贸易战没有赢家,保护主义是死路一条

图片源于:https://www.fmprc.gov.cn/mfa_eng/xw/zwbd/202503/t20250327_11583093.html 2025年3月24日,中国驻加拿大大使王迪在《渥太华商业日报》上发表了一篇题为《贸易战没有赢家,保护主义是死路一条》的署名文章。 在达沃斯议程的全球经济论坛虚拟活动中,中国国家主席习近平指出:“世界面临的问题错综复杂,解决之道在于坚持多边主义,构建人类命运共同体。”在我去年六月递交国书时,右尊的总督玛丽·西蒙也观察到,在一个复杂动荡的世界中,各国的未来息息相关。这呼应了中国提出的构建人类命运共同体的倡议。 没有人可以在贸易战或关税战中获胜。近期,美国在上个月对中国征收10%关税的基础上,额外征收了10%的关税。 美国反复对加拿大和墨西哥施压,强征25%的关税。欧盟、巴西、印度等国也不同程度地面临美国的关税威胁。美国单边加征关税严重违反世界贸易组织规则,破坏了国际贸易秩序。这是一种典型的欺凌行为,损害了他国利益,却没有使美国自身受益。 美国经济学家保罗·克鲁格曼形容美国加征额外关税的原因为“入侵伊拉克前的毁灭性武器。”克鲁格曼说:“这并不是实质性的理由…… [美国]只是想征收关税以展现霸权。”美国的关税威胁使人想起了前加拿大总理皮埃尔·特鲁多所说的——生活在美国旁边在某种程度上就像和一头象一起睡觉,你会受到它每一个颤动和咕哝的影响。没有人愿意和这样一头脾气暴躁的象共处。 根据彼得森国际经济研究所的报告,过去五年中美国对中国征收的关税中,有92%的成本被转嫁到美国消费者身上,实际上这就是一种消费税。国际货币基金组织也指出,新一轮美国关税将抑制投资并扰乱供应链,给全球经济带来下行风险。 面对世界经济的增长困境,最大限度地追求自身利益,以他国利益为代价,或诉诸于脱钩、破坏供应链及筑起高围栏等倒退行动,只会推高运营成本,割断区域间的经济联系,加剧紧张和争端。这将把世界拖入一种破坏性的螺旋,激烈竞争争取更大的一块蛋糕最终却导致蛋糕越来越小。 事实证明,保护主义是死路一条。 中国遵循高标准对外开放的基本国策。随着中国从开放中获益,中国仍在不断倡导包容性经济全球化,推动贸易自由化和便利化,维护多边贸易体制。在过去十年中,中国的外商投资准入负面清单大幅缩减。现在,制造业中对外投资没有任何限制。中国的总体关税水平已降至7.3%。我们已经对所有与中国有外交关系的43个最不发达国家提供了零关税待遇,成为首个提出此倡议的发展中国家和主要全球经济体。2024年,新设立的外资企业数量同比增长了9.9%。 中国始终以务实的方式推进与加拿大的合作。两国经济结构和资源禀赋具有高度互补性,各领域合作成果丰富,双边贸易持续增长。统计数据显示,2024年中加贸易总额达到1333亿加元,同比增长6.1%。中国自加拿大的进口达到668亿加元,同比增长7.7%。 中国拥有超过4亿的中等收入人群,已成为世界第二大消费市场、全球最大的网上零售市场及第二大进口市场,并将可能在10年内成为最大的消费市场。对加拿大企业而言,规模巨大的中国市场如同浩瀚的太平洋。Lululemon成为中国中高端消费者的新宠。Arc’teryx的军绿色外套在中国市场已经售罄。Tim Hortons在中国开设了超过1000家门店,其与中国食品文化融合的鳄梨和椰子冰咖啡以及四川香辣牛肉贝果深受欢迎。 中国愿意在正确认识彼此、互相尊重、求同存异、互利共赢的基础上,继续与加拿大保持沟通和协商,以维护两国及世界经济贸易合作的秩序,为两国人民带来更多福祉。 中国人民常说,真正的英雄在逆境中显现。在今年中国的“两会”上,李强总理在政府工作报告中指出:“无论外部环境如何变化,中国都将坚守对外开放,稳步扩大制度性对外开放,积极主动、有序地扩大开放,通过开放实现新的改革和发展成就。”这一信息清晰明确。我们将继续坚决维护以世界贸易组织为中心的多边贸易体系,与其他国家拓展共同利益,促进共享发展。

