Author: Zhao Qiang

图片源于：https://dialogue.earth/en/nature/is-china-ready-for-biodiversity-cop16/ 在几周内，《联合国生物多样性公约》缔约方将聚集在哥伦比亚的卡利，召开第十六届生物多样性大会（COP16）。 两年前，在第十五届生物多样性大会（COP15）上，各国达成了一项历史性协议，旨在停止并逆转全球生物多样性丧失。该协议被称为昆明-蒙特利尔全球生物多样性框架，国家承诺到2030年保护全球30%的陆地、海洋、沿海地区和内陆水域，通过一项名为“30 by 30”的倡议。 COP16将重点关注资源动员和实施，以确保框架不仅仅是空话。在大会开始之前，各缔约方需要提交实施计划，这些计划称为国家生物多样性战略和行动计划（NBSAP）。 截至目前，共有196个缔约方中，只有24个国家和欧盟提交了NBSAP。 作为COP15的主席国，中国一直是较为积极的国家之一，去年1月提交了更新的NBSAP。此计划涵盖了一系列政策方针，包括保护、恢复、污染管理以及打击非法野生动物贸易。 该文件的第一版在2010年《爱知生物多样性目标》之前发布。正是在全球未能在2020年截止日期前达到爱知目标后，各国讨论了更新目标，并建立了昆明-蒙特利尔框架。 那么，中国的这版NBSAP更新了哪些内容呢？这份计划在哪些方面表现突出，又在哪些方面存在不足？它是否与昆明-蒙特利尔框架的目标一致？我们向几位专家询问了他们的看法。 模糊的海洋保护目标 中国新的NBSAP与2010年版的主要不同之处在于纳入了“30 by 30”目标。这项计划使中国与昆明-蒙特利尔框架保持一致。根据官方政府数据，截至2018年，中国已建立271个不同等级和类型的海洋保护区，保护面积约为124,000平方公里。新的NBSAP指出，到2030年，海洋生态红线的区域将“不少于150,000平方公里”。 生态红线是什么？生态红线划定了具有重要生态功能的区域，包括沿海水域、湿地、冰川和森林。其目的是保护这些栖息地及其物种，同时在防洪、抗风沙、提供清洁水源等生态服务方面取得成效。红线区域还应包括所有类型的官方保护区，根据政府指导原则。 中国现有的海洋保护区及其对海洋生态红线的目标在“30 by 30”目标上仍显不足。 根据北京绿色创新发展研究院的报告，NBSAP的实施细则尚需进一步明确。 在“30 by 30”目标的实施方面，“各国在其自身海域保护的比例尚未确定，”全球环境研究所（GEI）的项目经理彭奎（Peng Kui）表示。 一旦所有的NBSAP提交完毕，需要进行分析，以确定它们是否与“30 by [Read More…]

图片源于：https://www.nytimes.com/live/2025/01/29/us/plane-crash-washington-dc?utm_source=newsshowcase&utm_medium=gnews&utm_campaign=CDAQ95DNn6j20dZIGNXB-83-3LfHlAEqDwgAKgcICjCO64oDMJavPA&utm_content=rundown&gaa_at=la&gaa_n=AerBZYPvqRwpZ-nVdUqBfIFFQ8QXoMg_cRDTzjRGTsO8WfXc4PSCUPdt9Ec5A7kCQkfSz5UlHFLcNw%3D%3D&gaa_ts=679b883c&gaa_sig=f_vO3hPjBl62gygeA5p400lhwvn7u4rexqunwt_8YOOgiwLrItJuHpjewQSrt9R6N6shXN7vgqLE4VMR1fM_Qg%3D%3D 2009年，成功将一架客机安全降落在哈德逊河的飞行员切斯利·B·萨伦伯格三世表示，周三晚上发生在波托马克河的坠毁事件发生在航空史上一个”异常安全”的时刻，但显示了”我们有多么需要保持警惕”。  