Category: 渥太华新闻

图片源于：https://www.theenergymix.com/no-price-break-for-smaller-cars-as-ottawa-sets-100-tariff-on-chinese-evs/ 在汽车工业的压力下，加拿大决定对所有从中国进口的电动汽车加征100%的关税，此举并未对可能使电动汽车成为很多家庭实用且低碳选择的小型车型给予价格优惠。 根据加拿大新闻社的报道，自10月1日起，加拿大将现有6.1%的关税上调至106.1%。而对中国钢铁和铝产品的25%关税将于10月15日生效。 加拿大总理贾斯廷·特鲁多在周一的媒体发布会上表示：“我们正在转变加拿大的汽车产业，成为全球制造未来汽车的领导者，但像中国这样的参与者选择在全球市场上给予自己不公平的优势，从而危害到我们重要产业的安全，剥夺了忠诚的加拿大汽车和金属工人。” 他补充道：“我们都知道，中国并没有遵循与其他国家相同的规则。除非我们想进入一场往下滑的竞赛，我们必须站出来，而这正是我们正在做的。” 特鲁多表示，加拿大还在考虑对中国制造的“芯片和太阳能电池”等产品实施类似的贸易措施。 周一的决定与美国在5月和欧盟在6月采取的关税措施相呼应，同时恰逢美国国家安全顾问杰克·沙利文周日的访问。此项关税适用于电动及部分混合动力汽车、卡车、公交车以及送货车。 “像比亚迪等中国品牌在加拿大的电动汽车市场上并不是主要参与者，但近年来从中国进口的电动车数量暴涨，因为特斯拉已将其销售用车的生产从美国工厂转移至上海。” 加拿大广播公司报道表示。“这一新关税将适用于在上海生产的特斯拉，这一变化预计将迫使这家美国汽车制造商转而用其在其他美国或欧洲工厂生产的车辆来供给加拿大市场。” 副总理兼财政部长克里斯蒂亚·弗里兰表示，征收关税是为了保护政府在国内电动汽车制造设施上投资的数十亿加元。 她在一份声明中表示：“加拿大拥有所需的技术工人、原材料、清洁电力和专业生产能力来制造电动汽车，但面临着一种故意的国家导向政策，造成产能过剩，削弱了加拿大在国内和全球市场竞争的能力。” 该声明指出，中国的电动汽车年度出口从2018年的2亿加元增加到2023年的472亿加元。声明中引用的BloombergNEF的计算显示，中国生产的电动车电池能够满足全球需求的100%。 其他最近的分析指出，全球可再生能源部署以“前所未有的速度”增加，并将中国在这方面的增长归功于中国的主导地位，但同时对亚洲与世界其他地区之间，以及中国与其他亚洲国家之间日益扩大的脱碳差距表示了担忧。 快速的行动 这一关税决定是在弗里兰宣布为期30天的磋商，以决定如何处理针对中国电动汽车进口的贸易限制的不到两个月后作出的。她表示，加拿大“正面临来自中国故意的、国家导向的产能过剩政策带来的不公平竞争，这削弱了加拿大电动汽车行业在国内和全球市场的竞争能力。” 在此之前，加拿大广播公司曾指出，加拿大电动汽车的平均价格约为73,000加元，而中国汽车制造商比亚迪生产的海鸥型号在国内市场的价格约为13,000加元。之所以海鸥车如此便宜，是因为它的生产方式旨在降低成本——其小巧的体型意味着它使用较少的材料制造，且在较小的电池上行驶得更远。比亚迪还减少了多余部件的使用，该车只有一个前刮水器，并且没有后刮水器，因此公司只需制造一个刮水臂、一个刮水电机和一个刮水刀片，Inside EVs在今年早些时候的报道中写道。 批评者表示，其他因素也在发挥作用，包括中国政府的大规模补贴和较低的汽车工人工资，这些因素共同有助于人为地压低价格，从而在与西方电动汽车公司的竞争中处于不利地位。 但快速的关税公告让一些观察者瞩目，他们暗示磋商的结果早已在开始前决定好。一位高级联邦官员告知媒体，这一关税方案早已在几个月前进行研究，并不是受到美国的压力所促成的。 公平市场还是错失机会？ 汽车零部件制造商协会曾游说加拿大实施类似美国的关税，其主席弗拉维奥·沃尔佩表示，渥太华再次为该行业“站出来”。