Category: 汉密尔顿新闻

图片源于：https://www.hamiltonhealthsciences.ca/share/research-finds-high-sepsis-rates/ 世界败血症日定于9月13日，旨在提高对这一危及生命疾病的全球关注。 败血症是由对感染的失控反应引起的，是全球致死率最高的健康状况，导致的死亡人数超过癌症。 汉密尔顿健康科学（HHS）的健康公平专家兼麦克马斯特大学博士候选人Fatima Sheikh的研究发现，汉密尔顿某些社区的败血症发生率几乎是全市其他地区的两倍。 理解败血症的“什么”和“为什么” 研究发现，居住在汉密尔顿北部和东部L8L和L8H邮政编码区域以及L8V邮政编码区域的山地区域的居民，败血症的发生率几乎是全市其他地方的两倍， 这一研究发表在《加拿大麻醉学杂志》上。 任何类型的感染都可能导致败血症，包括细菌、病毒或真菌感染，大约三分之一的败血症患者将死亡。 常见的原因包括肺炎、肾脏、膀胱或血流感染；感染的伤口或烧伤；或导管部位的感染。 败血症可以在家里或医院发生， 如果住院患者发生感染。 预防医院获得性败血症是HHS的战略重点。 一些汉密尔顿社区——包括这些邮政编码所在的社区——长期以来面临着更多的挑战，例如更难以获得医疗保健、更高的贫困率和语言障碍。 下一步：“为什么” 研究的发现告诉我们这些邮政编码地区败血症的情况， Fatima Sheikh表示，负责这项研究的麦克马斯特大学博士候选人。 但是数据并没有揭示其原因。 “我们知道‘什么’，现在我们需要理解‘为什么’，更重要的是，我们如何与社区合作来减少这些不平等现象，”Sheikh说， 她还是HHS的健康公平专家。 收集健康公平数据对于理解“为什么”至关重要。 弥合公平差距的长期挑战 早在2010年，《汉密尔顿观察者》的Code Red报道揭示了城市内健康结果的显著差异，包括社区之间平均死亡年龄相差21年。 [Read More…]

图片源于：https://www.thepublicrecord.ca/2024/09/meeting-preview-hamilton-committee-of-adjustment-for-september-10-2024/ 汉密尔顿的委员会调整（CoA）会议将于周二举行，共有21个听证案，充分体现了汉密尔顿的城市发展加速。 正如在8月26日的TPR报道中提到的，“有申请将大地块分成两个，并拆除单一住宅，替换为两栋，四个附加住宅单元的申请，一个将公寓大楼的储物间改造成单居室单位的申请，以及一个允许在屋顶上安装太阳能板的高度限制变更申请。” 市工作人员推荐批准12个申请，同时对此中有两个申请为有条件批准。 拒绝的申请 市工作人员请求CoA拒绝六个申请。 378 East 25th Street：六单位多户住宅，设计为两个半独立住宅及附加住宅单元 市工作人员表示，拆除现有独立住宅并用两个半独立单家庭住宅替代，每个住宅内包含两个附加住宅单元的申请不是小规模开发。 他们请求CoA拒绝该申请。 在未署名的评论中，工作人员写道，创立六个独立单元“将使拟建建筑成为《城市汉密尔顿官方计划》定义的多住户房屋。” “城市汉密尔顿官方计划包含多住户房屋的选址标准，该提案未能满足这些要求。此外，结果建筑形式在设施区域深度、停车、体量和高度/过渡角度方面不符合社区填充设计指南。” 工作人员写道，开发商需要在自己土地上包括两个停车位（每个半独立住宅一个）。开发商提出在公共的权利范围内停车。 “这将基本上消除现有的绿化带，并使在公共权利范围内种植街树变得具有挑战性。” 在更新的CoA议程中并未注意到任何公众反对信。 3300 Homestead Drive，Glanbrook 一家编号公司正在寻求建设两栋独立的2层住宅，共计八个单元，并请求减小后退距、后院大小和主入口朝向内部道路的变更。 开发商还要求住宅单元的地面高度为0.0米，而城市要求最低达到0.9米。 该提案共计为16个住宅单元。 市工作人员请求CoA拒绝四个变更中的两个，认为主要入口应该最接近街道，并且免除最低地面高度的要求并不小规模。 2016 [Read More…]

