Category: 经济

图片源于：https://www.businessinsider.com/work-visa-moved-usa-canada-immigrants-2024-7 我17岁时移居美国，怀着成为记者的梦想。 我在印度古尔冈长大，在2012年为求学在新泽西州的罗格斯大学攻读新闻、媒体研究和商务管理专业。 我在大学期间与美国主要新闻机构合作，希望继续在美国工作，但无法获得H-1B工作签证。我心灰意冷，于是返回印度。五年后，我搬到加拿大。 在加拿大，我找到了更清晰的获得工作许可的途径，不再担心被移民系统拦截。 我在大学期间在美国的一些知名出版物实习。 我使用F-1签证来到美国，这是给在校学生的签证。 在学习期间，我在学生报纸《每日塔尔杆》工作，并在 CNBC、NBC 和 CBS 进行了约为期四个月的新闻实习。 我记得需要从国际学生服务和新闻系那里获得批准才能做实习，因为对于F-1学生来说，离校工作有限制。工作必须与我的专业相关。 实习的机会让我感到焦虑，因为我需要获得如此多的批准才能作为国际学生工作，但幸运的是，我被允许实习。 在知名出版物工作感觉像是一个里程碑，但在实习和读两个专业的学生之间找平衡也是困难。 我没有能够获得H-1B签证留在美国。 我开始习惯这样一个现实，即与我的职业生活有关的一切都需要大量的文件工作。我知道，如果想在美国继续工作，我需要申请选择性实习许可，这让F-1学生可以在与他们的学习相关的领域工作一年。 我在2016年5月毕业，获得实习许可后，我开始在哥伦比亚广播公司（CBS）的震荡项目中工作。 在那里，我完成了几个任务，包括参与晚间新闻和《晚间秀》。我在工作中与史蒂芬·科尔伯特交谈过，在该节目的屋顶派对上看到了许多名人。 但我在那里的时间很有限。震荡项目持续了一年，大约在我的实习期满时。在项目进行了六个月之后，我向CBS询问是否可以为我提供H-1B签证赞助，但被告知他们不提供赞助。 我申请了其他工作，但许多申请中包括一个问题，即是否现在或将来需要签证赞助。我感到这一个问题就已经把我排除在候选人之外，我没有被邀请参加面试。 我咨询了两位律师关于我的选择。他们告诉我有关O-1签证的信息，这是给在某些领域具有“非凡”能力的人的签证。我尝试收集申请所需的推荐信，但随着时间的推移，我觉得自己的机会渺茫。 这部分原因是律师与我分享了关于获得O-1签证的案例研究，我觉得这些案例更偏向艺术而不是新闻。我觉得律师对我有机会并不十分有信心，所以我决定不申请。 远房亲戚和律师建议我继续我的教育以留在美国获得另一张F-1签证。最终，我决定反对这一想法，因为我认为在一个我在CBS已经学到的新闻领域的学校项目中我学不到任何东西。 我在2017年8月回到印度时感到沮丧。 [Read More…]