“让我们享有一个公平的竞争环境至关重要，”他告诉CBC。“中国人在他们所做的方面非常出色，但他们所做的还包括打破规则。” 然而，他的评论并没有完全体现出中国在过去五年中大幅提升其汽车产品质量所获得的一些赞誉。RethinkX的联合创始人托尼·塞巴在6月中旬写道，中国生产的车辆“质量惊人，简直惊人”，相当于特斯拉Model S的“90%能力，售价却仅为一半。”他认为，“在西方没有任何公司可以与此竞争。在日本，也没有任何公司能够竞争。” 甚至像海鸥这样的车型在加拿大的售价，情况也并非与中国市场相同——根据中国汽车制造商在欧洲的做法，他们并非试图将市场泡沫化，而是更注重销售的利润率，定价在个人市场的汽车的售价将达加元35,000或45,000，而在本国则为17,000美元，Corporate Knights的首席执行官托比·希普斯和研究主任拉尔夫·托里在本月早些时候的《今日邮报》社论中写道。 [Read More…]

图片源于：https://www.cbc.ca/news/canada/ottawa/ottawa-hospital-treating-more-victims-of-sexual-assault-intimate-partner-violence-1.7313598 根据渥太华医院的护理协调员，2023年寻求帮助的性虐待和伴侣暴力受害者人数相比去年有所增加。 性侵犯和伴侣虐待护理项目（SAPACP）是渥太华医院的一项项目，为16岁及以上经历过性暴力或伴侣暴力的患者提供一对一的护理。 该项目去年接待了约1200名患者，而今年这一数字已经达到了去年水平，预计到2024年底将接待大约1500名患者。 根据SAPACP护理协调员凯特琳·马基(Kaitlyn Maki)，这意味着寻求性侵犯护理的人数增加了30%，而寻求伴侣暴力护理的人数增加了10%。 这一增长表明，社会对性暴力和伴侣暴力的认识不断加深，专家们告诉CBC，这也增加了对收集更好数据和为愿意寻求帮助的受害者提供更多资金的需求。 凯特琳·马基作为渥太华医院性侵犯和伴侣虐待护理项目的护理协调员表示，看到团队能够对社区产生重大影响并建立关系令人感到特别。 马基指出案例上升的两个因素：性暴力总体上增加以及受害者在寻求护理方面变得更加自信。 “作为一个社会，我们正在进行更加坦诚的对话，关于性暴力和伴侣暴力的讨论越来越普遍，我认为这给了很多人勇气，向前寻求帮助，”她在接受“All In A Day”节目主持人艾伦·尼尔(Alan Neal)采访时表示。 统计加拿大的数据表明，从2016年到2019年，警察报告的性侵犯案件显著上升，随后这一数字持续增长。与此同时，伴侣间的暴力报告也在增加。 根据贝利·里德（Bailey Reid）的说法，在COVID-19期间，伴侣间的暴力暴发是值得关注的。她与“火花战略”（Spark Strategy）的共同创始人表示，社会仍可能经历疫情带来的“余波”。 里德还指出，聚集活动恢复后出现的酒精和毒品消费也可能导致性暴力增加。 渥太华医院提供的职能是将性暴力或伴侣暴力受害者的护理集中在一个地方，客服不立即接受警方的介入，这对许多人而言非常有吸引力。 卡尔顿大学的教授，道恩·摩尔（Dawn Moore）表示，像渥太华医院这样的“一站式服务”是不容小觑的。 “我们一直有热线服务，”摩尔说，“但像渥太华医院这样进行综合性服务的方法是独特的。” 她表示，受害者能在一个不立即被审视的环境中表达自己的遭遇是无价的。 “你可以告诉某人，‘我遭到性侵犯了’，而他们不会立刻对你产生怀疑，或者是不相信你，这种反应在警察局尤其普遍。” [Read More…]