图片源于：https://www.motorsport.com/f1/news/f1-chinese-gp-norris-time-reinstated-for-sprint-pole-hamilton-second/10600454/ 在SQ2阶段的排位赛结束时，上海赛道迎来了降雨，雨水在比赛间歇期间持续侵扰，因此最后的杆位争夺阶段不得不使用中间胎。 赛道条件显然非常滑，许多车手在赛道外延伸过程中失去了控制，必须从跑道回收，查尔斯·勒克莱尔在第八弯的出口处打滑撞上了护墙，但他还是成功地控制住了法拉利，停下更换了新的前翼和更新更热的中间胎。 奥斯卡·皮亚斯特里开局时的圈速超过了两分钟，随后被塞尔吉奥·佩雷斯击败，红牛车手率先引领。 随后，费尔南多·阿隆索超越了墨西哥车手，发布了一个2分00.213秒的圈速，确保自己能参与杆位的争夺，然而，路易斯·汉密尔顿随后的首个“120秒下”圈速为1分59.321秒，击败了这一成绩。 诺里斯在此之前因失误而离开赛道，但随后以一个1分57.940秒的卓越成绩取得了暂时的杆位，但这条时间记录在没有任何解释的情况下被删除。 因此，汉密尔顿似乎有望拿下杆位，而他的一次1分59.201秒的后续圈速似乎巩固了这一地位，但诺里斯的成绩被恢复，确保了英国车手包揽周六短跑赛的头排。 阿隆索的成绩为第三快，随后是马克斯·维斯塔潘，后者在经历了几次失误后，最后一次努力才总结出了一个完整的圈速。 卡洛斯·赛恩斯和佩雷斯占据了第三排，在勒克莱尔之后，他成功恢复设置了成绩，而皮亚斯特里仅排在第八位。两个萨博车手瓦尔特里·博塔斯和周冠宇则完成了前十名。 SQ2开始时经历了一次小的延迟，就像FP1一样，赛道边的草地自燃，需进行扑灭。由于即将降雨，车手们在最终的排气灯亮起后纷纷争夺赛道位置，虽然红牛车队并未参与到这场冲突中。 乔治·拉塞尔在时间结束后下滑至第11位，尽管他选择继续尝试其他圈速，但终究随着降雨的出现，他在开局阶段的时间遭到洗劫。 他比周冠宇的“裁判标准”慢了六秒，并不得不放弃他的努力，未能在本土观众的欢呼声中争夺SQ3的席位。 凯文·马格努森以12名和13名的成绩领先于哈斯队队友尼科·霍肯伯格，丹尼尔·里卡多和自由练习的领跑者兰斯·斯托尔则未能完成他们的单圈飞行。 SQ1的初段也出现了雨点，尽管对首阶段的圈速影响不大，圈速仍在不断提升。 拉塞尔在SQ1阶段最后时刻逃离了淘汰区，经过最后一个赛道段提升了三十分，终于顺利晋级。 这使得皮埃尔·加斯利被迫进入底部五名单，确保他与阿尔派队友埃斯特班·奥康一样在首阶段被淘汰出局。 亚历克斯·阿尔本以第18名被淘汰，两位威廉姆斯车手被由于山田优起排开，而洛根·萨金特则在方格旗前排名最末。 山田在最后一圈时未能找到一个较为具代表性的圈速，尽管如此也未能找到足够的抓地力与球队队友里卡多一同进入SQ2。

图片源于：https://www.newsweek.com/sports/f1-news-lewis-hamilton-chinese-qualifying-failure-will-still-have-some-fun-1892503 在周六的资格赛中，刘易斯·汉密尔顿在中国大奖赛上遇到了意想不到的挑战，最终以第18名的出发位置结束资格赛。尽管面临挫折，这位七届世界冠军仍对比赛前景持乐观态度，并期待着一场愉快的比赛。 中国大奖赛的资格赛中，汉密尔顿在进行设置调整后，尽管如此，他仍然遭遇了意外的挣扎，最终被降至出发顺序的第18位。