李渔寿火锅公司因申请税收抵免遭罚 诉咨询公司索赔25万加元

图片源于:https://www.richmond-news.com/local-business/chinese-hotpot-chain-sues-consulting-firm-after-250k-tax-penalty-raid-8687984 据悉,李渔寿火锅在北美的首家门店于近十年前在里士满开业。 这家在北美拥有22家门店的中国火锅连锁店,正在起诉一家咨询公司,原因是其被加拿大税务局罚款25万加元,并遭到突袭。 李渔寿国际管理公司(加拿大)有限公司,是李渔寿火锅的母公司,正在向总部位于温哥华的Pinmo Creative Technology Ltd.和个人Scott Meng索赔。 根据2023年4月26日在卑诗省最高法院提起的民事诉讼,李渔寿于2020年聘请Pinmo协助申请2019财年的科学研究与实验发展税收抵免(SR&ED税收抵免)。 李渔寿声称,Meng要么是Pinmo的主要决策者,要么Pinmo是Meng的化身。 李渔寿成立于2000年,起源于中国重庆,近十年前在里士满开设了其北美首家门店。 截至目前,该连锁店在加拿大拥有10家门店,分布在里士满、温哥华市中心和本拿比等地。 尽管控诉文件中提到“李渔寿在加拿大经营着十家中式火锅餐厅”,但该公司在给《里士满新闻》的声明中澄清,里士满的餐厅“是与原告无关的独立法人实体”,“经营着完全不同的业务”。 他们进一步指出,“餐厅与原告之间没有直接的所有权关系。” 李渔寿表示,他们在2018至2019年之间建立了供应链和采购系统,以确保食材保持尽可能新鲜,认为自己可能有资格申请税收抵免。 李渔寿声称,自己在2019年被介绍给Pinmo和Meng,他们声称Pinmo在准备SR&ED税收抵免申请方面经验丰富,认为李渔寿很可能符合并能够获得税收抵免,同时Pinmo可以准备申请。 诉讼称,李渔寿向Pinmo和Meng提供的文件和信息“真实、准确,并基于李渔寿的实际业务运营。” 然而,李渔寿声称被告“还创建或获取了一些其他文件或信息,以支持SR&ED税收抵免申请”,并在未获李渔寿批准的情况下提交了它们。 根据诉讼,CRA于2022年5月拒绝了李渔寿的申请,并因为“重大过失”而处以约25万加元的罚款。 在诉讼中引用的CRA信中提到,该申请存在包括“作为现时信息的已修改的公共研究作品版本”等问题,例如一份2017年尼日利亚大学的研究论文,作为申请的支持材料。 CRA声称,李渔寿所描述的工作“并未真正发生,与公共领域可用的已发表研究工作相似或一模一样”,而技术信息的提交“并未支持”所要求的税收抵免, 根据CRA的意见引用。 “所有导致罚款的CRA担忧均源于Meng或Pinmo的工作,”李渔寿的诉讼声明。 CRA随后于2023年5月31日突袭了李渔寿的办公室,该火锅连锁店目前正接受调查。 根据诉讼,李渔寿目前正在等待2023年向CRA提交的异议通知的结果,此异议是在CRA发出维持惩罚的重新评估通知后提交的。 [Read More…]