图片源于：https://ottawa.citynews.ca/2024/09/07/quebec-early-requests-for-maid/ 蒙特利尔——魁北克省政府周六宣布，从下个月开始，魁北克人可以在其病情使他们无法给出同意之前，安排医疗协助死亡（MAID），省政府将详细公布相关计划，而不是等待渥太华更新全国刑法。 魁北克省政府上个月表示，将停止等待联邦政府实施请求的修订，并继续推进提前申请MAID的计划。周六，省政府宣布，从10月30日起，这类请求将被批准。 司法部长西蒙·乔林-巴雷特在新闻稿中表示：“关于提前申请医疗协助死亡的问题，在魁北克广泛达成共识。” 老年事务部长索尼娅·贝朗热称该省在维护“患者以尊严离世的权利”方面处于领先地位。 省政府表示，已请求刑事和刑罚检控主任根据省内的终末期医疗护理法案，尊重关于提起刑事指控的相关条件。 对此，检察主任办公室在政府发布消息后立即发布了自己的声明，表示将指示刑事和刑罚检察官，“在医疗协助死亡的情况下，授权刑事起诉不符合公共利益”，只要这一护理符合相关法律。 检察主任帕特里克·米歇尔在接受《加拿大新闻社》采访时表示，检察官只有在发生警方调查或有人提出投诉，指控某人的意愿未按照法律受到尊重时才会介入，例如如果有人涉嫌受到胁迫。 当被问及魁北克是否在没有渥太华修改刑法的情况下采取了非法行动时，米歇尔表示，检察官将继续执行法律，直至渥太华采取行动。 “我们是执法机构，所以我们必须假设省法是有效的，我们会在处理决策时考虑这一点，”米歇尔说。 “联邦政府必须挑战法律的合法性，然后说服法官在法院裁决省法的有效性之前暂停该法律的适用。否则，法律在被判定无效或法院暂停其适用之前，仍被视为有效，”他补充道。 魁北克此前表示，在联邦政府修改刑法以更好地保护医护人员免于因结束患者生命而面临的指控之前，将不会批准提前申请，但上个月宣布不再等待。 魁北克在2023年6月通过了一项法律，允许患有阿尔茨海默病等严重和无法治愈疾病的人在具备提供同意能力时申请MAID，并在其状况恶化后实施该程序。 在社交平台X上，魁北克医学会表示支持魁北克省政府的举措，并对渥太华表示批评。 “我们对渥太华尚未修订刑法以授权这一得到广泛认可的程序表示遗憾，而这一程序在魁北克获得了共识。” 魁北克护士协会也表示赞同，并将注意力转向联邦立法者。 “在法律生效之前，仍有许多问题需要澄清。因此，我们期待联邦政府迅速加入广泛的魁北克共识，”协会会长卢克·马修在给《加拿大新闻社》的电子邮件中表示。 刑法规定，在医护人员实施医疗协助死亡之前，必须在“立即之前”给予患者撤回请求的机会，并确保患者明确同意接受医疗协助死亡。 不过，存在例外情况，但要免除同意要求，申请MAID的人必须符合多个标准，包括“以书面形式达成协议”，具体说明他们希望死亡的日期。 根据魁北克法律，患者的提前请求必须在医疗专业人士的帮助下提出，并详细描述在他们失去同意能力后的症状，触发医疗协助死亡的情况。 2023年2月，国会特别联合委员会发布报告，建议联邦政府修订刑法，以允许在确诊为严重和无法治愈的医疗状况或“导致失能的疾病”后进行提前请求。 这篇报道最初于2024年9月7日由《加拿大新闻社》发布。 乔·邦乔诺，加拿大新闻社

图片源于：https://www.nsnews.com/environment-news/china-retaliates-over-ev-tariffs-with-anti-dumping-probe-into-canadian-canola-imports-9467274 渥太华——中国已宣布对加拿大油菜籽进口展开反倾销调查，此前，加拿大计划对中国制造的电动车、钢铁和铝材征收关税。 这一消息是在周二由中国商务部发布的，表示将启动反歧视调查和针对加拿大油菜籽及某些化工产品的反倾销调查。 总理贾斯廷·特鲁多于8月26日宣布，加拿大将对中国电动车征收100%的关税，钢铁和铝材则征收25%的关税。 对中国电动车的关税将于10月1日生效，而钢铁和铝材的关税将于10月15日生效。 财政部长克里斯蒂娅·弗里兰指出不公平的贸易行为，并表示中国在环保和劳动标准方面的“糟糕”表现，使得其能够以极低的价格倾销产品，给环境和工人带来巨大成本。 