红牛车队的马克斯·维斯塔潘获得了杆位，紧随其后的是他的队友塞尔吉奥·佩雷斯，显示出该车队及其赛车在锦标赛中的当前主导地位。费尔南多·阿隆索继续在阿斯顿·马丁的出色表现，以第三名的成绩起步，随后是两辆迈凯伦车，由兰多·诺里斯和奥斯卡·皮亚斯特里驾驶。 汉密尔顿的资格赛表现低于预期，主要归因于他在跑圈中发生的错误。这位梅赛德斯车手在第14个弯道因遭遇背风而跑出了界外，这是在如此竞争激烈的资格赛中，他无法承受的失误。前F1冠军尼科·罗斯伯格对这一事件进行了评论，指出了导致汉密尔顿失利的技术判断错误。 “这真是令人痛苦。在第18位的是汉密尔顿。你知道在赛道的那一部分风是从后面吹来的，”罗斯伯格在Sky Sports F1的资格赛报道中说道，“他在那之前的圈速非常不错。推极限是完全不必要的，作为七届世界冠军，这样的错误应该是可以避免的。 “晚了三米，他的刹车平衡调得太向前。这让他损失了至少四个十秒，这很容易就能让他进入Q2。这是一个灾难。” 尽管起步位置不尽如人意，汉密尔顿仍然以坚韧和积极的心态迎接即将到来的比赛，并计划利用他在上海赛道的丰富经验，毕竟他在此之前曾六次夺冠。 “尽管资格赛有些失利，我计划在比赛中享受乐趣，”汉密尔顿在接受西班牙媒体《世界体育》（Mundo Deportivo）采访时表示（经谷歌翻译）。他的乐观态度，加上他在这个赛道的历史成功，表明尽管起步位置较远，他在比赛日可能仍会有一些惊喜。 中国大奖赛标志着F1在经过五年停滞后重返中国，是世界锦标赛的第五轮比赛，之前在巴林、沙特阿拉伯、澳大利亚和日本进行了比赛。 这位英国车手在最近的冲刺赛中获得了第二名，但他必须在周日扭转局面。他的主要比赛策略可能包括把握任何机会穿越赛道，力求大幅回暖，以保持他在锦标赛中的地位。

图片源于：https://www.hamiltonhealthsciences.ca/share/family-check-up-supports-children-with-complex-health-care-needs/ 省级及国际专家汇聚一堂，拓展对家庭检查(Family Check-Up®)计划的了解，以支持有复杂医疗需求的儿童。 “有太多的机会，我们对未来充满期待，”哈密尔顿健康科学中心(MCH)儿童与青少年心理健康部主任Holly Augerman在2024年8月22日的国际家庭检查(Family Check-Up®)研讨会开幕式上说道。 此次活动由MCH、麦克马斯特大学和奥福德儿童研究中心联合举办，共有来自加拿大、美国、瑞典、荷兰及其他国家的100位国际专家和临床工作者齐聚一堂，讨论创新的家庭检查计划。 家庭检查(Family Check-Up)计划是一项以证据为基础且以家庭为中心的干预措施，旨在支持那些有复杂需求、发展问题和行为挑战的儿童及青少年的父母、兄弟姐妹、看护者和亲属。临床工作者与这些家庭合作，帮助他们发展应对技能，识别个人的优势，并寻找可以为他们提供支持的社区网络。 “MCH坚信，儿童的健康无法与其家庭、社区和环境背景分开。” 为期两天的会议为医疗专业人员、研究人员和倡导者提供了一个共享前沿研究并促进创意生成与合作的平台，突出了该项目在改善整个家庭结果方面的有效性。 在MCH的Dr. Paulo Pires和Dr. Terry Bennett的介绍下，主题演讲者Dr. Daniel Shaw和Dr. Beth Stormshak为讨论定下基调。会议涵盖了重要主题，包括迄今为止的广泛研究、社区的角色、社会政策、可及性的影响及早期干预、为新移民和多元文化群体提供服务的挑战，以及未来新领域的探索。 MCH在加拿大家庭检查(Family Check-Up®)项目中的领导地位 MCH是加拿大首家将家庭检查模型（该模型最初在美国开发）融入医院编程和研究的医院。