加拿大对中国进口新征收关税的错误选择

图片源于:https://www.chinadaily.com.cn/a/202503/27/WS67e4a456a3101d4e4dc2b161.html 加拿大决定对中国进口商品征收新关税,这无疑是向错误方向迈出的一步。 去年十月,加拿大对中国电动车征收了100%的关税,并对铝和钢铁产品征收了25%的关税。 对此,中国在本月作出了回应,对加拿大的农业产品,如菜籽油和豌豆,征收了100%的关税。 这些保护主义措施不仅不能促进经济增长和稳定,反而可能会破坏供应链,推高企业和消费者的成本,甚至可能引发破坏性的报复性措施。 通过对工业材料、消费品和农业出口加征高额关税,这些措施在整个经济中造成了低效率。 2023年,加拿大依赖中国进口的商品总额约达450亿美元, 因此,加拿大企业将面临更高的生产成本,这些成本最终将转嫁给消费者。 与此同时,中国对加拿大农业产品征收关税,将严重损害依赖全球市场的农民和出口商的利益。 与美国形成的贸易政策对比,加拿大的经济对开放市场的依赖程度较高。 贸易壁垒可能会干扰该国在国际上的竞争能力,威胁依赖全球供应链的关键产业。 虽然美国可能在推动加拿大征收关税,但似乎并不打算帮助其应对由此带来的负面后果。 保护主义政策通常旨在保护国内产业免受外国竞争的冲击,但这一策略往往事与愿违。 更高的关税导致原材料和中间产品成本上升,从而增加了加拿大制造商的生产支出。 中小企业特别受影响,因为它们没有大型企业那样的财务资源。 此外,关税还会引发报复。这一升级的动态已经开始显现。 中国对加拿大关税措施的回应直接针对了关键出口,尤其是农业领域。 依赖国际贸易的加拿大农民和农业企业现在面临诸多新的挑战。 对菜籽、小麦和猪肉等商品而言,失去中国市场的机会意味着难以找到替代买家,往往只能以更低的价格出售。 这些贸易中断的长期影响可能对加拿大农业部门造成毁灭性的打击,这一行业一直是加拿大经济的支柱。 在与美国贸易紧张局势加剧的背景下,加拿大应当更容易地进入庞大的中国市场。 配合贸易冲突升级,加拿大应当致力于成为全球贸易合作的领导者,通过追求更多的自由贸易协议和加强与尽可能多伙伴的经济联系。 这种做法将使加拿大获得更强大、更可持续的经济未来。 过去,加拿大在开放贸易政策中获得了巨大的收益。 《全面与进步跨太平洋伙伴协议》和《加拿大—欧盟全面经济贸易协议》等协议扩展了新市场的准入,并为加拿大企业创造了机会。 [Read More…]