萨伦伯格队长在周三晚上的一次采访中表示：“我们不得不以血的教训从中学习，太多次了，而我们终于超越了这一点，能够从事件中学习，而不是从事故中学习。”  在周三之前，美国没有发生致命的商业航班坠毁事件，已有近16年之久。  然而，美国航空业可能再次被迫从悲剧中学习，因为一架载有64人的商业客机在空中与一架陆军黑鹰直升机相撞后，坠入波托马克河黑暗而寒冷的水中。  这架飞机是一架庞巴迪CRJ700，在飞往雷根国家机场的降落过程中与直升机相撞，而该机场距离华盛顿市中心只有几英里，是美国最具挑战性的机场之一。  萨伦伯格队长表示，雷根机场要求对飞行员进行额外培训，以应对这里的航班密度和短跑道。  他说：“自20世纪30年代后期建立以来，它几乎没有什么变化。”  “当然，我们给它增加了一些技术。但很多技术都很旧。”  在这次以威奇托，堪萨斯州起飞的美国之鹰航班5342号接近华盛顿时，雷根机场可能并不是飞行员面临的唯一挑战。  萨伦伯格队长表示，飞行还发生在夜间，并且是在水面上，这两个因素可能会使避免与直升机相撞变得更加困难。  他表示：“夜间的飞行意味着在观察其他飞机时会有不同的情况——基本上你只能看到它们的灯光。”  “你必须尝试弄明白：它们是在你上面还是下面？或者有多远？或者朝哪个方向飞行？”  “晚上所有事情都更难。”他补充道。  2009年1月的一个阳光明媚的下午，萨伦伯格队长成功驾驶空中客车A320降落在哈德逊河。这架飞机在起飞后不久因为一大群加拿大雁撞毁了两个引擎而坠毁。  所有150名乘客和5名机组成员都被从寒冷的水中安全救起，紧急救援队和恰好在附近的普通船只迅速前往现场。  萨伦伯格队长表示，周三晚上的波托马克河水可能会影响能见度。  他说：“在水面上，夜间可见的地面灯光会比陆地上少。”  “这可能让视线变得更加模糊。”他补充道，“但这只是推测。我们并不知道具体原因。”  国家运输安全委员会(NTSB)周四早些时候表示已前往坠毁现场，并正在调查此事。  萨伦伯格队长表示，他希望驾驶舱录音机、飞行数据记录仪和空中交通管制雷达数据信息能够提供一些洞见。  “我对此感到非常悲痛。”他说，并补充道：“我们有责任从每一次失败中学习并改进。”

图片源于：https://www.cnbc.com/2025/01/29/bank-of-canada-cuts-rates-says-tariff-war-could-be-very-damaging.html 加拿大央行于2024年9月4日星期三宣布，将其关键政策利率下调25个基点至3%，并削减经济增长预测，表示对美国关税可能导致持续高通胀的担忧。 美国总统唐纳德·特朗普承诺将在星期六对所有来自加拿大的进口征收25%的关税。加拿大75%的商品和服务出口都销往美国。 加拿大央行行长蒂夫·麦克勒姆在新闻发布会的开场致辞中表示：“长期且广泛的贸易冲突将严重损害加拿大的经济活动。” 他指出，这种战争的前景使得经济前景更加不明朗。 麦克勒姆提到，关税的大幅增加将对加拿大产生初步的一次性影响，而货币政策对此无能为力。 “我们不想看到这种初始价格水平的提高广泛渗透到其他价格和工资中，并最终变成持续性通胀，”他说。 如果通胀压力比通缩压力更快地传导，“货币政策将不得不更加关注防范持续性通胀，”他说，但没有具体提到提高利率。 麦克勒姆警告称，由美国引发的关税战争可能会造成重大经济损害。 在央行的货币政策报告中提到，如果加拿大和其他国家对美国实施25%的报复性关税，这可能在第一年削减加拿大的经济增长2.5个百分点，第二年再削减1.5个百分点。 此次利率下调标志着央行连续第六次降低借贷成本。尽管通胀持续保持在央行1-3%目标区间的中点附近，但经济增长依然迟滞。 央行在声明中表示：“由于通胀在2%左右且经济处于过剩供应状态，决策委员会决定进一步将政策利率下调25个基点至3%。” 在此次决定之后，加元立刻走弱，但随后与美元的汇率趋于平稳。 货币市场预期，下次央行货币政策决策公告（3月12日）可能再次下调25个基点的概率超过43%。 