指出，“冰球因美国资金而变革”。 因此，随着跨国冰球联赛的增长，加拿大和美国的经济通过旅游、移民和跨境货币交换进一步融入。 全国冰球联盟的广泛传播使这项运动成为双边经济事业。 冰球在美国和加拿大的政治中也扮演了不可或缺的角色，尤以20世纪后半叶为例，那时两国之间的外交关系紧张。 当时的总理皮埃尔·特鲁多继承了一个对美国日益增长的军事、社会及经济影响感到不满的加拿大。 当时，加拿大人的情绪被准确描述为：“做一个加拿大人就是要‘不成为美国人’”，而“冰球是加拿大的”。 [Read More…]

图片源于：https://www.billboard.com/pro/live-nation-hires-touring-vet-c-suite-role-canada-music-news/ 一位强大的加拿大高管正在进军现场娱乐行业。 梅丽莎·巴布-克拉克将离开她在枫叶体育与娱乐公司（MLSE）担任音乐与现场活动高级副总裁的职位，前往 Live Nation Canada 担任领导角色。 她将担任 Live Nation Canada 的首席商业官，领导公司的商业事务。 巴布-克拉克在 MLSE 负责娱乐编程的期间，与 Live Nation 团队紧密合作，管理了在多伦多斯科舍银行竞技场举办的高调音乐会，并由 Live Nation 进行宣传。 这对巴布-克拉克而言是一个完整的循环时刻，她曾在 Live Nation 担任区域市场副总裁，并后来担任客户服务副总裁。 [Read More…]

图片源于：https://www.thedrinksbusiness.com/2022/03/the-big-interview-ian-harris-on-20-years-at-the-wset/ 在服务于全球最大的葡萄酒和烈酒教育机构WSET长达20年后，首席执行官伊恩·哈里斯将把这个领导职位交给米歇尔·布兰普顿。 “我是真正的乐观主义者。”在谈到他在WSET担任首席执行官的20年中最具挑战性的时刻时，伊恩·哈里斯如是描述自己。 我们坐在信托机构相对较新的伦敦总部，离哈里斯正式离职的日子还有两个月——他将在4月15日辞职，这一天正好是他加入组织20周年。“这就像把事情都收尾。”他告诉我，同时也承认，在他离开时，他“快67岁了”。 正是他良好的幽默感和沉着冷静的性格，WSET会非常想念他，以及他与人管理的亲和力。“我一直喜欢去贸易展，”他笑着说，“我喜欢见人……我希望ProWein是在3月而不是5月举行，”他补充道，因为如果展会没有推迟，他本可以以WSET首席执行官的身份最后一次参加这一活动。 他向我保证，6月的伦敦葡萄酒博览会他会参加，但届时他显然会免于领导一个在英国、美国、上海和香港设有办公室并在73个国家有超过800个中心的组织的日常需求，这些中心提供课程，以15种语言为超过10万名学生提供教育。 对于这种看似无尽的积极态度，哈里斯在WSET期间确实经历了几次挑战。 最近的一段艰难时期是与Covid-19相关的——这是他原本可以完全避免的挑战，如果他坚持最初65岁时离开的计划。 事实上，如果不是他在“疫情前很久”做出的延长两年的决定，他笑着说：“我本可以在疫情爆发时退休，然后说，‘交给你了’”，他所指的继任者是米歇尔·布兰普顿，前Treasury Wine Estates的欧洲董事总经理（你可以在下面了解更多关于她的信息）。 然而，在我们谈话的后期，显然，这种玩笑并不完全成立，因为他说：“即使我两年前就知道Covid将造成的损害，我也会留下来；我不想让WSET处于困境中。” 实际上，哈里斯正好在现场应对疫情所带来的迅速转变，从面对面的教育和考试转向数字化教育和考试。