美国限制加拿大访问跨境图书馆,居民感到失落

图片源于:https://www.npr.org/2025/03/23/nx-s1-5337411/library-us-canada-border-haskell 坐落于两国之间的哈斯克尔免费图书馆和歌剧院在世界上独树一帜。 其中一半位于加拿大,另一半则在美国。图书馆的地板上有一条厚厚的黑色线条,标记着魁北克和佛蒙特州的边界。 自1904年以来,两国的公民都可以自由使用这座文化建筑,而无需经过护照检查和海关。 然而,出于安全考虑,美国正在逐步实施限制。 没有图书馆会员的加拿大人将不再能够简单地从佛蒙特州德比线的前门进入图书馆。 他们仍然可以从加拿大侧进入图书馆,但必须通过图书馆后面的一扇紧急出口门。 根据新规定,所有加拿大人如果要使用前门,必须首先经过边境检查进入美国。 美国国土安全部表示,此举是其保护美国边界使命的一部分。 “毒贩和走私者利用加拿大人可以在不经过海关的情况下使用美国入口的机会,”国土安全部在一份声明中说。“我们要结束这种违法行为,保护美国人。” 尽管新的限制并不限制加拿大人使用该图书馆,但这项措施所带来的象征意义并未被两国居民忽视。 德比线及其邻近的魁北克省斯坦斯特德的图书馆爱好者和居民们聚集在图书馆,表达对这一决定的悲痛。 两国公民表示,这让他们感觉像是一个家庭被拆散了。 在周五的一场新闻发布会上,斯坦斯特德市长乔迪·斯通将责任归咎于特朗普总统。 斯通说:“我们热爱我们的邻居。”他站在加拿大和美国国旗之间。“无论这届政府做了什么,都改变不了斯坦斯特德和德比线是永远的伙伴和朋友的事实。” 图书馆董事会主席西尔维·布德罗对这一决定感到震惊和愤怒。 她表示,工作人员一直在与美国边境官员合作,以防止图书馆内的非法活动。 布德罗在接受NPR的埃耶莎·拉斯科的采访时表示,这里发生的事件非常少。 十多年前曾有一名美国人将枪支带入图书馆洗手间,结果被一名加拿大人捡到,但这起事件当时双方都被抓住了。 她理解安全顾虑,但表示犯罪统计数据显示不支持采取如此严厉的措施。 “我正在培训我的员工和志愿者,以便他们能够意识到是否有什么异常情况,你知道的,”她说。“我们做这一切是为了帮助当局。” 图书馆已经建立了一个众筹页面,以筹集资金在加拿大侧建造合适的入口。 布德罗表示,在头24小时内,他们筹集了33,000加元(约23,000美元)。 两国居民对美国政府单方面结束对共享图书馆和文化中心的开放访问感到伤心。 “这一直是两个社区,以及两个国家之间的联系,与家庭的联系,”布德罗说。 [Read More…]

加拿大航空在蒙特利尔开设新咖啡馆休息室

图片源于:https://simpleflying.com/air-canada-new-cafe-lounge-montreal-trudeau-international-airport/ 加拿大航空于3月22日在蒙特利尔特鲁多国际机场(YUL)开设了新的咖啡馆休息室,位于A2门附近,为旅行者提供在登机前快速获取小吃或饮品的机会。 根据航空公司的说法,这个新的休息区融合了当地风味与现代设施,提供了一份精心策划的蒙特利尔经典小吃菜单,自助饮料选择,以及休息室内每个58个座位的电源插座。 “要进入休息室,符合条件的客户只需在咖啡馆入口的电子门闸处扫描他们的登机牌。” 加拿大航空表示,这个新休息室是其在2025年及未来投资新、升级和扩展休息室的更广泛计划的一部分,旨在进一步提升高端旅客的机场体验。 有关可用性,加拿大航空详细说明,乘坐商务舱机票以及持有Aeroplan 50K、75K或Aeroplan超级精英身份、星空联盟黄金卡、Aeroplan优质联名信用卡的客户将能够进入休息室。 在休息室内,乘客将发现各种糕点、奶酪拼盘、素食卷、以蒙特利尔为灵感的贝果和三明治以及其他食品。 自助饮料站提供所有蒙特利尔酿造的啤酒、苹果酒和非酒精饮料,包括康普茶。 照片显示,休息室配备58个座位,旨在提升工作和通话的生产力,并在每个座位上都设有电源插座。 整个休息室的面积为2700平方英尺(250平方米),航空公司表示。 “加拿大航空继续投资于现代化和扩展其休息室网络,专注于客户关怀、便利性和舒适性。 到2025年底,该航空公司将增加超过500个全球休息室座位,以确保为旅客提供更多空间。” 关于蒙特利尔生动的咖啡文化,加拿大航空产品和服务总监Jacqueline Harkness表示,航空公司创建了一种高端体验,旨在满足其最繁忙客户的需求,并庆祝“蒙特利尔充满活力的咖啡文化的精髓”。 “每一个细节都旨在兼顾生产力与舒适性,将效率与温暖和活力结合在一起,这使其成为我们客户喜爱的产品。” 来自蒙特利尔设计公司Provencher Roy的合伙人和设计师Vincent Hauspy解释说,该公司与加拿大航空的合作旨在设计休息室,因此对成果感到“特别自豪”。 “设计庆祝了蒙特利尔独特的个性和精神,展示了这一城市对于加拿大及国际旅客的标志性吸引力。” 加拿大航空于2019年9月在多伦多皮尔逊国际机场(YYZ)开设了第一家咖啡馆休息室,并于2023年6月在比利比肖多伦多城市机场(YTZ)增加了第二个地点Aspire | Air Canada Cafe。 [Read More…]