温哥华滑雪度假村积极招募外国员工

图片源于:https://bc.ctvnews.ca/b-c-ski-resort-offers-free-season-passes-to-residents-who-provide-rental-housing-for-overseas-staff-1.7034899 虽然降雪还有几个月,但温哥华地区的一个繁忙滑雪度假村已经开始全力招聘。 “你可以想象在冬季招聘一支庞大团队的感觉,”北温哥华的Mt. Seymour滑雪度假村市场经理西蒙·怀特海德说。 “我们正在进行面试,阅读简历,尽快招募员工以迎接滑雪季。” 这项招聘工作不仅限于大温哥华地区。Mt. Seymour滑雪场约500名季节性员工中,有一半来自海外,澳大利亚、德国和英国位居前列。 “没有足够的本地人愿意在滑雪度假村工作,”怀特海德说。 但是他说,当海外工作人员到达时,他们通常会发现很难找到负担得起的租赁住房。 “每年都会发生这种情况。我们有一些精彩的人想来这里工作,但他们看到温哥华的房价,然后会选择离开,我们也会失去员工,”怀特海德说道。 因此,滑雪场在周二向季票持有者发送了电子邮件,提出一个建议。“我们基本上是在询问:你有地下室公寓吗?你有第二套房产吗?你是否有合适的空间可以给我们的员工提供住宿?”怀特海德表示。 任何能为国外的Mt. Seymour员工提供住宿的人,将获得免费的家庭季票。 这一项目在上个季节取得了良好效果,管理层希望今年能够找到更多住房。 “我们的目的是确保我们的升降机管理员,升降机组长和滑雪学校的团队负责人等人员都有地方居住。这样我们在迎接滑雪季时就会处于更强的位置,”怀特海德说道。 Mt. Seymour和其他滑雪场可以轻松招聘来自澳大利亚的员工,因为两国之间有一个协议,允许澳大利亚年轻人到加拿大工作最长可达一年。 由于联邦政府在住房危机中对学生签证的限制,该项目可能会受到更多审查。 “如果这是一种单向的关系,例如加拿大人从未在澳大利亚获得有利的就业条款,而这一切又都是单向的,那么是的,我们可能会说这不是一个特别好的关系,因为它在推高住房成本,并没有给我们带来任何好处。但我不知道情况是否如此,”不列颠哥伦比亚大学的教授托马斯·达维多夫说。 他相信官员们可能正在审查有多少年轻加拿大人正在前往澳大利亚进行短期工作。 “如果他们去那里,那么这里的住房就会被掏空六个月,因此这种交易将是相等的,”达维多夫说。“如果我们说不让澳大利亚人在我们的滑雪场工作,那么也许年轻的加拿大人在澳大利亚游泳教练工作也会被影响。任何形式的贸易限制,当然你会担心对方的反制。” 目前,Mt. Seymour和其他滑雪场有大量的海外申请者可供选择。 它希望今年至少有100名新雇员能够得到季票持有者提供的住宿。 同时也期待着一个好的冬季。 [Read More…]

大温哥华旅客因潜在的航空公司罢工而做出应急计划

图片源于:https://www.vancouverisawesome.com/travel/vancouver-travellers-brace-air-canada-strike-2024-9508390 随着潜在的加拿大航空罢工日益逼近,温哥华的旅客们正在进行应急计划。 代表加拿大航空飞行员的航空公司飞行员协会(ALPA)可以在9月15日最早发出72小时的罢工通知。 该工会要求对过时的合同进行几项关键更改,最引人注目的是要求提高与美国航空公司薪水相称的工资。 麦德琳·勒弗布在接受V.I.A.采访时表示,她在9月21日预定了从多伦多到新泽西的航班,但对未来情况感到不确定,因为这是一个代码共享航班(加拿大航空和联合航空)。 来自联合航空的一位代表告知她,该航班“不会受到影响”,但她表示会在罢工截止日期临近时“密切关注”。 “我确实预定了一张可退款的波特航班作为备选,因为我们去纽约是为了乘坐邮轮,我不想让我们被困在那儿,”她说。 辛迪·奇里洛也有即将与加拿大国旗航空公司出行的计划。 她将于9月16日从温哥华国际机场启程,中途在蒙特利尔停留,前往葡萄牙里斯本。 她通过Air Miles预定并收到一条消息,告知她最早的回电将是9月17日——也就是她定好航班的第二天。 “由于我们是通过Air Miles预定的,这也是我们获取重新预定或任何信息的唯一方式,”她告诉V.I.A.。“我不知道该怎么办。” “如果他们罢工,这将会是一团糟。” 当被问及飞行员是否会在全国各大机场示威,以及乘坐其他航空公司旅行的旅客是否应该面对长队和困扰的旅客时,ALPA保持沉默。 发言人卡米拉·卡斯特罗告诉V.I.A.,如果飞行员发出罢工通知,他们会告知公众他们的计划。 在即将进行的加拿大航空罢工期间,乘客应了解自己在罢工期间的权益。 航空乘客权益创始人兼主席加博尔·卢卡斯表示,预订了在潜在罢工窗口内的机票的加拿大航空旅客应了解他们的权益。 他告诉V.I.A.,如果客户没有利用加拿大航空的善意重新预定政策,他们也不会失去权益。 卢卡斯提到,在加拿大日长周末期间,西捷航空的机械师工会罢工一事,指出加拿大航空必须遵循相同的规则。 该航空公司必须在航班被取消后,在航程计划的48小时内为客人重新安排替代航班,若没有其他航班可用,还必须将客人重新安置到其他航空公司的航班上。 乘客还可以要求按照原支付方式退还机票费用。 如果旅行者在星期日的航班也被取消,加拿大航空必须将乘客送回出发地机场。 卢卡斯指出,重新预定时,航空公司必须使用现有的票价类别。 这意味着,乘客如果购买了经济舱的加拿大航空机票,航空公司必须在唯一可用的机票为商务舱时给他们免费升级。 [Read More…]