他回忆道：“在2020年1月的毕业典礼上，我在演讲中提到中国的流感疾病……而在3月的第二周，我们关闭了办公室、学校，所有事情，这意味着我们几周内无法处理任何考试——大多数考试都是纸质的。 由于考试积压，交付时间延迟，我们快速推进了数字评估，采用了远程监考，五月紧急推出。 我希望有更多时间来测试它，但我们确保考试过程以一种可靠和公平的方式进行，并且在疫情暴发六周后成功推出。 现在有20%-25%的考生选择远程考试。” 然后在2021年1月，哈里斯面临另一个重大的，但更局限的挫折，即WSET不得不暂停在中国的所有活动，包括所有课程和考试。 这是一个打击，因为这是WSET最大的市场，几乎有2万名学生。哈里斯解释说：“由于中国当局表示我们违反了与非政府组织有关的法律，我们不得不暂停在中国的业务。 我们当时并不知道这一点，约有5000个英国慈善机构也受到影响，但我们未能遵循规定，规定要求我们必须在中国设有经过批准的非政府组织办公室。” 此后，WSET通过在上海建立基地（以及在香港的办公室）满足了中国的要求，这意味着教育机构可以“随时”在中国恢复课程，哈里斯如是说，他只等待最后的签字。 “我们必须跨越许多监管难关，但在过去12个月中，我们在中国大陆没有一位考生。”他说。 原本希望该市场在2021年能够为WSET提供2万名学生。 尽管失去了这一重要市场，哈里斯在离开时却实现了WSET历史上学生人数的最高记录，尽管他承认，这一数字因去年信托机构提供的近6000个“慈善名额”而水涨船高，主要用于帮助受到Covid相关限制影响的酒店业。 但中国市场的财政短缺已经通过其他许多市场的高增长得到了补偿，哈里斯补充道：“在线教育真的帮了我们。” 在WSET候选人数量领先的国家中，美国排名第一，其次是英国，然后是法国——在中国落伍后，法国现在升至前三名，令人非常高兴，哈里斯特别表示：“法国行业现在意识到他们需要了解世界的葡萄酒， [Read More…]

图片源于：https://toronto.citynews.ca/2024/10/12/ttc-line-2-subway-trains-replacement-alstom-thunder-bay-ontario-workers/ 随着替换多伦多交通委员会（TTC）第二条地铁线（Line 2）列车的需求日益迫切，关于特鲁多政府对多伦多交通局的正式资金承诺缺失的担忧愈加严重，工会工人面临的工作前景变得更加不确定。 “我和其他工会领导感到非常担忧，”联合工会（Unifor）1075分会的总统贾斯廷·罗伯茨（Justin Roberts）告诉CityNews。 罗伯茨在阿尔斯通（Alstom）位于萨斯喀彻温省的桑德贝工厂工作了17年，他领导着代表数百名工厂工人的工会。这个工厂是萨斯喀彻温最大的雇主之一。 “我们这里有电气工作，也有机械工作，各种各样的工作。你必须具备一定的技能才能胜任这份工作。” 数十年来，该工厂一直负责多伦多市交通系统的电车、地铁列车和GO Transit列车的生产与维护，而桑德贝市则在很大程度上依赖大多伦多地区的交通基础设施合同。 “桑德贝社区是一个非常团结的社区……在这个城市，你很难不遇见陌生人，”罗伯茨说。 “我们所有人的配偶也在社区里工作，其中一些人正为其他供应商工作。” 目前，桑德贝工厂正完成两项合同：一项是为TTC提供数十列新电车，另一项是翻新GO Transit的双层客车车队。这两项合同预计将在2026年之前完成。 虽然这两项合同提供了稳定的工作，但与工厂的生产能力相比，实际工作量却只占据了一小部分，后续的大规模订单并不充裕。罗伯茨表示，这对当地经济有一定的负面影响。 “我们现在只雇佣大约500名员工，这与过去的某些时期相比是相对较低的，但是我们的本地供应链非常庞大，”他说。 “这些合同带来的就业人数以千计。当这里裁员时，全城都能感受到影响。” 不过，工厂的许多人寄希望于公司能够竞标替换TTC整个第二条地铁线列车的项目。目前，61列列车正在服务中，而这整个车队的设计寿命将在2026年开始到期（到2031年，整车队都将达到这一基准）。 TTC第二条地铁线的设计寿命即将到期，同时对资金的迫切需求持续增加。 在一份9月份提交给TTC董事会的报告中，图书馆职员概述了资金的紧迫需求。“对新列车和对第二条线的现代化投资至关重要，以确保TTC能够为每天依赖公共交通的用户提供高质量的服务，”该报告说。 “对第二条线的投资是维持现有地铁服务和实现容量增强以满足增长的必要条件。” 从2020年开始对Bloor-Danforth线的全面改造工作已正式启动，当时TTC开始分配资金以替换自1960年代安装的部分信号系统，并升级格林伍德铁路场（Greenwood yard）以及更换所有列车。 “虽然该系统是安全的，但其可靠性正在下降，尽管采取了广泛的预防和纠正维护工作，”TTC工作人员在报告中指出，该固定票块信号系统在某些区域到2035年的预计完全替换时间时，拥有近70年的历史。 工作人员表示，所有这些项目需要同时推进，以便进行全面的改建和未来的服务扩展。这些倡议基于“及时采购新地铁列车”的要求。 快进到2023年中，TTC因缺乏资金取消了一项涉及四个投标者的80列车采购招标（其中包括55列第二条线的替换列车和25列第一条线的扩建列车）。 [Read More…]

图片源于：https://news.metal.com/newscontent/102985165/canadas-aluminium-and-steel-tariff-surcharge-on-china-to-be-effective-from-oct-22 加拿大副总理兼财政部长克里斯蒂亚·弗里兰确认，将于2024年10月22日起对中国企业生产的最终确定产品征收铝和钢材的关税附加费。 这一确认是由克里斯蒂亚·弗里兰发布的，政府认为此举将保护加拿大铝和钢铁行业的工人和企业，抵御中国不公平的贸易政策，从而防止由于加拿大贸易伙伴近期采取的行动而导致的贸易转移。 “我们正在与主要国际伙伴携手合作，保护加拿大钢铁和铝业工人和企业，免受中国故意的、国家主导的产能过剩和过量供应政策的影响，这些影响正在削弱加拿大在国内和全球市场的竞争能力。加拿大正在采取果敢行动，努力使竞争环境保持公平，并保护加拿大工人和对加拿大工业的投资，”克里斯蒂亚·弗里兰表示。 然而，这些附加税将不适用于2024年10月22日时正在运往加拿大的中国货物。 在8月26日，加拿大政府宣布计划模仿美国对中国铝和钢材征收25%的关税，对电动车则征收100%的关税，目的是应对由于廉价中国商品的涌入而导致的不公平贸易行为。 中国的不公平贸易行为包括电动车供应链中的标准薄弱、劳工标准差、缺乏环境保护以及支持过度供应的贸易政策。另一方面，对制造业的投资对加拿大未来的繁荣和净零转型至关重要，而中国的非市场行为及其供应链中的薄弱标准则危及了这一点。 创新、科学和工业部长弗朗索瓦-菲利普·香槟则进一步对国际贸易附加费发表了看法：”加拿大有骄傲的汽车、钢铁和铝业，这些行业支持了几代工人并建立了社区。随着世界努力减少污染，保持我们的空气清洁，我们吸引了历史性的投资，以建立电动车制造能力并在加拿大创造良好的工作岗位。这就是为什么我们的政府继续采取具体行动，确保继续强化我们的国内供应链，并增强对关键商品的获取。” 此前，中国驻加拿大大使馆的一位发言人指出，中国的电动车并不依赖补贴来获得竞争优势，因此加拿大对中国所谓的过剩产能的指控没有依据。中国呼吁加拿大政府关注现实，并重新考虑其决定，同时保证将采取一切必要措施以保护中国企业的权利和利益。 然而，一些利益相关者对在即将实施的措施前调整供应链的限制表示担忧。为了解决这一问题，政府宣布将计划并审查加拿大的工业，以解决这一问题。政府计划引入一个审查关税减免请求的机制。可能纳入该系统的潜在因素包括需要额外时间来切换到其他供应来源的短缺情况。