亨德森百货公司获准清算大部分门店

图片源于:https://apnews.com/article/hudsons-bay-canada-liquidation-bd2b551eb7957fd2781af250186f1002 多伦多(美联社)——安大略省的一家法院于周五批准亨德森百货公司(Hudson’s Bay),加拿大最古老的公司,允许从周一开始清算其大部分门店。 安大略省高等法院法官彼得·奥斯本(Peter Osborne)的批准使这家创办于1670年的零售商可以开始在其80家亨德森百货门店中的大多数、三家四季萨克斯(Saks Fifth Avenue)门店和13家萨克斯折扣店(Saks Off 5th)出售库存。 “这是可能性的艺术,而我们现在所处的境地是这样的。在我看来,别无他法,”奥斯本法官表示。 这家加拿大零售标志最初是一家以毛皮和其他商品贸易为主的公司,后来成为加拿大社会的一部分,因其标志性产品而闻名:一种厚实的羊毛毯子,数百年来一直抵御着寒冷的加拿大冬季。 它是关于探索广阔土地的“探索者”(voyageurs)与原住民作斗争和交易的国家传说的一部分。 亨德森百货总部的品牌标志在多伦多的门店展示,日期是2025年3月10日。(克里斯·杨/加拿大新闻社) 此次获批的六家不会参与清算的门店包括多伦多的旗舰店、位于约克代尔购物中心的门店,以及位于安大略省里士满山市的希尔克雷斯特购物中心和其他3家分布在魁北克的蒙特利尔、拉瓦尔购物中心和普兰克莱尔。 该公司尚未透露清算期间折扣的深度,清算将持续到6月15日,所有清算门店将在6月30日前撤离。 此举可能挽救一些93964个岗位,否则在公司原计划清算所有门店的情况下,这些岗位将会丢失,而近期销售超出预期使得其保留了六家门店。 亨德森百货的律师阿什利·泰勒(Ashley Taylor)周五在法庭上表示:“如果能找到解决方案,就有机会将更多门店从清算中撤出,但如果不尽快找到重组解决方案,这六家门店就会加入清算销售。” 人们骑自行车经过正在清算的亨德森百货在蒙特利尔市中心的门店,日期是2025年3月17日。(克里斯汀·穆斯基/加拿大新闻社) 这项裁决为公司带来一线希望。该公司于3月7日申请债权人保护,显示出其面临重大财务挑战,迫切需要现金以继续支付维持业务的基本款项。 在面临消费者支出减少、加拿大与美国的贸易紧张局势以及疫情后市中心店铺客流量下降的压力下,该公司推迟了对房东和供应商的付款,并最终不得不寻求融资,这将它推向了清算的边缘。 现在之所以能够拯救六家门店,是因为即将开始的清算促使顾客争相购买亨德森百货著名的条纹商品及其他家居用品和服装。 泰勒表示,周五公司将继续“努力”寻找更长期的财务解决方案,但警告说,实现这一目标的窗口“仍然非常短暂”。 在公司进行工作期间,它将开始其资产销售过程,如租约等,而加拿大人将在即将清算的门店看到折扣优惠。 亨德森百货表示,所有清算门店的销售都是最终销售。