加拿大计划对中国制造的电动车征收新关税

图片源于:https://www.vancouverisawesome.com/environment-news/canada-to-hit-china-with-tariffs-on-electric-vehicles-aluminum-steel-9436330 哈利法克斯——为了防止中国制造的电动车在北美市场上占据重要地位,加拿大正在采取措施,以匹配美国对中国电动车的新关税。 总理贾斯廷·特鲁多在周一的联邦内阁会议上阐述了这一计划,承诺将在10月1日对中国制造的电动车进口税提高至106.1%,此前这一税率为6.1%。 针对中国制造的钢铁和铝制品的关税将于10月15日提高至25%,具体受影响的产品列表预计将于10月1日公布。 特鲁多表示:“我们正在改造加拿大的汽车行业,使其成为制造未来车辆的全球领导者,但中国等国家选择在全球市场中给予自己不公平的优势,损害我们关键产业的安全,并取代我们忠诚的加拿大汽车和金属工人。” “因此,我们正在采取行动来解决这个问题。” 此次宣布是在美国总统乔·拜登于5月宣布计划将中国制造电动车的进口税提高至100%后近四个月做出的,拜登称此举是为了应对来自北京对中国电动车制造商的“公平补贴”。 这些关税原定于8月1日生效,但已推迟至9月份。 美国商务部还在调查与中国及其他国家相关的互联网连接车辆的国家安全问题。 财政部长克里斯蒂亚·弗里兰提到不公平的贸易行为,但也指出中国