图片源于：https://www.fxstreet.com/news/canadian-dollar-finds-mixed-gains-on-quiet-thursday-202407041709 美国的月度就业报告被认为是外汇交易者最重要的经济指标。根据被报告月份的首个星期五发布，职位数的变化与经济总体表现密切相关，并受到决策者的关注。充分就业是美联储的任务之一，当制定政策时考虑劳动市场的发展，从而影响货币。尽管有几个领先指标塑造了估计，但非农就业报告往往会令市场感到惊讶并引发相当大的波动。实际数据超出共识往往对美元（USD）看涨。 非农就业报告发布的是美国上一个月在所有非农业企业中创造的新工作岗位数量；由美国劳工统计局（BLS）发布。每月职位的变化可能极为波动。该数字还受到强烈的审查，这也可能在外汇市场中引发波动。一般来说，高读数被视为对美元（USD）看涨，而低读数被视为看跌，尽管前几个月的审查和失业率与主题数字一样相关。因此，市场的反应取决于市场如何综合考虑BLS报告中包含的所有数据。 USD/CAD持续走低，从周四早间的1.3640左右的高位走低，正在朝着1.3600关口走去。1.3600的明显下行突破将使该货币对重新挑战1.3588处的200天指数移动平均线（EMA）。日线蜡烛图在供应区域中积累了大量看跌压力，而USD/CAD报价正被挤压在长期移动平均线上方的高压区域。 加拿大元（CAD）周四适度上涨，对美元（USD）上涨约0.2%。CAD对英镑（GBP）和瑞士法郎（CHF）的涨幅也微弱，但对日元（JPY）的涨幅大致相同。 热力图显示了各大货币相互之间的百分比变化。左侧列选取基础货币，而顶部行选取报价货币。例如，如果您从左侧选择加拿大元，并沿着水平线移动到美元，那么在方框中显示的百分比变化将代表CAD（基础）/USD（报价）。 周四，加拿大和美国都没有出现在经济日历上。美国市场因独立日假期而关闭，而加拿大没有任何有用的信息可提供。星期五有望成为本交易周的一个波动性大幕谢幕，美国非农就业报告将完全被加拿大劳动数据所掩盖。 加拿大元（CAD）周四连续第三天对美元上升，市场悄然运行。缺乏显着数据使CAD和USD都游离在海上，给市场参与者一个喘息的机会，之后便是星期五充满挑战的美国非农就业报告（NFP）数据发布。 这些页面上的信息包含涉及风险和不确定性的前瞻性声明。本页上概述的市场和工具仅供信息目的，不应以任何方式被视为购买或出售这些资产的建议。在做出任何投资决策之前，你应该进行彻底的研究。FXStreet不能保证这些信息没有错误、错误或实质性错误。它也不能保证这些信息是及时的。投资于开放市场涉及很大风险，包括全部或部分资金的损失，以及情绪困扰。所有与投资相关的风险、损失和成本，包括本金的全部损失，由您自行承担。本文中表达的观点和意见属于作者，不一定反映FXStreet或其广告商的官方政策或立场。作者对此文末链接的信息不负责。 除非在文章正文中另有明确说明，本文作者在撰写本文时，对本文中提到的任何股票均没有持仓，并且与提到的任何公司没有业务关系。作者没有收到撰写本文的任何报酬，除了来自FXStreet。 FXStreet和作者不提供个性化建议。作者对本信息的准确性、完整性或适用性不作任何陈述。FXStreet和作者不对因本信息及其展示或使用而引起的任何错误、遗漏或任何损失、伤害或损害负责。错误和遗漏除外。本文作者和FXStreet不是注册投资顾问，本文中的任何内容都不是投资建议。

图片源于：https://www.businessinsider.com/canada-housing-crisis-prices-rents-real-estate-infrastructure-funding-2024-6 加拿大面临的住房负担危机甚至比美国的住房困境更严重。但是，其联邦政府开始积极投入力量解决住房短缺。 与美国联邦政府一样，加拿大的国家政府对住房政策的控制有限。省级和市政府制定土地利用政策，控制建筑和需求端补贴，塑造住房格局。 尽管联邦政府在住房政策上的控制有限，但是因为不断上涨的成本，加拿大的住房政策在全国范围内已经发生了明显的变化。 去年，联邦政府推出了一个倡议——Housing Accelerator Fund，鼓励地方政府合法化更密集的住宅建设，包括通过大众交通方式，激励更多的住宅建设。作为回报，总理贾斯汀·特鲁多及其自由党已经开放了数十亿加元的基础设施资金，用于支持新建住房。 该计划促使省份和城市制定更加亲住房的政策，包括取消单一家庭分区限制，放宽住宅建筑的高度和距离限制，开放政府土地用于住房，取消停车规定。 四月，特鲁多宣布额外的50亿加元用于基础设施补助，以奖励实施亲住房政策的省份和地区，包括合法化“中间缺失”住房。这些包括双联排别墅、三联排别墅和小型公寓楼等中密度住宅。 总的来说，联邦的推动已经在全国范围内成功改变了住房政策格局。例如，由于与政府的协议，所有主要城市现在都允许在单一家庭土地上建造至少四个单位。一些省份，如不列颠哥伦比亚省，更愿意推进亲住房政策。而安大略省和阿尔伯塔省等地方政府则反对更多。当前，该方法为面对反住房选民的政策制定者提供了一些政治遮掩。 但是，只是因为更密集的住房是合法的，并不意味着它会被建造。建造中等密度住房和其他更实惠的住房需要对开发商具有吸引力。由于房屋建筑成本飙升，这是一个更为困难的要求。 城市政府长期以来一直“偏袒业主而不是租户”，康考迪亚大学经济学家莫舍·兰德去年晚些时候告诉商业内幕，支持限制住房建设并保持房屋价值上升的政策。 与美国一样，加拿大的住房负担危机是由住房短缺和需求上升驱动的。在过去几年中，移民潮涌，投资者疯狂炒作以及迅速上升的建筑成本也推高了价格。加拿大的平均房屋价值自2011年以来翻了一番多。过去两年的租金上涨超过20%。越来越多的加拿大人在住房上花费超出自己承受范围。 目前，加拿大大部分的住房市场看起来像加州供应匮乏、极度高昂的市场。 “不同之处在于加州占美国约12%或13%，而安大略省和不列颠哥伦比亚省组合起来占了一半以上。”莫舍表示。“国家的一半到三分之二是不可负担的。” 任职于多伦多大学城市学校的基础设施研究所的马蒂说，加拿大人对居住密度的看法已经发生了“微妙但明显的变化”。许多以前反对密集化的业主开始意识到“即使不是他们在承受上涨价格和不断增长的冲击，可能也是他们的孩子、同事或长者，”他说。 加拿大各种意识形态阵营越来越支持亲住房政策。联邦反对党领袖、保守党的皮埃尔·波利埃夫表示，特鲁多政府并未走得远，提出了自己的计划，要求城市每年增加新建住房数量15%，否则将失去联邦补助。该计划还将对容忍“NIMBY”（反对发展的“不在我的后院”思想）的城市施加罚款。 根据美国总统乔·拜登于2021年发布的《基础设施投资和就业法案》，美国联邦政府向全国各地的州和城市提供数千亿美元的资金用于交通和其他基础设施项目。一些美国支持者认为加拿大的Housing Accelerator Fund可以成为美国鼓励推广更密集和更丰富住房建设的模式。