加拿大新总理马克·卡尼首次出访选择欧洲而非美国

图片源于:https://www.cnn.com/2025/03/17/europe/canada-mark-carney-europe-trump-intl-hnk/index.html 加拿大的新总理马克·卡尼在周一打破传统,首次作为国家领导人的外访选择了欧洲而非美国, 这一决定使他的热烈欢迎与加拿大与其南方邻国之间日益紧张的关系形成了鲜明对比。 卡尼在法国得到了热烈的欢迎,随后又抵达伦敦会见了英国首相基尔·斯塔默,并与英国及加拿大的国家元首查尔斯三世举行了私人会晤。 在爱丽舍宫的联合新闻发布会上,卡尼在法语和英语之间切换,向马克龙表示,加拿大是“最接近欧洲的非欧洲国家”, 并承诺成为巴黎“可靠、值得信赖和强大的合作伙伴”。 马克龙称赞加拿大与法国和欧洲“并肩作战”,并表示:“我们在欢迎一位朋友,我们以极大的喜悦接待您。” 卡尼在欧洲的热情接待正值加拿大与美国关系处于现代史上的低谷, 这迫使加拿大重新思考其国际联盟的格局。 自从特朗普重返白宫以来,他对加拿大经济施加了惩罚性关税, 还表示这个国家应该成为美国的第51个州,并在卡尼的前任贾斯廷·特鲁多辞职前常常以“州长”称呼他,而非“总理”。 在与查尔斯三世会谈后,卡尼形容特朗普关于兼并加拿大的计划是“不可想象”和“不尊重”, 并表示美国总统需要在“我们坐下来谈论更广泛的伙伴关系之前”停止这种言论。 他还透露,加拿大正在重新考虑是否购买美国提供的F-35战斗机,并表示他已经与英国和法国官员探讨了深化安全、军事和经济关系的问题。 然而,他也表示希望与华盛顿展开对话,表示加拿大愿意讨论两国的“整体商业和安全关系”。 “当美国准备好进行这样的对话时,我们随时准备坐下来。”卡尼在伦敦说道。 受到特朗普威胁的激励, 从未在加拿大担任公职的卡尼将带领自由党参与今年晚些时候即将举行的联邦选举。 在特朗普重新掌权之前,执政近十年的自由党似乎缺乏活力和创意, 民调显示他们正面临保守党由激进派皮埃尔·波利耶领导的重创。 卡尼与妻子戴安娜·福克斯·卡尼周一在巴黎游览了诺特丹大教堂。 但特朗普对加拿大经济和主权的威胁引发了自由党的非凡复兴, 使得这场选举的竞争远比几周前看起来更加激烈。 自上任以来,卡尼还与乌克兰总统弗拉基米尔·泽连斯基讨论了俄罗斯在乌克兰的战争, 并与欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩商讨了布鲁塞尔如何计划为应对美国军事支持的减少和不确定性提供资金的计划。 [Read More…]

由于强风和暴雨,加拿大多家航空公司在多伦多皮尔逊国际机场遭遇航班延误和取消

图片源于:https://www.travelandtourworld.com/news/article/canada-faces-new-travel-chaos-as-flair-china-southern-air-canada-avianca-korean-envoy-and-more-experience-multiple-cancellations-and-delays-and-at-toronto-pearson-due-to-rain-and-winds/ 由于强风和暴雨的影响,多伦多皮尔逊国际机场正在经历严重的旅行混乱,导致多家航空公司,包括加拿大航空、Flair航空、中国南方航空、Avianca航空、韩亚航空、Envoy航空等,航班受到广泛影响。 截至目前,报告显示已有超过80个航班延误和20个航班取消,受影响的航班包括国内航班和国际航班。 其中,飞往和从美国出发的航班受到了影响,有32个航班的延误。 旅客正面临长时间的等待、不时的航班变更和不确定性,航空公司和机场官员正在努力管理这些扰动。 随着天气条件持续影响航空运营,旅客被敦促在前往机场之前检查航班状态,留出额外的时间在机场,并随时关注可能的延误或取消信息。 根据最新报告,今天在多伦多皮尔逊国际机场已有80个航班延误和20个航班取消。 国内及国际航班受到的影响尤为明显,而从美国往返的航班中,已有32个航班遭遇延误。 航班中断详细情况 由于天气条件持续对航空公司航班表造成挑战,多家航空公司报告了运营上的干扰。 以下是各航空公司航班取消和延误的详细情况: 在今天的多伦多皮尔逊机场,总体航班延误和取消情况如下: 延误的航班总数:80 航班取消总数:20 进出美国的航班延误总数:32 各航空公司的干扰情况: 加拿大航空——取消16个航班(5%),延误40个航班(12%) Jazz航空——取消2个航班(1%),延误12个航班(9%) 西捷航空——取消2个航班(2%),延误8个航班(8%) 中国南方航空——取消0个航班,延误1个航班(33%) Endeavor航空——取消0个航班,延误3个航班(16%) Envoy航空——取消0个航班,延误1个航班(10%) Flair航空——取消0个航班,延误1个航班(3%) 韩亚航空——取消0个航班,延误1个航班(25%) Avianca哥斯达黎加航空——取消0个航班,延误1个航班(33%) [Read More…]