该政策是在经过为期一个月的咨询程序后宣布的，根据加拿大法律这是必要的。 自由党政府的这一举措是跟随美国在春季宣布的类似关税，但这些关税尚未生效。 在汽车制造商以及钢铁和铝材厂商的压力下，加拿大必须跟随美国的制裁。 中国对此次加拿大关税表示极为不满，并承诺将此案提交世界贸易组织。 中国商务部的公告中用中文表示：“中国的态度非常明确，我们将采取一切必要措施维护中国企业的合法权利和利益。” 加拿大油菜籽委员会发布声明称，中国“是加拿大油菜籽的重要且有价值的市场”。 “我们相信，对加拿大与中国的油菜贸易进行调查将证明其符合规则基础贸易的原则，并能够进一步强化我们的立场，”该委员会CEO克里斯·戴维森表示。 根据该委员会发布的统计数据，2024年1月至6月期间，中国占加拿大油菜籽出口的75%。 中国曾对加拿大油菜进行过打击。2019年，但因检测到其货物中有害虫而禁止了两家主要加拿大公司的油菜籽进口。 这一禁令发生在两国关系紧张之际，加拿大应美国要求拘留华为高管孟晚舟后，中国随后拘留了两名加拿大公民。 加拿大于2020年向世贸组织提出挑战，但复审小组于2022年8月暂停，三个月后中国恢复了对加拿大油菜的进口。 贸易部长玛丽·吕西表示，政府正在“密切关注”此事。 “我们的政府将始终捍卫加拿大的国家利益，特别是我们辛勤工作的农民和生产者——他们是我们农业部门的支柱，”吕西说道。 “我们致力于确保我们油菜农民和所有农业生产者获得公平的市场准入。” 加拿大皇家银行于周二发布的报告称，加拿大计划的关税预计将在短期内提高电动车价格，并增加使用铝和钢铁的行业成本。 “重要的是，加拿大的这一举措增加了来自北京的报复风险，这可能把加拿大商品的出口置于危险之中，正如中国刚刚宣布的对加拿大油菜的调查，”经济学家萨利姆·赞扎纳写道。 联邦政府还宣布了一个为期30天的咨询期，以考虑中国进口对其他行业的威胁，包括电池和电池部件、半导体、太阳能产品以及关键矿产。 赞扎纳表示，联邦政府显然是在试图保护其与安大略省和魁北克省合作的电动汽车供应链投资，这一投资总额约为520亿加元。 “然而，在此时对供应链的新增关税——而加拿大的电动汽车生产能力尚未全面投入运营——将导致短期内更大的成本压力，考虑到中国在全球电动汽车供应链中占据的主要地位。” [Read More…]

图片源于：https://asia.nikkei.com/Business/Automobiles/Canada-to-impose-100-tariff-on-Chinese-EVs-following-U.S.-lead 加拿大在美国和欧洲联盟的带领下，于周一宣布将对进口的中国电动汽车征收100%的关税，并同时宣布对中国进口的钢铝产品征收25%的关税。 该关税适用于所有从中国运送的电动汽车，这其中也包括特斯拉制造的车辆，加拿大政府官员表示。 全球最有价值的汽车制造商的股票因此下跌了3.2%。 2023年，加拿大从中国最大港口温哥华进口的汽车数量同比激增460%，达到44,356辆，这一增长始于特斯拉开始向加拿大运送上海生产的电动汽车。 加拿大总理贾斯廷·特鲁多表示，渥太华此举是为了对抗他所称的中国故意的、国家主导的产能过剩政策。 “我想我们都知道，中国并没有遵循同样的规则，”特鲁多在哈利法克斯举办的为期三天的闭门内阁会议上告诉记者。 关税将于10月1日生效。 “这一举措的重要性在于，我们与全球其他经济体保持一致和协同，”特鲁多补充道。 中国驻加拿大大使馆对此表示：“这是保护主义和政治主导行为，”并补充说，加拿大忽视了世界贸易组织（WTO）的规则。 大使馆的一名发言人在周一晚间发布的声明中表示，加拿大的行动将破坏两国之间正常的经济和贸易合作，并损害加拿大消费者和企业的利益。 “加拿大政府坚持在无视中国的反复反对和严正交涉的情况下宣布对中国电动汽车征收关税，”发言人说。 “中方敦促加方尊重客观事实，遵守WTO规则，立即纠正其错误做法，避免将经济和贸易问题政治化。” 