BMO资本市场的首席经济学家道格·波特表示：“如果面临美国的关税，且央行将处于艰难境地，但我们的观点是，他们将会在利率削减方面采取更积极的措施。” 这家央行面临的挑战在于，美国关税可能同时推动通胀上升——理论上促使提高利率——而且可能削减增长，理论上在这种情况下则需要更多的刺激政策。 麦克勒姆表示：“作为一个单一工具，我们的政策利率无法同时应对较弱的产出和较高的通胀。” 不过，他表示，央行可以帮助经济适应，特别是考虑到通胀较低。 央行还宣布，其旨在消除疫情期间注入经济的过剩流动性的量化紧缩计划将在3月结束。 作为全球央行中减息力度较大的之一，加拿大央行将2025年的经济增长展望下调至1.8%，低于去年10月预测的2.1%。 预计2026年的经济增长也将下调至1.8%，低于此前的2.3%。 央行还将2025年的通胀预期从2.2%上调至2.3%，并将2026年的通胀预期从2.0%上调至2.1%。 这些预测并未考虑到可能的美国关税。 由于加拿大经济在过去六个季度的人均基础上持续萎缩，所观察到的大部分增长都是由人口增加所支持。 考虑到联邦政府新制定的移民限制，加拿大预计在2025年和2026年将出现0.2%的人口下降。

图片源于：https://ottawacitizen.com/news/turf-war-artificial-grass-glebe-schoolyard 关于在格里布的一所学校操场上铺设人造草坪的提案，已经引发了邻里间的争论。 这个问题出在穆奇莫尔公立学校和基督教学校共用的初级操场上。 穆奇莫尔的学生实际上需要穿过第四大街才能使用这个操场，而操场的边界则被第三大街和第四大街环绕。 这个操场对于一所城市学校来说相对较大，但要么是脏的，要么是坚硬如石。 在春季，雪和冰融化时，操场会变得泥泞。 草根本无法生长。 泥土会固化成硬土。 大约十年前，穆奇莫尔学校委员会曾提出一个建议，希望用人造草坪覆盖这一问题区域，从而允许建造一个足球场。 “我简直感到震惊，”两位穆奇莫尔学生的父亲邓肯·奥尔特说，他在去年冬天得知这一计划后就表达了反对意见。 “让人造草坪进入我们孩子的环境，这个前景令人毛骨悚然。” 而且还有这项提案的成本。 奥尔特听说估算费用从低端的12.5万美元到50万美元不等。 其他人也表达了反对意见。 亚历克斯·坎贝尔是一名三位父亲，他认为安装人造草坪与渥太华-卡尔顿地区学校委员会的战略计划背道而驰，该计划强调环境保护和接触自然环境的机会。 他认为，研究表明，孩子们从无结构的游戏和接触自然中受益。 “考虑这个提案实在是奇怪，”坎贝尔说。 “我找不到什么合理的理由来支持人造草坪。 即便它是一个泥泞的水池——我觉得这样的描述是不公平的——它也不值得在操场上铺设塑料层。” 人造草坪由三层主要材料组成。 “草”是绿色塑料。 填充材料通常为碎橡胶，由回收的轮胎制成——尽管它也可能是诸如软木等天然材料。 底部是塑料。 欧洲联盟计划禁止聚合物填充物，比如回收橡胶，作为减少微塑料的努力的一部分。 去年，大学的多伦多研究人员报告称，在2020年进行的一项 [Read More…]

图片源于：https://kawarthanow.com/2025/01/28/the-compassion-project-is-building-a-community-of-caring-with-191000-gifted-to-date/ 对于Kieran Andrews来说，2022年的半退休状态本可以让他安静地度过时光。 但安静并非Andrews向来擅长的事情。 因此，这位位于彼得伯勒市中心的Wild Rock Outfitters的联合创始人，决定将自己的愿景付诸实践，创造一个不仅反映他对环境无尽热爱与关怀的运动，也体现他对社区变革力量的信仰。 与彼得伯勒社区基金会合作，Andrews的这一愿景最终发展成了ComPassion项目，迄今为止已筹集了令人瞩目的191,000加元，受到近300位捐赠者的支持，资金捐赠给了六个本地组织。 