外国干预忧虑上升,中国被列为主要嫌疑者

图片源于:https://www.biv.com/news/commentary/more-canadians-believe-china-has-interfered-in-domestic-elections-polling-finds-9495415 随着对外国干预的担忧加剧,中国成为最受怀疑的行为者列表中的首位。 在2004年,加拿大人开始了解对赞助计划和广告活动的调查委员会的早期阶段。 法官约翰·戈梅里担任唯一的专员,负责调查腐败如何渗透到为提升联邦政府在魁北克的活动意识而进行的努力中。 戈梅里委员会的揭示在加拿大人对自由党的看法中发挥了重要作用。 保罗·马丁在让·克雷蒂安退休后成为总理,享有高支持率,并且对手似乎分散。 尽管马丁在2004年赢得了少数派授权,但自由党在2006年被保守党击败。 该竞选活动中,斯蒂芬·哈珀实施了独特的一击二打策略:提醒选民“赞助丑闻”的存在,并提供如降低商品和服务税(GST)等可供选民支持的政策。 两十年后,自由党再次面临不受欢迎的审查。 2023年9月,联邦选举进程和民主制度外国干预公共调查委员会开始了其活动。 上个月,有45%的加拿大人表示,他们对此调查“非常关注”或“中等关注”,这一比例在2021年投票给自由党(52%)或保守党(50%)的人群中有所上升。 迄今为止,外国干预委员会的揭露尚未如“赞助丑闻”般引人注目。 然而,公众对民主本身的怀疑正在增加。 超过三分之二的加拿大人(64%)认为外国政府在本世纪成功影响了联邦选举,这一比例比2023年2月的调查上升了六个百分点,当时尚不清楚是否会成立外国干预委员会。 超过一半的加拿大人(55%,上升六个百分点)也认为联邦提名竞赛已被外国行为者破坏。 委员会的任务不包括审查与省级和市级政治相关的活动,但在许多加拿大人眼中,这些活动并不排除遭受外国操控的可能性。 我们看到越来越多的加拿大人认为省级选举(49%,上升七个百分点)、省级提名竞赛(39%,上升四个百分点)、市级选举(40%,上升七个百分点)和市级提名竞赛(34%,上升五个百分点)已成功受到外国政府的影响。 在这方面,有一个国家显得领先于其他国家。 超过三分之二的加拿大人(66%)认为,“非常可能”或“中等可能”中国在本世纪试图影响加拿大的选举进程。 对美国(63%)、俄罗斯(57%)、印度(42%)和巴基斯坦(33%)的比例则较低。 我们继续看到超过七成的加拿大人(73%)希望联邦政府引入与澳大利亚相似的反外国干预法律。 澳大利亚的法律将意图干扰该国民主系统和过程或支持外国政府情报活动的人的秘密、欺骗或威胁行为定为犯罪。 在最近的选举中,投票支持自由党(83%)、保守党(80%)或新民主党(71%)的加拿大人大多数认为这是一条正确的道路。 外国干预委员会对可能影响联邦提名竞赛的外国干预提出了质疑。 我们询问了加拿大人针对这一问题的两个可能解决方案。 [Read More…]

温哥华沿海卫生局在新冠疫情期间违反信息自由法的审计报告

图片源于:https://www.vancouverisawesome.com/highlights/vancouver-coastal-health-slammed-for-routinely-breaking-access-to-information-laws-9502578 根据不列颠哥伦比亚省信息与隐私专员迈克尔·哈维的审计报告,温哥华沿海卫生局在新冠疫情期间在10个信息请求中,有8个违反了信息自由法(FOI)法律,导致公众对卫生系统的信任受到影响。 该卫生局的董事会由省长大卫·埃比的特别卫生顾问佩妮·巴伦担任,报告指出,从2020年4月1日至2023年3月31日,该卫生局未能处理约75%的根据《信息自由与隐私法》提出的信息请求。 周二,哈维在其首份审计报告《温哥华沿海卫生局的协助义务》中透露了这些发现。 整体来看,该卫生局在处理请求上表现出“普遍的延误”,不当使用时间延长,并且与申请者的沟通不足——大约三分之一的时间,该局甚至未能确认请求已被接收。 哈维警告称,卫生局向公众隐瞒信息的做法正在危及公众对卫生系统的信任。 “信任在我们的卫生系统中至关重要——人们在最脆弱的时候经常需要这些服务。 但我们不能要求不列颠哥伦比亚省的人民信任他们的卫生系统,或者任何公共服务,仅仅是出于信仰,”哈维写道,强调在疫情应急响应期间,这种信任尤为重要,疫情的公共卫生限制在2024年7月26日正式结束,所有命令被撤销。 哈维指出,该局的“核心业务,作为公共卫生局,不仅是提供卫生服务,而是透明和负责任地提供卫生服务。” 虽然该局在30天的基准内回应了28%的申请,但在未能按时回复的72%的案件中,工作人员平均花了104天才做出回应。 该局曾将疫情作为延误的借口;然而,哈维指出,遵守《信息法》“不是可以选择的”,并且“在困难时期,透明和负责任性对维持公众信任至关重要。” 哈维发现,该局于2022年8月开始对申请者收取10美元的处理费(针对非个人信息),但直到5月6日才开始接受电子转账支付,从而让原本已经困难的处理过程更加复杂。 该局在主动披露常规记录方面也表现不足,包括但不限于财务报表、政策、卫生检查报告、水质报告和过量用药监测更新。 截至目前,该局尚未发布其2023年财务信息声明,无法显示薪酬和合同付款。 2022年,该局首席执行官维维安·埃利奥波罗斯的收入为375,326美元,卫生局在大温哥华西侧运营。 然而,埃利奥波罗斯的薪水在不列颠哥伦比亚省政府公共账户清单上显示,她去年共获得405,584美元的薪酬,总补偿为436,202美元。 2023年,巴伦的收入为88,034美元(包括29,625美元的顾问费和每次会议360美元的费用)。 巴伦还是省长办公室的付费顾问。 格拉希尔媒体曾为埃利奥波罗斯和巴伦提供评论哈维报告的机会,但在出版时没有收到回应。 哈维还建议该局根据热门请求扩展主动披露列表中的项目。 在这份报告中,哈维的办公室检查了在三年内519个请求中的350个回应。 哈维发现,在2021/2022年,平均回应时间为102天,尽管根据申请人的不同,回应时间有所不同。 根据报告,该局对媒体的回应时间最短,2021年那年,媒体的响应时间为171天,而个人的响应时间为82天。 “总体而言,所采样请求的21%(350中的73个)处于停滞状态,这意味着数周或数月没有任何明显或记录的工作由VCH进行以推动请求进展,”哈维写道,并建议为员工改善文件管理系统。 “考虑到FOI工作人员平均花了17个工作日来指派程序部门搜索记录,程序部门又花了平均19个工作日进行搜索,因此VCH的响应通常不够及时也就不足为奇了。” [Read More…]