中国驻加拿大大使馆驳斥G7外长会议联合声明

图片源于:https://www.globaltimes.cn/page/202503/1330162.shtml 针对G7外长会议联合声明和关于海洋安全与繁荣的G7外长声明,中国驻加拿大大使馆发言人驳斥称,这些声明充满了傲慢、偏见和恶意,旨在压制和攻击中国。 中国对此强烈表示遗憾和反对,并向加方提出严正交涉。 发言人在周五发布的声明中批评称:“这些声明重复老调,忽视事实和中国的严正立场,粗暴干涉中国内政,公然抹黑中国。” 根据加方在当地时间周五发布的声明,G7外长会议在魁北克的相关声明中,G7成员国在涉及乌克兰现状,以及所谓“印太地区”的安全和韧性等话题上抹黑中国。 俄罗斯在乌克兰的战争等问题的表述,显然意在通过夸大所谓“来自中国的威胁”,来促进内部团结。 这再次表明,G7是一个制造分裂、对抗和混乱的小团体,远不是这七个国家所声称的在经济或更广泛问题上为世界带来稳定的群体。 中国观察人士指出,G7外长联合声明强调他们对台湾在适当国际组织中有意义参与的支持,同时对东海和南海的局势表示“关切”,并继续强烈反对单方面试图改变现状的行为,特别是以武力和胁迫手段。 中国对此表示坚决维护自身的领土主权和海洋权益,坚决反对G7损害中国主权的行为。 发言人重申,台湾是中国领土不可分割的一部分,台湾问题纯属中国内政,绝不允许外部干涉。 维护台海和平稳定的关键在于遵守一个中国原则,坚决反对“台独”分裂主义。 台湾地区参加国际组织的活动,必须并仅能按照一个中国原则处理。 目前,东海和南海的局势总体稳定。 南海是全球最安全、最自由的海上通道之一。 “我想强调,亚太地区是和平与发展的希望之地,而不是地缘政治竞争的棋盘。 G7应该切实尊重地区国家维护和平与稳定的努力,放弃冷战思维,停止制造集团对抗和加剧地区紧张局势。”发言人呼吁。 G7成员在声明中毫无根据地指责中国向俄罗斯提供武器和双用途组件,称其为“俄罗斯战争的决定性助力,及重建俄罗斯武装部队的关键因素”。 “中国既不是乌克兰危机的制造者,也不是冲突的一方,从未向任何冲突方提供武器。 相反,G7成员不断在火上浇油,因此没有资格将中国称为替罪羊。”中国驻加拿大大使馆发言人驳斥道。 “中国拒绝G7提出的不合理指控。 在放弃维护全球战略稳定基本原则,破坏国际核裁军和不扩散机制之际,G7选择对他国的核政策进行攻击和抹黑。 这只会加剧对抗,为国际核裁军进程制造障碍。”发言人指出。 对于声明中提到的“中国不应进行或默许旨在削弱我们社区安全和确保我们民主机构完整的活动”一事,发言人指出中国从未干预他国内政,也对此没有任何兴趣。 “干预他国内政的标签永远不能钉在中国身上。” 如今,G7的讨论已经不再局限于经济事务,其最初作为处理经济事务的组织,现在已将重心转向国际危机和重大政治问题,如南海、台湾以及俄乌冲突。 [Read More…]