在1月16日于Showplace演出中心举行的Banff山电影节的首映放映前，四个非营利组织——Kawartha土地信托、One City Peterborough、Fourcast和YES青年及家庭庇护所的代表们齐聚一堂，不仅庆祝这一慈善活动，还讲述了这些资金如何帮助他们开展重要工作。 除了这四个组织外，彼得伯勒步道建设者协会及彼得伯勒自行车顾问委员会也是ComPassion项目的受益者，该项目旨在支持致力于环境管理与社会变革的本地组织。 就在刚刚过去的1月26日，Kawartha北方滑雪俱乐部在北Kawartha镇举办了年度8小时滑雪接力赛，以支持ComPassion项目。 该活动具有雄心勃勃的目标，力图筹集35,000加元，已在筹集资金方面远超去年的19,000加元，捐款仍在CanadaHelps网站接受，截止日期为2月底。 组织者John Hauser代表了参与此次活动的许多人，他在活动中带来了一段个人故事。 “我23岁时失去了父亲，”他说道。“他是一位优秀的父亲；一位非常出色的汽车修理工。他就像你在彼得伯勒市随处可见的普通人……算是蓝领工人。经过癌症的诊断与治疗后，他的心理健康受到了严重影响。” “我看到有人在挣扎，我无法将他们视为与我无关的人。我想到我的父亲，并与之建立了联系。我想‘我不知道这个人的故事，但我相信我们可以通过捐款来帮助他（或她）’。” 在之前的Showplace聚会上，因生病而缺席的Andrews的精神依旧在场。每位发言者都提到，社区是一个强大的力量，当那些需要帮助的人知道有一个社区在支持他们时，那是一个非常强大的信息。 Andrews解释说，这并不是ComPassion项目的副产品，而是其核心所在。 “我始终相信，社区的建立应该是有意图的，”Andrews说。“在诺迪克滑雪接力赛开始时，我们提到过。我们是一群滑雪者，决定举办这个活动，为多个组织筹集资金。但看看我们现在所处的位置。我们站在这片森林中的小径上，这并非偶然，这也并非意外。” “相信这一特定活动，并相信其中带来的健康生活方式的人们，将他们的生活投入到建造和维护这条小径里，”Andrews说。“无论你如何通过志愿服务或者教孩子们踢足球来建立社区，这些人都是以他们所知道的方式，抱着意图行动。” Andrews表示，ComPassion项目的创意“逐渐在心中酝酿”了很久。 “我在一个支持各种组织的家庭中长大，这些人尽己所能地做自己相信的事，但我从未有机会做到同样的事情，”他回忆道。“但我到了一个时点，突然意识到我拥有这个能力。” “我问自己的问题是，‘我如何才能最好地利用我拥有的资源？’这是我开始真正思考个人想要做什么的时刻。在Wild [Read More…]

图片源于：https://alaskapublic.org/news/environment/2025-01-28/worlds-largest-undeveloped-gold-mine-faces-legal-challenges-from-canada-and-alaska-tribal-nations 一项位于东南阿拉斯加上游的重大加拿大采矿前景正在受到来自两国的法律挑战，部落团体担心该项目可能污染他们的祖传水道。 东南阿拉斯加土著跨界委员会（SEITC）对该地区的河流深感担忧。该委员会代表着15个酋长国、海达族和西姆希安族部落，他们聚集在一起，因为他们认为不列颠哥伦比亚省的采矿对他们的地产鱼类和小鱼产卵栖息地构成威胁，例如尤努克河和斯提基河。 该跨界委员会当前关注的是卡尔-硫化物-米切尔项目（Kerr-Sulphurets-Mitchell），该项目是一座拟建的金铜矿，位于加拿大边界附近的冰川脚下。 “如果这个项目建成，将成为世界上最大的露天矿之一，” SEITC的主任盖·阿奇博尔德表示。“我们的部落和社区就在下游。我们依靠尤努克河提供的鱼和食品安全机会。” KSM项目由Seabridge Gold开发。根据这家加拿大勘探公司的说法，该矿在其预计的约60年生命周期内，可以为不列颠哥伦比亚省产生近1500个工作岗位和超过300亿加元的经济价值，为国家提供600亿加元的收益。 