中国是加拿大第二大贸易伙伴，尽管与美国相比仍处于较远的差距。 特斯拉并未透露其向加拿大的中国出口数据。然而，车辆识别码显示，Model 3紧凑型轿车和Model Y跨界车型确实是从上海出口至加拿大。 “这是针对所有中国制造电动汽车的100%附加税。如果目前在中国制造的公司选择将生产迁往其他国家，则不会受到这一关税的影响，”政府官员表示。 特斯拉未立即回应评论请求。 晨星公司股票策略分析师塞斯·戈尔德斯坦表示：“作为对关税的回应，我预计特斯拉可能会调整其物流，并可能从美国向加拿大出口汽车。” “市场可能正在对关税作出反应，并权衡如果特斯拉不得不从其成本更高的生产基地美国向加拿大出口汽车时的潜在盈利影响。”戈尔德斯坦说，指的是股票的下跌。 欧盟本月对特斯拉的立场有所软化，当月对自中国进口的电动汽车征收关税，并为特斯拉设定了9%的税率，低于针对其他中国电动汽车的最高36.3%的税率。 特鲁多表示，渥太华将继续与美国及其他盟国合作，确保全球消费者不会受到中国等国非市场做法的不公平惩罚。 特鲁多还表示，渥太华正在考虑进一步的惩罚性措施，例如对芯片和太阳能电池征收关税，但没有给出具体细节。 美国总统乔·拜登在五月份宣布将中国电动汽车的关税提高到100%，将半导体和太阳能电池的关税加倍至50%，同时对锂离子电池等战略商品征收新的25%关税，以保护国内企业免受中国过剩生产的影响。 [Read More…]

图片源于：https://www.cbc.ca/news/canada/ottawa/police-wiretaps-1.7219364 渥太华警察局秘密监控了五名索马里警察及其家属数月，从未对其提出任何指控，并拒绝告知他们原因，五名警察因此提起250万加元的诉讼。 这份针对渥太华警察服务委员会的诉讼是在去年提交的，CBC首次对此进行了报道，警察们声称他们遭受了种族歧视。 这些警察中，有些人与涉嫌犯罪的亲属有松散的家庭联系，他们表示，这些关系导致了对他们最私人通讯的非法搜索和扣押。 诉讼称，警局的调查使他们长期处于其他警官的怀疑之下，给他们带来了阴影。 根据诉讼，五名警察并不知道渥太华警方针对他们的调查具体与什么有关。 “渥太华警方依赖于对黑人男性和索马里家庭的种族主义和刻板印象，”诉讼中提到。 这些警察正在法庭上争取公开警方用于获得法官监控许可的信息，并寻求250万加元的心理和经济损失赔偿。 这五名警察，全部是黑人，他们声称自己在一定程度上是因为种族原因被雇用，但随后在警局内因其反种族主义的倡导而遭到报复。 渥太华警察服务委员会在其辩护声明中否认了这些警察所提出的指控。 委员会否认了个人行为，辩称“即使这些情况属实，也无法证明渥太华警方系统性地滥用国家权力根据种族或民族来源来拦截个人。” 委员会主席萨利姆·法基拉尼（Salim Fakirani）未对指控发表评论，但在向CBC新闻发出的声明中表示，委员会重视与社区之间建立、改善和在某些情况下修复关系的重要性。 这五名警察及其律师拒绝向CBC发言，CBC则依赖于诉讼的内容进行报道。 “帮派关联”的表亲 这份民事诉讼由警官利班·法拉（Liban Farah）、穆罕默德·伊斯兰（Mohamed Islam）、阿卜杜拉赫·艾哈迈德（Abdullahi Ahmed）、艾哈迈德卡多尔·阿里（Ahmedkador Ali）和费萨尔·比拉·侯赛因（Feisal Bila Houssein）提起。 法拉的妻子和父亲，以及伊斯兰的配偶——全都是该案的原告——也声称他们的个人通讯遭到了渥太华警方的截听。 根据索赔声明，法拉和伊斯兰都有在“犯罪活动中与帮派有关”的表亲。 根据诉讼，警方可能将这两位表亲视为历史枪支和帮派“项目”的潜在对象。 [Read More…]