图片源于：https://www.winnipegfreepress.com/business/2024/06/30/the-new-airline-rivalries-air-canada-vs-porter-westjet-vs-flair 近日，加拿大航空业迎来了一场新的竞争对抗。随着加拿大航空公司之间的竞争日益激烈，Air Canada 和 Porter，WestJet 和 Flair 之间的竞争备受关注。Air Canada 和 Porter在新一轮的竞争中展现出了强劲的竞争实力，双方都在努力争取市场份额和客户资源。而WestJet 和 Flair 也在竞争中势均力敌，试图在航空市场中脱颖而出。据悉，这场激烈的竞争已经引起了广泛关注，不仅在航空业界，也在消费者和投资者中引起了热议。加拿大航空业的竞争将会促进行业的发展和提升服务质量，也会为消费者带来更多选择和优惠。在这个新的航空公司对抗时代，加拿大的航空公司们必将展开一场激烈的竞争，为市场带来更多惊喜和变化。

图片源于：https://www.cbc.ca/news/canada/canadian-rent-expensive-1.7240858 加拿大房产市场一直以来备受关注，最近的一份研究报告显示，加拿大的租金水平依然居高不下，对于许多小家庭来说，面临着巨大挑战。根据统计数据，多伦多和温哥华等大城市的租金涨幅持续领先，令租户们感受到了巨大压力。加拿大房屋租赁联盟表示，尤其是那些有子女的家庭，想要在大城市拥有一个宽敞舒适的住所几乎是一种奢望。据报告指出，随着房价不断攀升，许多家庭不得不在租金和生活质量之间做出艰难的选择。加拿大政府也在积极采取措施，试图缓解这一问题，但是在短时间内难以实现根本性的改变。专家建议，政府需要进一步加大对中低收入家庭的支持力度，以保障他们基本的居住权益。加拿大的房租问题仍然任重道远，需要社会各界共同努力，为每一个家庭提供一个温暖的家园。

图片源于：https://www.cbc.ca/news/canada/rent-apartment-expensive-canada-1.7248673 根据加拿大广播公司报道，最新数据显示，加拿大的租房市场价格飙升，使得加拿大成为了租房昂贵之地。这一情况引起了人们的广泛关注和讨论。据报道，租房市场上的价格持续上涨，使得许多人感到无法承受。一些人表示，他们在寻找适合的租房时倍感压力，尤其是在大城市中。加拿大的租房危机正逐渐加剧，政府和相关部门也在努力寻找解决办法。加拿大媒体对这一问题进行了深入的报道和分析，希望引起社会的更多关注。近期的数据显示，租金的上涨速度超过了许多人的收入增长速度，这使得许多家庭面临着租房负担过重的困境。加拿大政府将如何应对这一问题，备受关注。加拿大租房市场正面临着诸多挑战，希望通过各方共同努力，找到解决之道。未来的发展走势仍不明朗，但可以肯定的是，租房市场价格飙升将继续成为加拿大社会关注的焦点。