但阿奇博尔德的看法却截然不同。 “数十亿吨的酸生成废岩被堆积在山谷中，”他说。“山谷填充物直接连接着尤努克河的支流。因此，发生不好的事情几乎是不可避免的。” 矿尾矿是指采矿过程中产生的剩余材料，如酸性岩石废物、不需要的金属以及处理矿石时产生的化学品和排放物。所有这些废物存储在尾矿设施或拦坝池中，直到它们能自然分解。根据美国环保局的说法，许多退役的矿尾矿设施被指定为超级基金地点。 阿奇博尔德提到2014年不列颠哥伦比亚省的波利山灾难（Mount Polley disaster），这是加拿大历史上最严重的采矿灾难之一。加拿大新闻网站The Narwhal报道，KSM的尾矿池将大约是波利山事故尾矿池大小的28倍。SEITC估计，KSM的尾矿池需要至少250年的持续维护，远在矿山关闭之后。 2023年7月，不列颠哥伦比亚省政府在项目的许可过程中做出了一项被称为“实质性启动决定”的裁定。根据不列颠哥伦比亚省的法律，开发项目如矿山的环境许可证有有效期。根据不列颠哥伦比亚省环境评估办公室的说法，这部分是因为环境评估过程在不断发展——即新科学、新信息和新规定。然而，一旦一座矿山达到某一开发阶段，省政府就可以宣布该项目已进展到足够的阶段，从而满足环境许可要求，得以继续进行而不会过期。 该环境评估过程的一部分涉及公众评论和“法律义务，咨询那些可能受到‘实质性启动决定’结果影响的土著国家。” “但是，阿拉斯加部落实际上没有获得任何声音，参与这个过程的方式。因此，我们正在尽一切可能确保我们的社区受到保护，”阿奇博尔德说，他指控跨界委员会的部落在这一过程中没有获得有意义的发言权。 2023年11月底，跨界委员会与SkeenaWild保护信托共同对不列颠哥伦比亚省政府提出了法律挑战。他们由加拿大律师事务所EcoJustice代表，指控该矿“被草率批准”，挑战省政府的决定，即该矿“实质性启动”。 KSM矿十年前获得了环境评估。EcoJustice律师瑞秋·古特曼表示，自那以后，过程已经改变，省政府对“快速变化的气候”和“对鲑鱼种群的威胁”有了“更深入的理解”。 “法律有环境评估的有效期是有正当理由的，包括确保像KSM矿这样的巨型项目不会基于过时的信息推进，”古特曼在新闻稿中说。“在这种情况下，由于不列颠哥伦比亚省北部的气候快速变化，这一点尤为重要。” 挑战还声称，省政府在做出“实质性启动决定”时，考虑了这一决定是否会帮助矿山在项目资金的时间表上获得外部资金。 “我们认为，不列颠哥伦比亚省环境评估办公室作为评估项目环境影响的机构，在考虑他们的决定可能如何支持公司获得资金时这是不合适的，”SkeenaWild的执行董事格雷格·诺克斯说。 R·布伦特·穆菲（R. Brent [Read More…]

图片源于：https://www.defensenews.com/naval/2025/01/28/can-fresh-icebreakers-break-the-ice-between-the-us-and-canada/ 米兰 — 芬兰、加拿大与美国之间的冰breaker船联合建造协议可能为北极国家之间更深层次的合作提供了关键，因为华盛顿已着手增强其舰队，以应对俄罗斯和中国的努力，后者正在加速扩充自己的舰队。 冰breaker合作努力（ICE Pact）于2024年7月在华盛顿举行的北约75周年峰会期间签署。该协议旨在结合三国在北极地区的一般知识、资源和专业技术，尤其是在极地冰breaker建造方面。 协议的核心目标是共同建造卓越的冰船，能够在北极水域实现全年运营，为气候变化正在改变的地区的航运交通开辟通道。联合多个国家的想法是，能够为参与的政府提供更好的价格和更快的交付。 官员们在去年11月华盛顿签署了一份补充谅解备忘录，以强调极地地区的战略背景需要三方之间更深入的经济和安全合作。 新就任的美国总统唐纳德·特朗普本月宣誓就职后，对加拿大和格林兰的北极合作伙伴发表了贬损言论，暗示两国应当成为美国的一部分。 