Lululemon在温哥华的总部搬迁威胁引发争议,因难以雇用临时外籍工人

图片源于:https://www.biv.com/news/retail-manufacturing/business-leaders-react-to-controversial-lululemon-hiring-9503051 近年来,运动休闲零售巨头Lululemon在保证能够轻松雇用临时外籍工人以满足其在温哥华扩展的总部的需求方面采取了一些激烈的措施。 去年,该公司与联邦和省级政府达成了一项协议,以便能够不先寻求当地劳动力而直接雇用临时外籍工人,并让官僚机构将Lululemon总部扩展项目定为特别投资项目(SIP)。 近日,围绕这一协议的争议再次浮出水面,这要归功于《调查性新闻基金会》网站上一篇文章的报道。 文章暗示,如果Lululemon不能够简单地雇用临时外籍工人,而不首先在当地广告招聘,那么该公司就威胁要将总部迁出温哥华,甚至迁出加拿大。 IJF根据信息自由法案申请了Lululemon的内部文件,这导致不列颠哥伦比亚省信息与隐私专员办公室下令Lululemon提供红acted的记录,依据其文章内容。 Lululemon在文件中表示,“我们扩展总部项目的最终决策中,一个关键考虑因素就是我们是否获得了必要的移民批准,以便拥有指导我们全球增长的人才。” 根据IJF的信息, BIV向Lululemon请求获取这些记录,但该公司并未提供。 IJF的文章称,Lululemon所提供的记录指出,豁免向当地广告招聘是必要的,因为“当地人才库并没有我们需要的特定技能,以支持我们的增长。” 根据所披露的记录,Lululemon抱怨现有的程序过于繁琐,并对需要发布职位广告和工资范围等规定表示不满。 尽管红acted记录中的内容是新的,Lululemon可能迁出加拿大总部的暗示并不是新鲜事。 2023年5月,有关于Lululemon可能迁出加拿大的猜测曾经引发媒体广泛关注,原因是如果加拿大全省和不列颠哥伦比亚省政府阻止该公司在不先求当地工人及获得省政府信件的情况下雇用一些持短期许可的外籍工人时。 创新、科学和工业部长Francois-Philippe Champagne在2023年5月的新闻发布会上曾表示,如果我们不采取行动,Lululemon的总部可能不会再留在温哥华。 跳过首先寻求雇用当地工人的步骤为何引发争议 忽略首先在当地招聘的步骤被认为是一个有争议的政策立场,因为许多不列颠哥伦比亚省的居民正在寻求工作。 该省在8月份的失业率为5.8%,这一数据是自2021年9月以来的最高水平,当时该省正开始从新冠疫情的影响中逐步复苏。 然而,今天在大温哥华商会的新闻发布会上,一位商业领袖为Lululemon的策略辩护。 他说,“我认为对于Lululemon采取必要措施确保有人员到位以推动他们的业务没有必要进行评判。” B.C商会主席兼首席执行官Fiona Famulak表示。 她指出,公司的招聘有助于为政府提供税收。 “这反映出我们的大多数企业正采取必要措施,确保在不列颠哥伦比亚省的工作环境成功。” 她承认在某些情况下,如果公司愿意支付更高的工资,是可以找到当地劳动力的,但强调该省在许多职位上存在劳动力短缺。 [Read More…]