它已成为一些儿科门诊的核心服务，包括儿童及青少年心理健康、孤独症、广泛需求以及发展和康复。 “在我们的医院，我们非常自豪并兴奋于能在推动家庭检查的使用方面发挥领导作用，以支持我们地区和整个加拿大的家庭，”Augerman表示。“MCH坚信，儿童的健康无法与其家庭、社区和环境背景分开，我们在所有工作中都以此为框架。” 从研究的角度看，MCH通过奥福德儿童研究中心、CanChild和麦克马斯特大学孤独症研究团队的领导，产生了影响全球儿童和家庭健康的重要知识和数据。 [Read More…]

图片源于：https://www.oakvillenews.org/local-news/town-windrow-snow-clearing-program-to-serve-over-1100-homes-this-winter-9476312 奥克维尔市正在扩展其车道积雪清理项目，以容纳最多1,100个车道。 此次扩展将包括所有居民，无论年龄或身体能力如何。 积雪风堆是指在雪铲清理道路后，留在车道底部的雪堆。 车道积雪清理服务将在2024年12月1日至2025年3月31日之间运行。 在以往的几年中，该项目仅向65岁及以上的居民以及那些因身体残疾或医疗条件无法独立清理其积雪风堆的居民提供。 作为项目扩展的一部分，现所有居民均可参加，无论年龄、身体能力或健康状况如何。 虽然新政策将对所有居民开放，但市政府表示仍将优先考虑65岁及以上以及身体残疾或医疗条件的居民。 项目注册将分两个阶段进行： 第一阶段，从9月2日到9月30日，面向65岁及以上的居民及身体残疾或医疗条件的居民进行优先注册，以优惠价格进行注册。 注册时，需支付非可退还的费用，金额为每个车道入口102加元加HST，适用于整个冬季。 之前注册的居民也会收到优先注册期限的通知，以便他们为2024-2025冬季申请。 第二阶段，从10月7日到11月1日，面向所有居民进行全城注册。 在此阶段，注册费用为每个车道入口118加元加HST，适用于整个冬季，且同样为非可退还的费用。 居民们可以通过奥克维尔市的在线服务完成注册和付款。 市政府鼓励居民在注册开放后尽快申请。 申请将以先到先得的方式接受，并限制在最多1,100个车道。 如果在11月1日之前达到项目容量，市政府将关闭注册。 市议员Nav Nanda表示：“我们很高兴能推出这个新扩展项目，能够让更多的居民获得积雪清理服务。” “现在有1,100个名额，居民有更多机会在先到先得的基础上申请这个服务，”她补充道。“我们知道这对第7区的居民将特别有益。” 市长Rob Burton表示：“市议会很高兴今年向更多奥克维尔居民扩展车道积雪清理服务。” “这是确保冬季期间我们社区，特别是老年人和行动不便人士的安全和便利的重要一步。 这一倡议体现了我们改善居民生活质量、为需要服务的人群提供必要服务的承诺。” [Read More…]

图片源于：https://www.oakvillenews.org/local-news/major-headliners-take-the-stage-at-this-weekends-kerrfest-9473478 Oakville备受欢迎的夏末街头派对Kerrfest将于本周末重返！ Kerr Village商业改善区已宣布第八届Kerrfest的音乐阵容，该活动将于9月6日和7日（星期五和星期六）在Westwood公园举行。 大卫·威尔科克斯（David Wilcox）将于9月6日（星期五）晚上9:30担任主唱。 他是一位出色的表演者，卓越的吉他手，出色的灵魂歌手和独特的词曲创作人。 这些都是对David Wilcox的几种形容方式，但没有一个能真正体现他的艺术魅力。 只有亲身观看David的演出，才能真正体验到他所带来的非凡时刻。 