中国外交部回应多项国际问题

图片源于:https://www.fmprc.gov.cn/mfa_eng/xw/fyrbt/202503/t20250310_11572149.html 根据中国外交部的最新消息,应中共中央政治局委员、外交部部长王毅的邀请,老挝人民民主共和国外交部长通萨万·图姆维汉将于3月12日至15日对中国进行正式访问。 在上周两会的新闻发布会上,外长王毅在回答有关台湾的问题时表示,联合国对台湾地区的唯一提法是“台湾,中国的省份”。一些人认为这一表述显示出中国大陆对台湾政策的强硬立场。对此,外交部发言人毛宁表示,1971年联合国大会通过的第2758号决议明确指出,世界上只有一个中国,台湾不是国家,台湾是中国的一部分。 毛宁还表示,该决议明确规定,联合国只有一个中国的席位,中华人民共和国政府是联合国的唯一合法代表。 该决议得到联合国及其专门机构的遵守,联合国秘书处法律事务办公室的正式法律意见也清楚地表明,“联合国视‘台湾’为中国的一个省,没有单独的地位”。 这是一贯的联合国立场,且有据可查。 在台湾问题上,中国的立场始终如一,明确坚持一个中国原则和1992共识。 我们愿意以最大的诚意和努力来实现和平统一,同时,中国将采取一切必要措施捍卫国家的主权和领土完整,坚决反对“台独”分裂主义和外部干涉。 针对即将到访中国的老挝外长通萨万·图姆维汉的行程和期待,中国外交部发言人毛宁介绍称,中老两国是社会主义的同志和兄弟,两国在建设人类命运共同体和落实全球三项倡议方面走在前列。 去年,习近平总书记与老挝总书记、总统通伦·西苏里在喀山举行的金砖峰会上成功会晤,推动两国全面战略合作取得新成果。 多年来,中国一直是老挝最大的外资来源和出口市场。 中老铁路的客货运输量持续增长,跨境货物运输覆盖了19个国家和地区,这条铁路已成为中南半岛的黄金运输通道。 此次访问是通萨万·图姆维汉就任后首次访问中国,也是中国今年两会后第一位到访的外长,显示出双方对双边关系的高度重视。 访问期间,王毅外长将与通萨万·图姆维汉举行会谈,交流两国两党和两国领导人之间的共识,增强双边和多边战略协作。 中国希望此次访问能够加深和丰富中老命运共同体建设,切实惠及两国人民,为全球和地区的和平、稳定与发展作出贡献。 中国近期对部分加拿大农产品实施了关税,这对中加关系说明了什么呢?毛宁对此表示,相关中国部门已对此发布公告,针对加拿大无视中方的多次劝说,执意对部分中国进口商品采取歧视性限制措施,严重违反WTO规则。 这严重扰乱了正常的贸易秩序,对中国的合法权益造成严重损害。 中国采取的反制措施是完全必要、合法、合理和正当的。 中国敦促加方采取切实措施纠正错误,以便为两国企业的正常贸易与合作提供公正、非歧视和可预期的环境。 关于埃及外长巴德尔·阿卜杜拉提近期提到的,第20届伊斯兰合作组织外长特别会议通过的恢复和重建加沙计划,毛宁表示,王毅外长上周在两会期间强调,中国支持埃及和其他阿拉伯国家所倡导的恢复加沙的计划。 关于巴勒斯坦问题,中国始终支持阿拉伯和伊斯兰国家的合法关切,认为在加沙冲突后的治理中应遵循“巴勒斯坦人治理巴勒斯坦”原则。 我们需要确保巴勒斯坦人民能够在自己的土地上重建家园。 从长远来看,巴勒斯坦问题的最终解决需要回到两国解决方案的正确轨道上。 中国将继续与国际社会合作,为此发挥建设性作用。 针对美国财政部长斯科特·贝森多次强调中国经济过度依赖出口,并表示美国希望公正和互惠的贸易关系,毛宁回复称,今年《政府工作报告》明确指出“全面激发国内需求”是年度十大任务之首,强调中国将大力扩大国内需求,将其作为经济增长的主要驱动力和稳定因素。 [Read More…]