图片源于：https://ottawa.ctvnews.ca/city-of-ottawa-staff-begin-educating-residents-on-new-3-item-garbage-limit-here-s-what-you-need-to-know-1.7028275 渥太华的家庭将在这个秋季接受新三件垃圾收集限制的相关知识，新的家庭垃圾限制将在三周后正式生效。 从9月30日起，所有家庭每两周的垃圾收集将限制为三件垃圾。 环境教育助理（EEAs）将在9月、10月和11月拜访全市的居民，以提供有关新垃圾限制的信息并回答任何问题。 “他们不需要进入您的家。 EEAs还将参加社区活动，与居民讨论新的垃圾限制及减少垃圾的相关计划，”市府表示。 新的三件垃圾限制旨在“减少前往特雷尔路垃圾填埋场的不必要垃圾”，目标是延长该垃圾填埋场的使用寿命。 市府的新固体废物管理规划概述了未来30年废物管理和回收的计划，目标是将特雷尔路垃圾填埋场的寿命延长至2049年。 三件垃圾限制是自2012年以来渥太华垃圾政策的最大变化。 CTVNewsOttawa.ca 将为您介绍关于即将到来的新三件垃圾限制的必要信息。 新的垃圾收集限制是什么？ 从9月30日起，所有家庭将在收集日限制为三件垃圾。 市府表示，垃圾项可以是一个垃圾袋、一个140升的容器或一个大型物品。 “家庭可以在最多140升的容器中放置多个小袋子，”市府工作人员表示。 目前的垃圾收集限制为六件。 新垃圾限制执行的时间表 该市将在三个月内逐步实施新的三件限制。 10月 在此期间，所有 curbside 的垃圾项目都会被收集，即使超出了限制，这一点市府也确认。 “收集人员将在垃圾上记录并留下一张定制的不合规标签，说明限制及如何正确参与垃圾减量计划。” 11月 如果某户家庭超过了三件垃圾项，收集人员将记录这一情况，并留下一件垃圾和一张定制的不合规标签。 [Read More…]

图片源于：https://nationalpost.com/news/canada/china-canada-ev-tariffs 在回应加拿大计划对中国制造的电动车、钢铁和铝材征收关税之际，中国宣布对加拿大小油菜进口展开反倾销调查。 中国商务部在周二的一份新闻稿中表示，正在启动对这些关税的反歧视调查以及对加拿大小油菜进口和某些化学产品的反倾销调查。 加拿大总理贾斯廷·特鲁多在8月26日宣布，加拿大将对中国电动车征收100%的关税，对钢铁和铝材征收25%的关税。 电动车关税将于10月1日生效，而钢铁和铝材关税则将在10月15日生效。 财政部长克里斯蒂亚·弗里兰引用了不公平的贸易做法，同时提到中国“糟糕的”环境和劳动标准，使得中国能够以巨大的环境和劳工成本，以不公平的价格倾销产品进入市场。 这一关税的宣布是在根据加拿大法律要求的一个月咨询过程之后做出的。 自由党政府的这一举动是跟随美国在春季宣布的类似关税，尽管这些关税尚未生效。 在行业团体，包括汽车制造商和钢铝厂的压力下，加拿大受到迫使以匹配美国的关税。 中国表示对加拿大的关税感到非常不满，并承诺将此案提交给世界贸易组织。 中国商务部的声明指出：“中国的态度非常明确，我们将采取一切必要措施来维护中国企业的合法权益。” 加拿大油菜协会发布了一项声明，称中国“是加拿大小油菜的重要和有价值的市场”。 协会的首席执行官克里斯·戴维森表示：“我们相信，针对加拿大与中国油菜贸易的调查将证明与基于规则的贸易的一致性，并强化我们的支持。” 根据协会发布的统计数据，2023年1月至6月期间，中国占据了加拿大小油菜种子的75%的出口份额。 中国之前曾针对加拿大小油菜。2019年，在加拿大拘留华为高管孟晚舟后，中国禁止了来自两家大型加拿大公司的油菜籽进口，声称在它们的运输中发现了害虫。 这一油菜禁令发生在两国关系紧张的背景下，此前，加拿大应美国要求拘留了孟晚舟，中国随后拘留了两名加拿大人。 加拿大在2020年向世贸组织发起挑战，但审查小组在2022年8月暂停，三个月后，中国恢复了加拿大小油菜的运输。 