这一言论引发了加拿大和丹麦（格林兰是其一个地区）的领导人的反弹，两个国家都不准备在长期盟友的面前挑战其领土完整。 加拿大公共服务与采购部的发言人表示，特朗普的对抗性言论并未影响冰breaker协议的精神。 “加拿大坚定承诺ICE Pact，我们与美国和芬兰的合作努力照常进行——目前我们的协议和倡议没有任何变化，”该代表在1月22日发给《国防新闻》的电子邮件中表示。 三国各自任命了国家协调小组，以便在ICE Pact下制定行动计划，发言人补充道，这些小组通过四个工作组开展工作。 在特朗普任内，他首次提出的优先事项之一是加强美国的冰breaker舰队。2020年，他强调，美国需要一支“随时可用、能够执行的北极安全冰breaker舰队，力争在2029财年之前实现充分部署”，他在备忘录中写道。 然而，华盛顿距离这一目标还相去甚远，美国海岸警卫队前指挥官琳达·法根在去年11月的哈利法克国际安全论坛上指出。 “作为一个国家，我们只有一艘重型冰breaker……[俄罗斯]有远远超过一艘的数量。接近40艘，”她在一次小组讨论中表示，国家防务杂志对此进行了报道。 需要指出的是，尽管冰breaker是一种高度特定类型的船，但各国对它们的分类方式各不相同。 美国和加拿大使用轻型、中型和重型船的分类系统来划分不同类型的冰层，而俄罗斯的大型舰队通常根据其任务类型和其他技术特征划分。 2023年，加拿大造船厂达维收购了芬兰的赫尔辛基造船厂，该厂生产了全球超过50%的冰breaker舰队。这次收购将芬兰的先进专业知识、设计和培训好的人员转移到加拿大手中。 达维的一份声明称，目前对这种特殊船只的需求达到了前所未有的高水平，截至去年7月，西方国家有超过80个开放项目。 专家们认为，ICE Pact将极大地利好美国的国防工业基础，因为美国的海军造船产业被计划延误和成本超支困扰。 埃丽莎白·戈塞林-马洛是《国防新闻》的欧洲记者，报道涉及军事采购和国际安全的广泛话题，专注于航空部门的报道，常驻意大利米兰。

图片源于：https://www.winnipegfreepress.com/business/2023/04/13/chinas-xi-to-meet-brazils-lula-in-beijing 北京（美联社）——巴西总统卢拉·伊纳西奥·卢拉·达·席尔瓦的北京之行清楚表明，他希望依靠中国来振兴南美国家日益疲软的工业部门，尤其是在一些美国公司退出市场后。 卢拉在与中国国家主席习近平会晤后，巴西财政部长费尔南多·哈达德对记者表示，两国计划在关系上“向前迈出一大步”。 “卢拉总统希望实施再工业化政策。这次访问标志着巴西面临的新挑战：吸引中国的直接投资。”哈达德说。他补充道，巴西同样希望与美国建立牢固的关系，但遗憾地提到，最近“一些美国公司做出了离开巴西的决定”。 在中国国营社交媒体机构新华社发布的照片中，可以看到巴西总统卢拉与第一夫人罗桑杰拉·席尔瓦在抵达中国上海时，接受了来自上海儿童宫的儿童赠送的鲜花。卢拉于4月12日抵达上海，意在增强与这一南美巨头最大贸易伙伴的关系，并赢得政治支持，尝试调解乌克兰冲突。 工业政策对卢拉而言意义重大，他曾是一名钢铁工人并成为工会领导人。几十年后，他在圣保罗郊区一家汽车厂外发起了他第三次总统竞选。该地区及全国的制造业产品逐年下降。 巴西国家统计局在2022年7月表示，巴西在过去十年中损失了100万个工业岗位，下降幅度达到11.6%。该局在2021年还表示，该国的工业部门占巴西GDP的18.9%，较三十年前的38%大幅下降。 在离开中国前，卢拉对记者表示，巴西与中国的关系“正在超越商品出口的阶段”。他还表示，他访问了中国电信公司华为的总部，因为他需要在南美国家推动“数字革命”。 多年来，巴西成为了主要的原材料出口国，中国对此需求旺盛。自2009年起，中国超越美国，成为巴西最大出口市场，每年购买数百亿美元的大豆、牛肉、铁矿石、家禽、纸浆、甘蔗、棉花和原油。 