不列颠哥伦比亚省签证要求的“重大变化”令国际研究生困惑

图片源于:https://vancouversun.com/news/international-students-to-protest-provinces-visa-changes Zongwang Wang,一位来自中国的28岁青年,曾在纽约担任投资顾问,最近做出了一个重大决定,放弃了这一有利可图的职业,选择在北方综合大学温哥华校区攻读计算机科学硕士学位。 然而,在不列颠哥伦比亚省政府于周二悄然宣布对省提名计划的改变后,他对自己在加拿大的未来感到担忧。 根据该计划,国际毕业生可以申请永久居民身份,但从明年1月起,国际研究生需提供一份为期一年的全职工作邀请,才能有资格申请永久居民身份。 此前,只有国际本科生需要提供工作邀请来申请。 这项政策变动对博士生没有影响,他们不需要工作邀请。 Wang表示,他为了在不列颠哥伦比亚省安家,拒绝了来自美国其他大学的录取。 “我感到非常失望,”他说。“目前的情况令人困惑。” Wang与其他国际学生计划在周六上午11点于温哥华市中心艺术画廊抗议这些变化。 同时,他也在一份抗议变更的请愿书上签名,该请愿书已有1,788个签名,称这项变更是“可能对不列颠哥伦比亚省现有和未来的国际研究生产生不利影响的一次重大转变。” 在周二发布的公报中,负责省提名计划的市政事务部表示,这些变化为国际工人进入不列颠哥伦比亚省创造了“更清晰的路径”,同时使得那些不择手段的招聘者和其他不法分子更难以利用这一机会来欺骗他人。 有30年经验的招聘人员Mark Strong经营着VanJobs技术招聘公司,他表示对于这次政策变化并不感到惊讶,认为这已经成为省和联邦政府打击所谓文凭工厂的措施之一。 这些文凭工厂向国际学生收取高额费用,却提供低质量教育。 “(这些机构)并不是在出售教育,而是在通过移民利弊来出售永久居民身份的方式,”他说。 “我了解到,这些变化是因为这些地方的存在。它们在提供了一种买入方式。” 在温哥华的一次无关新闻发布会上,当被问及这一政策转变时,省长David Eby表示,对不列颠哥伦比亚省省提名计划的需求非常大,这个计划旨在引入在医疗保健、儿童照护和建筑等紧缺行业的技术工人。 然而,人们担心该计划被“无良的移民中介”用作快速获得加拿大永久居民身份的手段。 Eby指出,新指导方针明确了国际学生需满足的标准,以获取这些“有限名额。” 根据省政府提供的数据,当前在不列颠哥伦比亚省有超过62,000名持有毕业后工作许可证的人员,他们中的大多数正在寻求永久居民身份。 2024年可用的省提名名额约为3,000个,仅能满足不到5%的毕业后工作许可证持有者的需求。 Wang于去年12月抵达温哥华,计划于9月开始他的为期两年的计算机科学课程。 他为了追求更稳定的永久居民身份而拒绝了宾夕法尼亚大学的录取。 [Read More…]