拥有多张金唱片和白金唱片，以及无数各年龄段的粉丝证明了他的超凡魅力。 奥运冠军萨莱和佩尔蒂耶曾在他的音乐下滑冰，而他的歌曲也出现在了汤姆·克鲁斯主演的电影《鸡尾酒》中。 无论是在后院烧烤，还是在电视剧《法律街》的主题曲，亦或是在卡内基音乐厅和与乐队乐队成员约翰·保罗·琼斯的蒙特勒爵士音乐节上，David Wilcox的音乐融合了摇滚、蓝调、乡村、拉格泰姆和其他不断演变的根源风格。 海维尔乐队（Haywire）将于9月6日星期五晚上7:45演出。 Haywire以其首张完整专辑《坏男孩》蹿红加拿大音乐界，该专辑在加拿大销量突破白金，标题曲排在第21位。 一年后，他们发行了《不只是站着》这张专辑，同样也获得了白金认证，并且其中有三首曲目登上了前40名。 “黑与蓝”、“思考那些年”和Top 10热门曲目“舞蹈欲望”。 忽略这支标志性乐队重温他们的加拿大热门歌曲将是太可惜了。 十几岁乐队（Teenage Head）将于9月6日星期五下午6点登场。 经过50年的悲喜交加与悲惨损失，Teenage Head至今仍坚强地屹立于2024年；他们克服种种艰难险阻，继续向死忠粉丝传递他们难以复制的声音。 多伦多乐队将于9月7日星期六晚上8点表演。 [Read More…]

图片源于：https://www.oakvillenews.org/local-news/british-car-day-rolling-in-soon-to-oakville-9476243 2024年，奥克维尔的年度英国汽车展将迎来第39届。 由多伦多特里安俱乐部主办的英国汽车日，今年定于下周日，9月15日举行。 这是该活动首次举办的第39年，吸引了超过1,000辆英国汽车和超过9,000名观众。 英国汽车日向复古、经典和当前的英国制造车辆开放，包括摩托车。 在2023年，约75%的参赛车辆是在1980年之前生产的，最古老的一辆是1898年生产的比斯顿四轮车。 英国汽车日的举办地点是位于奥克维尔的布朗特溪省立公园，距离多伦多市中心约25英里，方便地位于女王伊丽莎白大道的布洛克道出口。 南侧入口供非英国汽车和观众使用，而北侧入口则保留给英国汽车展车主和供应商。 英国汽车日涵盖了从奥斯丁到韦斯特菲尔德的56个汽车和摩托车类别，涵盖了各种各样的英国汽车品牌，从安格利亚到泽法及其他车名一应俱全。 组织者鼓励所有人带上他们的英国汽车，无论是当前的车型，日常驾驶的汽车，部分恢复的车辆或正在进行项目，加入到众多经典和竞赛级汽车中，按照对应的品牌和型号分类展出。 英国汽车日是一个大家都期待的机会，可以交流，仔细观察，并计划明年的活动。 这不仅仅是一个汽车展览，更是一个大型的季末社交盛会。 2024年的一些显著英国汽车纪念日包括： 70周年：詹森541，MG Magnette。 60周年：阳光虎，迷你摩克，福特科萨尔。 50周年：凯特汉姆超级7。 这些优秀的英国品牌将在赞助商街上展出。 如果您想将一辆英国汽车参展，预注册的费用为20美元，现场注册为25美元。 观众需支付18美元的公园入场费，步行和骑自行车则免费。 汽车的入园时间安排在早上8点到9点，观众从9点开始入园。 展览将持续到下午3点，奖项将在下午2点到3点之间颁发。 每个56个汽车类别都将由参与者投票选出三个奖项，此外还有最佳展车奖——由评委评选，以及长途驾驶奖，奖励那些从远处（非拖车）自驾前来的车辆。 今年我们预计至少会有一辆汽车驱车从加利福尼亚赶来。 除了欣赏多样的汽车展览外，还有约50个卖车相关产品的摊位，以及许多餐饮选择。 [Read More…]