根据瑞士银行在周二发布的一份报告，加拿大计划的关税预计会在短期内提高电动车价格，并增加使用铝和钢的行业的成本。 “重要的是，加拿大的举动增加了来自北京的报复风险，这可能会危及加拿大商品的出口，如刚刚宣布的针对加拿大小油菜的调查，”瑞士银行经济学家萨利姆·赞扎纳表示。 联邦政府还宣布了一项为期30天的咨询期，以考虑中国进口对其他行业的威胁，包括电池和电池零件、半导体、太阳能产品和关键矿物。 赞扎纳称，联邦政府显然试图保护与安大略省和魁北克省政府在电动车供应链方面的投资，投资总额约为520亿加元。 “然而，在大多数加拿大电动车生产能力仍未投入运营的情况下，此时对供应链上游的征收新关税可能会导致短期内更广泛的成本压力，考虑到中国在全球电动车供应链中的重大影响。 这也可能挑战加拿大的气候目标，即到2030年电动车占新车销售的60%，到2035年达到100%。”这份报告中提到。 ——该文还包括温哥华的Nono Shen的额外报道。 [Read More…]

图片源于：https://www.theglobeandmail.com/politics/article-ottawa-ties-wealth-one-founders-to-possible-chinese-interference/ 在渥太华举行的新闻发布会上，财政部长克里斯蒂亚·弗里兰指控，加拿大财富一号银行的三位主要股东可能受到中国共产党施压，并可能参与洗钱活动，这些活动被认为与北京在加拿大的外国干预行动有关。 去年，三位创始银行的律师在联邦法院提出司法复审，要求对弗里兰2023年4月下达的命令进行复审，该命令要求他们剥离在财富一号银行的股份。 财富一号银行是一家于2016年成立的第一类银行，主要为华裔加拿大客户提供服务。在加拿大，第一类银行被视为国内机构，而不是外国银行的附属机构，并被授权接受存款和提供抵押贷款。 这三位商人在法庭文件中否认弗里兰所提的指控，辩称他们因中美地缘政治紧张局势的上升而遭到不公正的针对，导致对他们忠诚于加拿大的质疑。 根据2023年5月的提交文件，他们集体拥有该银行73.4%的普通股，估计这一股份价值为9400万加元。 弗里兰在2022年12月开始的信函中向这三位关键股东表达了担忧，认为“中国共产党及中华人民共和国政府可能利用财富一号银行来推动对加拿大国家安全有害的目标。” 她指出，中国驻多伦多总领事曾建议华裔加拿大人选择财富一号银行，称这一声明可能被解释为北京对华裔加拿大人的一种命令。 此外，弗里兰表示，有理由怀疑这三名男子涉嫌参与洗钱活动。 由于这三人控制着近75%的银行普通股，并被怀疑参与洗钱，弗里兰对此表示担忧，认为他们可能作为代理人通过财富一号银行为中国政府转移资金。 在成文的法律诉讼中，这三位商人表示，他们的律师团队最初要求在保密命令下处理案件，并希望审理过程保密，但他们在今夏撤回了这一申请，保密令近期也被解除。 他们的律师团队曾提出，向公众发布审理结果可能使银行陷入困境，并危及客户在银行的投资。 在2023年春季，弗里兰要求这家位于多伦多的金融机构遵循非常规的国家安全条件，以便在该行的运营中建立保护措施，以防止这三人参与其中。 弗里兰于2023年4月下达命令，要求这三位商业领袖出售他们在银行的股份，当时财富一号银行也被命令与他们切断所有联系，并实施严格的安全措施，以防止洗钱和未经授权共享敏感信息。 弗里兰在信中指控谢林·西安在五年内持续进行现金存款的结构化，这表明他故意试图规避金融机构向加拿大金融交易和报告分析中心FinTRAC的报告要求。 她还表示，他在2016年前的七年期间内，是加拿大金融机构多份可疑交易报告（STRs）的“主要主题”，但指出自财富一号银行开展业务以来，他不再是之后可疑交易报告的主要对象。 西安在法庭文件中否认“参与或采取任何此类行动”，并请求查看可疑交易报告，以便能更详细地回应弗里兰提出的担忧。 在致于姚升·欧阳的信中，弗里兰指出他的企业几乎有二十名员工参与了可疑的交易活动，该些员工之间进行了现金存款的结构化。 