图片源于：https://www.guelphtoday.com/wellington-county/lower-speed-limits-proposed-for-60-per-cent-of-puslinch-roads-9642656 普斯林奇 – 超过一半的镇域内道路将迎来新的限速。 在周三下午的市政会议上，普斯林奇市议会通过了对镇内张贴限速的审查，建议减少62.9%，即110条道路的限速，原因是当地独特的道路状况，如道路危险和几何特征。 该审查由Paradigm Transportation Solutions Limited进行，报告还建议其余的64条道路维持现有的限速，并且对那些具有不良道路几何特征、急转弯和水域危险的道路段，可能需要在限速标志之外加设建议限速标志。 在审查期间，Maltby Road West和Wellington Road 34之间的Concession Road 7段正在施工，因此未被考虑在内。 “近年来，随着社区人口的增长，车辆速度已成为一个日益关注的问题，”Paradigm的工程师Josh de Boer在报告中表示。“该镇位于主要是农村的区域，在设定限速时，道路安全是一个首要考虑因素。” 研究结果建议的限速范围在40 km/h到70 km/h之间，大多数道路段建议限速为50 km/h和60 km/h。 目前，三分之一的道路网络以未张贴的80 [Read More…]

图片源于：https://www.asiapacific.ca/publication/beijing-unleashes-major-stimulus-revive-economy-structural 在九月底的最后一周，中国政治领导层采取了近年来最大胆的经济举措，推出了一系列超出预期的政策，试图恢复世界第二大经济体的信心。 虽然国内市场初期反弹，但到十月八日，市场反向走低，因人们对政府经济救助计划的有效性产生疑虑。 同时，北京是否能够解决困扰中国经济的更深层次和结构性问题仍然充满不确定性。 简要背景 在九月二十四日，中国中央银行宣布了一系列经济刺激措施。 主要的货币刺激措施包括降低利率和削减存款准备金率（RRR），以释放银行必须持有的部分现金储备，从而能提供更多贷款。 此次首次的RRR削减0.5个百分点，将在金融市场注入1920亿加元（1万亿元人民币）的流动性，未来可能会有进一步的削减。 面临困境的房地产市场也获得了支持：五千万家庭将受益于更低的按揭利率。 此外，还将引入新的工具以稳定股市，包括建立新的互换和再借贷设施，使机构投资者和上市公司能利用更安全、更流动的政府债券。 中国的六大商业银行还可能获得高达1920亿加元（1万亿元人民币）单独注入，以便它们更好地将贷款转向地产开发项目、负债累累的地方政府和“新生产力”领域，包括现代制造业和前沿产业。 作为政府紧迫感的表现，中国共产党政治局于九月二十六日召开了经济政策会议，比往常早得多。 会议由中国国家主席习近平主持，会议上承诺将提供“必要的财政支出”，以达到2024年“约5%”的GDP增长目标，并优先解决房地产行业低迷、改善投资和商业环境、以及促进就业和消费。 在政治局会议前一天，中国国务院发布了一套关于实现“高质量和充足就业”的指导方针，强调扩大新兴产业和先进制造业集群。 这一公告可能是由于青少年失业率在八月上升至近19%的高位。 