图片源于：https://www.cbc.ca/news/canada/hamilton/arcelormittal-dofasco-decarbonization-update-1.7309360 尽管安大略省最大的工业碳排放者阿塞洛米塔尔多法斯科钢铁厂计划在其汉密尔顿工厂逐步淘汰煤炭，并在2028年前减少60%的排放，建设仍未开始。 CBC汉密尔顿的调查显示，该项目并未像公司高管公开承诺的那样推进，2023年和2024年关键里程碑的缺失同样引发关注。 这些里程碑包括拆除焦炭厂以为直接还原铁 (DRI) 厂腾出空间，组装将成为汉密尔顿最高建筑的设施，并获得建设一条14公里天然气管道的批准，这是该项目所需的。 多法斯科告诉CBC，他们仍然致力于减碳，没有改变其温室气体排放减少目标、时间表或相关预算。 此外，联邦政府在与CBC的沟通中表示，多法斯科计划在2030年前实现其碳排放目标——比宣布的项目截止日期晚两年。 2022年10月13日，总理贾斯廷·特鲁多在阿塞洛米塔尔多法斯科的奠基仪式上出席。钢铁制造商宣布将于2028年前逐步淘汰汉密尔顿工厂的煤炭生产。 在2022年一系列高调宣布中，阿塞洛米塔尔公司及包括道格·福特省长和贾斯廷·特鲁多总理在内的众多政客，盛赞该项目。 除了DRI厂外，多法斯科还计划新增电弧炉 (EAF)。 阿塞洛米塔尔主席拉克希米·米塔尔在2022年10月的新闻发布会上对记者表示：“今天的活动将使我们从规划阶段进入行动阶段。” 特鲁多在当天参观工厂时表示：“现在，世界上第一家主要钢铁公司正在汉密尔顿进行向电力转换，远离煤炭。” 多法斯科是安大略省最大的二氧化碳工业排放源。减碳项目的目标是减少300万吨（MT）排放，即减少60%的总排放，极大地推动安大略省在2022年至2030年间减少1200万吨排放的目标。 特鲁多表示，随着北美电动车 (EV) 制造业的增长，对“绿色”钢铁的需求将会很高。 通过安大略省和联邦政府的9亿美元承诺，纳税人和多法斯科将共同承担这一估计18亿美元的减碳项目费用。 Liberal MP Filomena Tassi（汉密尔顿西—安卡斯特—邓达斯）形容政府的资金支持为“加拿大应对气候变化斗争中最大的、最重要的投资之一。” 焦炭厂仍然矗立 2023年1月，多法斯科在其网站上宣布，施工工作即将开始。 [Read More…]

图片源于：https://www.oakvillenews.org/local-news/events-in-oakville-this-weekend-july-26-28-2024-9262651 这个周末在奥克维尔，有很多有趣的活动等着大家！ 从现场表演到布朗特农贸市场，再到今年的奥克维尔拉丁节，奥克维尔的每一个角落都充满了欢乐和乐趣！ 伴随着优美的天气，这是外出游玩的绝佳机会！ 根据天气预报，本周五将是阳光明媚，气温高达26摄氏度（体感29摄氏度），晚上气温回落至16摄氏度。 而周六和周日将以主要的晴天为主，气温分别为27摄氏度（体感30摄氏度）和29摄氏度（体感35摄氏度），夜间气温在19到20摄氏度之间。 微风轻拂，给这充满活力的周末增添了一丝清新。 7月26日至28日的奥克维尔活动如下： **2024年7月26日，星期五** 天气预报： 白天气温高达26摄氏度（体感29摄氏度），降水概率为10%。 夜间气温降至16摄氏度（体感16摄氏度），降水概率也为10%。 风速：每小时9公里，来自东南方向。 活动包括： – **家庭故事时间**：参与一个充满故事、歌曲、音乐和乐趣的活动！ – **皇家加拿大军团114分部的鸡翅之夜**：每隔一个周五，欢迎大家前来参加鸡翅之夜！ – **周五夜爵士乐**：在露台上享受周五夜，或者在城镇广场放松身心，聆听约翰·坎哈姆和他的朋友们带来的现场爵士乐。 – **奥克维尔拉丁节2024**：奥克维尔拉丁节在今夏重返，已经连续举办三年，千千万万的乐趣等你来体验！ **2024年7月27日，星期六** 天气预报： 白天气温高达27摄氏度（体感30摄氏度），降水概率为20%。 [Read More…]