图片源于：https://www.cbc.ca/news/politics/electric-vehicles-china-canada-trade-tarrifs-1.7250503 近日，中国和加拿大就电动汽车贸易关税展开谈判。根据最新消息，双方正就可能的贸易协议展开磋商。这一消息受到了两国消费者和汽车市场的高度关注。中国是全球最大的电动汽车市场之一，而加拿大也在不断增加对电动汽车的需求。据了解，在之前的贸易谈判中，双方曾就关税政策存在分歧。中国希望加拿大能够降低对中国电动汽车的进口关税，从而进一步推动两国之间的贸易合作。加拿大政府表示，他们正全力以赴促成一项互惠互利的贸易协议，为两国消费者提供更多优质的电动汽车选择。据悉，谈判仍在进行中，双方尚未就具体细节达成最终协议。预计未来将会有更多关于中国与加拿大电动汽车贸易的消息发布。

图片源于：https://www.ctvnews.ca/autos/faulty-brakes-airbag-systems-here-are-the-cars-recalled-in-canada-1.6943435 加拿大汽车市场近日出现了一波汽车召回潮，涉及到部分汽车的制动系统故障和气囊问题，引发了消费者的担忧。据报道，这次召回涉及了多个汽车品牌，涉及车辆达数十万辆。据加拿大交通部发布的消息，其中一些汽车存在制动系统故障的风险，可能导致车辆在行驶中出现制动失灵的情况。另外，还有一些汽车的气囊系统存在问题，如果发生碰撞事故，气囊可能无法正常展开，给驾驶员和乘客的安全带来威胁。加拿大交通部呼吁受影响的车主尽快联系相关汽车厂家进行维修，确保车辆安全。有关汽车召回的具体信息可以在加拿大交通部的官方网站上查询。消费者在购买汽车时，一定要注意汽车的安全性能，及时关注相关召回信息，保障自身和乘客的安全。这次汽车召回事件再次提醒了消费者购买汽车时的重要性，希望相关汽车厂家能够加强质量监管，确保消费者的安全和权益。

图片源于：https://ca.news.yahoo.com/canada-groceries-loblaws-new-anti-theft-tactic-of-locking-carts-riles-up-canadian-shoppers–i-just-left-194239494.html 加拿大的Loblaws超市最近推出了一项新的反盗窃策略，让很多消费者感到不满。据报道，该超市现在将购物车锁在一起，要求消费者支付2加元才能解锁使用。这一举措旨在减少购物车被盗和滥用的现象，但引发了不少争议。有消费者表示，他们没带零钱或硬币无法解锁购物车，被迫将商品搬出超市。一位名叫克里斯的消费者抱怨道：“我就把大车子扔了”。他认为这一举措给消费者带来了不便，还表示愤怒地离开了该超市。Loblaws超市的发言人表示，他们会认真考虑消费者的反馈，并寻找更好的解决方案。此举引起争议的背后，折射出了反盗窃与消费者体验之间的平衡难题。消费者希望在购物过程中便利快捷，但商家也需要采取措施保护自己的利益。对于Loblaws超市的这一举措，究竟是有益于防盗还是损害了消费者权益，或许需要更多的时间和数据来评判。

图片源于：https://www.cirium.com/thoughtcloud/canada-improved-on-time-performance-increased-capacity-and-competition-canadian-market/ 近日，加拿大航空市场迎来了一轮显著的变革，数据显示加拿大各航空公司在准点率、运力和市场竞争方面均取得了进展。据报道，最新数据显示，加拿大各航空公司的准点率有所提升，旅客体验得到了改善。同时，随着航空公司增加飞机数量和航班频次，航空运力也得到了扩大，更多的航班选择为乘客提供了便利。 加拿大航空市场的竞争也愈发激烈，各大航空公司纷纷推出优惠政策和服务，积极争夺市场份额。加拿大交通部表示，加拿大航空公司间的竞争力有望进一步提升，将带动整个市场的发展。分析人士指出，加拿大航空市场的变化不仅将为乘客提供更多选择，还将推动整个行业的发展。 以加拿大航空公司为例，该公司近期加大了航线覆盖范围，开通了更多国内和国际航班，提供更多舒适便捷的旅行选择。加拿大航空公司的提升也带动了其他航空公司的改善，相互间的竞争促进了行业整体水平的提升。 加拿大航空市场的新动向备受瞩目，行业内人士普遍认为，加拿大航空公司的发展势头良好，市场前景广阔。未来，随着市场竞争的继续加剧，加拿大航空市场将迎来更多变化和机遇。加拿大的旅客和航空公司都将受益于这一轮市场变革。