国务院还批准了一次性的现金补助，帮助“极端贫困”的人群。 影响 许多分析师指出，仅仅采取半措施可能不足以应对当前的挑战。 然而，许多分析师认为，习近平的新一轮刺激措施并不像2008年全球金融危机期间所采取的那样激进。 此次刺激方案中缺少一些更果断的财政举措，无力支撑最初的发展势头。 此外，解决该国更深层次的结构性问题，需要对中国经济进行根本性重塑，更加注重国内消费。 例如，今年国庆“黄金周”期间，国内旅游消费的增长7.9%与2019年的水平相比显得相对温和。 在刺激措施出台后不久，市场的乐观情绪便开始减弱。 习近平在九月三十日的国庆讲话中并未暗示会有更为剧烈的政策变化，反而更加注重意识形态。 国家发改委的一场备受期待的新闻发布会仅仅阐述了对投资项目的支持，未提及任何新的措施。 [Read More…]

图片源于：https://www.brantfordexpositor.ca/news/local-news/city-issues-call-for-missing-wwii-names-from-brant-war-memorial 布兰特市正在向公众寻求帮助，收集缺少在布兰特战争纪念碑上的第二次世界大战阵亡军人姓名。 随着时间的推移，这些名字变得越来越重要，市政府希望通过这次活动，能够将更多的英勇牺牲者的名字铭刻在纪念碑上。 布兰特市正在与加拿大军事遗产博物馆合作，审查和整理缺失的名字，目标是在明年为纪念碑安装一个附加组件。 失去生命的军人姓名需要来自布兰特福德、布兰特县或大河六民族的阵亡者。 这些人可能曾在加拿大陆军、加拿大皇家海军、加拿大皇家空军、皇家加拿大陆军医疗团、皇家加拿大空军医疗分队或皇家加拿大海军医疗服务中服役。 目前在战争纪念碑上铭刻的名字，可以在政府的“加拿大军事纪念碑数据库”中进行查看。 “经过与伟大战争百年协会、六民族退伍军人组织和加拿大军事遗产博物馆的咨询，我们决定通过社区咨询来识别缺失的姓名，因为确定谁符合本地居民的标准相对复杂，”市文化艺术协调员阿德里安娜·布里格斯（Adrienne Briggs）说道。 “例如，如果一个人在布兰特福德出生和长大，但在战争期间住在其他地方，他们的直系亲属必须在创建战争纪念碑时自行报道他们的名字，以便被包括在内。 我们希望这次社区咨询可以帮助我们填补任何空白，妥善纪念我们的阵亡军人。” 加拿大军事遗产博物馆主席鲍勃·艾昂（Bob Ion）表示，博物馆的档案员朱莉亚·雅各布森（Julia Jacobson）正在协助这项工作。 “她非常热衷于家谱研究，已经做了大量出色的工作，发现和揭示了许多可能缺失的名字，”艾昂说。 “她与市政府密切合作，这是一个很好的项目。如果人们的名字确实缺失，他们必须被包含在内。” 任何希望提交缺失姓名的人可以在布兰特市官网Brantford.ca/WarMemorial上填写在线表格。 市政府还将在加拿大军事遗产博物馆举办两个面对面的会议，公众可以在这两个会议上提交名字和相关文件，时间定于10月29日星期二，下午3:30到6:30，及11月2日星期六，早上8:30到11:30。 布兰特战争纪念碑位于达尔豪西街（Dalhousie St.）6号，由沃尔特·S·阿尔沃德（Walter S. Allward）设计，并于1933年建造，以纪念在第一次世界大战中失去生命的当地居民。 驻扎在纪念碑所在的公园曾是那些在战争期间离开布兰特福德的军人的阅兵场。 为了纪念第二次世界大战、朝鲜战争和阿富汗战争的当地阵亡者，纪念碑后来进行了修改，增加了相关的名字。 1952年，增加了一个纪念馆，作为布兰特战争纪念碑的背景。 [Read More…]