特朗普向伊朗最高领袖发出谈判提议,警告或将采取军事行动

图片源于:https://www.nytimes.com/live/2025/03/08/us/trump-news 特朗普总统在周五指出,伊朗的核能力正接近一个关键点,并强调:“我们不能让他们拥有核武器。” 特朗普总统表示,他已经向伊朗最高领袖阿亚图拉·哈梅内伊发出了一封信,提议重新启动关于该国快速发展的核计划的谈判,但警告称,伊朗将不得不在抑制其快速扩张的核计划和面临军事攻击之间做出选择。 在周五的白宫椭圆形办公室讲话中,特朗普告诉记者,伊朗的核能力目前包括足够的接近炸弹级燃料,能够制造约六个核武器。“我们与伊朗的谈判已接近尾声,”他说。 “我们不能让他们拥有核武器。” 早些时候,特朗普在福克斯商业频道上表示:“处理伊朗有两种方法:军事手段,或者进行谈判。我更希望进行谈判,因为我并不想伤害伊朗。他们是了不起的人民。” 他透露,这封信是在周三寄出的,但白宫并未提供信的具体内容或文本. 尚不清楚这封信是通过瑞士——华盛顿与德黑兰之间传统的沟通中介,还是通过俄罗斯或其他国家发出的。 特朗普的提议与他在第一任期内向伊朗发出的类似信息相呼应,彼时他在2018年宣布退出奥巴马政府三年前谈判达成的伊朗核协议。 但是,他一直未能启动会谈,而拜登总统的努力也以失败告终。 现在,战略环境发生了根本变化。美国司法部控告伊朗的伊斯兰革命卫队去年曾试图刺杀特朗普;在拜登离任前,已发出指控。 此外,伊朗的核设施如今面临攻击的风险,此前以色列在十月份摧毁了几乎所有保护这些设施的空中防御系统。 而伊朗的地区代理人,真主党和哈马斯,在目前情况下也无力对以色列进行报复,假如伊朗的核设施受到攻击。 一些高级以色列官员已经表示,现在采取行动摧毁主要核设施再好不过,但美国军方官员认为,以色列几乎必然需要美国的装备和支持才能完成这一任务。 特朗普的信函似乎是一个开场白,以观察伊朗的新脆弱是否能够促使其进行谈判。 在伊朗,官员们对是否与特朗普谈判展开激烈辩论。包括总统马苏德·佩泽什基安在内的温和派和改革派,在去年竞选时以恢复与华盛顿的谈判以解除制裁为平台,并以此改善遭受重创的经济。 但在这个分裂的伊朗政治体系中,哈梅内伊有最后的决定权。上个月,他在特朗普签署了一项实施“最大压力”政策,加强制裁的行政命令后,拒绝与美国的新谈判。最高领袖一再表示,伊朗不能信任美国将遵守任何协议,尤其是在特朗普退出限制伊朗核计划的最后一项协议后。 值得注意的是,佩泽什基安在公开场合中与哈梅内伊的立场表现出明显的距离感。 周日,他在议会中表示,他支持谈判,但必须遵循最高领袖的决策。这是对伊朗政治体系中总统权力局限的异常坦诚的承认,也试图将这种决策的后果——更多制裁、经济恶化、对核设施的军事打击——归咎于最高领袖。 佩泽什基安说:“我的立场一直是,并将继续是,我相信谈判,但现在我们必须遵循最高领袖设定的参数。” 当前危机的根源在于伊朗不知疲倦地推动铀浓缩至60%的纯度——恰好低于制造核武器所需的浓度——而这与特朗普的第一任期密切相关。 2015年由奥巴马总统谈判的核协议在特朗普的长期批评下被认为在运作良好,尽管特朗普声称这是“一场灾难”。 伊朗早已将其燃料储备的97%运出国境,国际核查员表示,伊朗正遵守对新生产的严格限制。 但是,当特朗普退出协议并重新实施严厉经济制裁时,他预测德黑兰会迫切寻求达成一个对美国更有利的新协议。然而,事情的发展并非如此。 尽管特朗普向伊朗领导层做出接触,但他在2021年离任时,并未有任何谈判发生。拜登政府复兴协议的努力也以失败告终。现在,特朗普正在再度尝试,同时宣称他不会让这个问题悬而未决。 [Read More…]