加拿大小心来自中国的投资,锂业公司吸引巨额融资

图片源于:https://www.theglobeandmail.com/business/article-another-china-based-investor-attempts-investment-in-a-canadian/ 另一位财力雄厚的中国买家正尝试投资一家加拿大的关键矿产公司,尽管渥太华发出警告,表示将密切监控此类交易,并准备进行干预。 周二,位于温哥华的Lithium Americas Argentina Corp.(Lithium Argentina)宣布,它从中国的赣锋锂业吸引了7000万美元的投资,这将使后者在其Pastos Grandes项目中获得15%的股份。 赣锋作为全球最大的锂生产商之一,有权在Lithium Argentina发生控制权变更时,以另外3.3亿美元的价格收购该阿根廷锂项目的高达50%的股份。 这已是过去几年中,中国巨头第二次试图控制Pastos Grandes。2021年,中国的宁德时代(CATL)作为全球最大的电池制造商之一,曾试图收购加拿大的Millennial Lithium Corp.,当时Millennial拥有Pastos Grandes的所有权。Lithium Americas作为Lithium Argentina的前身,最终以高于CATL的报价收购了Millennial。 Lithium Argentina在周二的声明中表示,赣锋的交易需经过中国方面的审查,但未提到将受到渥太华的调查。 Lithium Argentina拒绝了记者的采访请求。 根据《投资加拿大法》,联邦政府有权审查并最终阻止外国对加拿大公司的投资,若认为此类投资对国家安全构成威胁。 创新、科学与经济发展加拿大的发言人安德烈亚·戴格尔在给《环球邮报》的电子邮件中写道,政府已注意到赣锋锂业与Lithium Argentina的临时融资交易。”政府不仅没有犹豫,也不会犹豫采取行动,针对那些对加拿大国家安全有害的交易,”她说。 近年来,加拿大显著加强了对来自中国投资的监管。2022年底,香槟部长表示,他只会在特殊情况下允许与中国国有企业有关的投资进入加拿大的关键矿产公司。 [Read More…]

温哥华圆环花坛被Evo车辆撞毁,引发司机热议

图片源于:https://dailyhive.com/vancouver/vancouver-evo-roundabout-rage 最近,网上有关Evo司机的声音越来越响,原因是有一张照片显示一辆Evo车辆埋在温哥华一个圆环的花坛中。 Renan Silva在一个非常受欢迎的Facebook小组“Metro Vancouver Learns to Park and Drive”中发帖,配文称:“那个圆环是从哪里来的?” Silva表示,这起事件发生在Kitsilano,那里的许多街道狭窄,并且在居民区内设有圆环以减缓交通速度。 照片显示,这辆车显然没有绕行,而是径直驶过,冲上水泥路缘,并撞上了路标。 这张照片是在八月底发布的,自那时以来伴随着对Evo司机的各种指责而引发热议。 “如果不是另一个特斯拉驾驶者出事,那就是Evo车上的傻瓜!”有人评论说。 “Evo车司机真是个疯子 🤦🏻‍♂️,”另一个人开玩笑说道,指的是BC地区的共享汽车公司用户。 “Evo司机真是太不负责任了,”一位评论者表示。 另一位也表示了同样的担忧:“那些Evo司机是最危险的。” “哦太好了,温哥华又多花了钱做了一件艺术品 😔。 这叫做星期天的司机在星期五的下午 🤣,”另一位网友说道。 “车身上写着‘Evo’无疑就是‘星期天司机’的缩写,”他们补充道。 这还包括车辆在夜间行驶时没有打开车灯的指控。 “……有没有人注意到Evo司机晚上开车时忘记开车灯?”一位网友提问,随即,她得到了几十条评论的回应,许多人表示司机显然不知道如何操作。 [Read More…]