图片源于：https://www.insauga.com/major-light-rail-transit-route-in-mississauga-will-soon-have-someone-to-build-it/ 密西沙加的一条新轻轨交通线路项目领导者已朝着决定谁来建设轨道和车站的目标更进一步。 根据项目更新，Metrolinx 的官员表示，建造位于东密西沙加和多伦多的伊格林顿交叉西延伸线（ECWE）的七个新车站的建设团队的搜索已缩小至三个投标者。 Metrolinx 是负责该 9.2 公里高架/地下轻轨线路建设的省级机构，这条线路将延长伊格林顿交叉轻轨，向西延伸，“为埃托比科克和密西沙加地区提供迫切需要的快速交通”，项目领导者早前表示。 该项目预计将在大约七年内完成，届时将连接东密西沙加和很可能的皮尔逊机场以及多伦西部。 随着预计在 2030-31 年完成，新线路将把伊格林顿交叉轻轨从多伦多东部的斯卡伯勒延伸到密西沙加东部的雷恩福斯特大道。 计划将 LRT 线路延伸至皮尔逊机场。 关于将 ECWE 额外延伸 4.7 公里从雷恩福斯特大道到皮尔逊机场的提案也正在积极考虑中。 Metrolinx 在其最近的项目更新中表示，目前剩下的三个投标者——综合交通合作伙伴、百合铁路合作伙伴和西方交通解决方案——正在争夺 ECWE 车站、轨道和系统合同。 “这项工作的包裹包括设计和建设所有七个新车站，为隧道和 [Read More…]

图片源于：https://globalnews.ca/news/10808060/ontario-tenant-not-paying-rent-moves-out/ 安大略省布兰登顿的一对夫妇在经历了11个月的租客纠纷之后，终于松了一口气，他们终于可以回到家中。 在被索要搬出后，租客停止支付租金和水电费，令他们苦不堪言。 “这正是我一直在等待的，”周五时，尤vonne·福克斯（Yvonne Folkes）在她重新得到的布兰登顿家中说道。 “这是一个崭新的开始。” 福克斯和她的丈夫在几乎一年前以书面形式通知租客，他们希望他搬出，提出了他们打算搬回住处的意图。 一旦他们这样做，租客却停止支付租金和水电费，拒绝搬出。 “我们几乎快失去这房子了，因为在他住在房子里而不支付租金和水电费的情况下，我们必须继续支付按揭，”她告诉全球新闻（Global News）。 “这一切都太困难了。经济压力、心理压力、身体疲惫、情感负担——所有的一切。”福克斯描述了这个涉及他们唯一出租物业的艰难事件，这个物业距离他们居住的地方只有几个街区。 租客赫尔曼·富尼阿普特·达科诺（Hermann Founiapte Dakono）每月支付约3200加元的租金。 福克斯曾形容他最初是一个“好租客”，直到他接到搬出的通知。 正如全球新闻在5月份发现的那样，富尼阿普特坚决表示在被迫的情况下他才会离开。 “我为什么要离开？你不能来告诉我，”富尼阿普特在接受全球新闻采访时说道，那是在他打了911报警投诉有新闻记者在他家外面拍摄后。 富尼阿普特解释说，他会在家人在汉密尔顿的新家可以入住后搬走，那个时间是在秋季。 与此同时，这位租客采用了多种拖延手段来推迟驱逐令的执行。 这些包括要求用法语举行房东和租户审查委员会的听证会，尽管他在与福克斯及其法律顾问的所有交流中一直使用英语。 “不幸的是，他所采取的所有措施都是房东和租户委员会给予他的，”福克斯及其丈夫的代理人乔伊·里祖托（Joey Rizzuto）表示，他已经代表他们工作了八个月。 “如果有人知道自己在做什么，他们确实能推迟过程，”里祖托补充道，他表示尽管富尼阿普特已经接到了于9月20日生效的驱逐令，但他仍然有可能另外免费居住几个月。 这是怎么可能的呢？ 在安大略省，合法的驱逐只能由当地的警长执行，而警长是被授权执行驱逐令的人员。 [Read More…]