她表示，欧阳与这些员工有“直接和个人”的商业联系。 欧阳在法庭文件中否认“参与或采取任何此类行动”，并请求查看可疑交易报告以提供更详细的回应。 在致于莫里斯·陈的信中，弗里兰指出他在多个可疑交易报告的边缘被识别。 例如，陈的公司梅嘉古董在有关一家房地产公司的可疑交易报告中成为交易对手，及其间的经济交易目的不清楚。 陈在法庭文件中表示，他于其古董生意关闭后将资产及现金转移至其房地产公司，并否认“参与或采取任何此类行动”，并请求查看可疑交易报告以便作出更加详细的回应。 弗里兰在信函中总结了对三位主要股东的担忧，称：“鉴于所命名的个体的活动与中华人民共和国的外国干预有关，这些活动也可能是为了掩盖与中华人民共和国在加拿活动相关的资金流动。” 财富一号银行股东的律师格伦·詹宁斯，周四无法立即联系。 [Read More…]

图片源于：https://www.ottawajewishbulletin.com/jewish-ottawa/a-hidden-masterpiece-a-tribute-to-connie-gail-feller-salomans-legacy 上个月，费勒家族的成员们在索洛维犹太社区中心（SJCC）聚集，特别访问了格林伯格家族图书馆。 此次访问不仅仅是一次参观——这是一个重新连接珍贵家族遗物的机会：已故母亲康妮-盖尔·费勒·萨洛曼的画作《德国1938》，现在自豪地悬挂在图书馆的墙上。 在图书馆员卡莉·麦克弗森和档案管理员泰根·戈德史密斯的主持下，本次活动成为庆祝萨洛曼的艺术遗产及她与渥太华深厚联系的有意义的庆典。 康妮-盖尔·萨洛曼于1941年出生在渥太华，是已故贝蒂和约瑟夫·费勒的长女，尽管她在20岁出头时移居到蒙特利尔，但她在生前始终与家乡保持深厚联系。 萨洛曼在岛公园大道长大，她的渥太华根源在塑造她的身份方面发挥了重要作用。 1962年，她首次获得公众关注，成为“加拿大小姐”，并成为第一位获得此殊荣的渥太华人。 然而，她的王冠生涯在1961年9月23日因“家长干涉”而争议性地被解除，但更深层的原因是她拒绝在赎罪日工作。 至于她的艺术，萨洛曼对创作的热情贯穿她的一生，但直到她于2023年去世后，她的创作才得以被全面发掘。 在她的孩子们于2021年底开始清理她的蒙特利尔公寓时，他们发现了数百幅未曾见过的作品，每一幅都展现了她艺术旅程中的不同面貌。 在发现的作品中，有一幅特别引人注目的画作，就隐藏在钢琴后面，明显与她通常充满活力、花团锦簇的画布不同。 这幅名为《德国1938》的画作，是她家人从未见过的。 萨洛曼的艺术风格通常专注于生命的活力，充满明亮的色彩和自然主题，特别是花卉。 然而，《德国1938》与这个模式完全相反。这幅作品运用了沉重的深色，传达出一种沉重而阴郁的故事，反映了一个被迫害与苦难笼罩的历史篇章。 费勒家族相信，这幅作品是用一个烧毁的托拉卷和墨水创作而成，象征性地表达出当时德国的恐惧与压迫氛围。 画作背后的具体灵感尚不明确，因为萨洛曼从未分享过完整的故事。 她于2023年的去世使得许多背景仍然是一个谜，但这件作品的情感深度无可否认。 “我们只能想象这可能会激励人们什么，”家人感慨道。 “无论背景是托拉封面、塔利特还是其他事情，我们希望人们记住，她的完整人生并不是由她的加拿大小姐经历定义的。 她是一个创作的灵魂，是一位充满爱的母亲，深深珍视她的犹太根源。” 萨洛曼的艺术，尤其是《德国1938》，为人们提供了一个窥视她复杂内心世界的窗口——一个平衡着快乐与悲伤、光明与黑暗的世界。 她的家人希望，观看这幅画作的人能够看到其表面之下，欣赏定义她遗产的情感与精神层次。 对于费勒家族而言，捐赠萨洛曼的画作给图书馆的决定充满了深意。 “这座图书馆是人们与他们的遗产联结的中心，是学习和反思的地方，”他们解释道。 “我们感觉她的这幅画作，凭借其深刻的情感和精神蕴含，适合在这样一个地方，激励并引发思考。 [Read More…]