在巴西前总统贾伊尔·博索纳罗担任总统的四年里，巴中关系曾一度冷淡。博索纳罗的支持者中甚至对于其激烈言辞对中国的影响表示批评。 周四，卢拉与中国制造商比亚迪的CEO举行了会晤。比亚迪生产电动公交车，正在洽谈在巴西巴伊亚州设立一家工厂的事宜，卢拉办公室表示。该工厂的前所有者福特汽车公司在2021年宣布关闭该工厂以及巴西的其他两家工厂。 巴西已经是拉丁美洲最大的中国投资接收国，根据中国国家媒体的报道。卢拉不仅希望吸引更多投资，还在寻求有助于挑战西方主导的经济机构和地缘政治的伙伴关系，包括在乌克兰问题上的外交。 卢拉此次访华期间，还为前巴西总统迪尔玛·罗塞夫在中国支持的金砖银行任职举行了宣誓仪式。该银行正在资助巴西及其他发展中国家的基础设施项目。 该银行将自身定位为国际货币基金组织和世界银行的替代者，后者常常对发展中国家施加批评为惩罚性的贷款条件。 在宣誓仪式上，卢拉对国际货币基金组织和美国美元主导国际贸易的局面进行抨击，称赞巴西与中国之间达成的使用中国人民币进行双边贸易的协议。 卢拉与习近平在涉及农业到航空航天等15个领域签署了协议，强调了自卢拉今年1月上任以来两国关系的改善。 习近平表示：“作为全面战略伙伴，中巴共享广泛的共同利益。” “中方……将该关系视为其外交议程的优先事项。”他表示。 巴西-中国商会主席查尔斯·唐对美联社表示，他期望在此次访华后，中方将在巴西进行几项新的基础设施投资交易。 “中方往往会加大此类投资，就像在非洲一样。中国充满了投资的储备，可以承受巴西当前的风险。”唐通过电话表示。 此次访问是卢拉第三次访华，但这次是与习近平作为国家主席的首次会晤。周五，两位领导人进行长达三个小时的会晤，超出了原定的时间。 “会谈的持续时间本身就说明了一切。”巴西驻华大使马尔科斯·加尔瓦奥在晚间的新闻发布会上表示。 卢拉在天安门广场附近的人民大会堂接受了盛大的军事荣誉接待，包括21响礼炮。两位领导人步行前进，伴随着巴西歌曲《Novo Tempo》（英文意为“新时光”）。 巴西领导人正寻求在博索纳罗总统领导下出现动荡关系后重建与中国的联系，而博索纳罗则几乎没有兴趣参与国际旅行。 [Read More…]

图片源于：https://finance.yahoo.com/news/the-lessons-for-canada-mexico-and-china-from-trumps-10-hour-trade-war-against-colombia-152446064.html 美国前总统特朗普于东部时间周日下午1:28通过Truth Social发布了一条帖子，似乎标志着对哥伦比亚实施25%的关税。 但这一事件在大约10小时后便宣告结束，白宫新闻秘书卡罗琳·莱维特表示，这个南美国家“已同意特朗普总统的所有条件”。 这一短暂的贸易冲突为未来的冲突提供了若干重要教训，尤其是在针对加拿大、墨西哥和中国的关税关键截止日期即将到来之际。 该事件表明，特朗普打算采用“先威胁关税，后问政策问题”的策略，哥伦比亚的某些核心问题显然仍在协商之中。 同时，这也确认了他的政府计划利用1977年一项法律赋予总统的关税权力，该法律允许总统宣布经济紧急状况，并迅速采取行动以达到预期目标。 最后，这一事件明确表明，总统在关税问题上拥有自由裁量权。 尽管国会两院的“共和党会议”仍大多声称自己是“自由贸易者”，但却不会阻止特朗普通过行政命令实施关税，而不需要国会的意见，维达伙伴公司的亨丽埃塔·特雷兹在一份关于这一僵局的通知中表示。 特朗普周一表示，他希望实施“远超”引进财政部长候选人斯科特·贝森特所提及的2.5%关税的普遍关税，但补充说他并不会立即设定这一关税。 对于市场而言，或许可以得出的结论是，未来将存在更多的不确定性。 RSM的经济学家约瑟夫·布鲁塞拉斯在周一早上的通知中指出：“在关税政策明确之前，近期期望存在下行风险。” 冲突是如何迅速爆发（然后又结束）的？ 本周末冲突的根本问题是移民，具体来说，是特朗普政府开始驱逐移民的努力，驱逐的措施包括将移民载上军用飞机送出国境。 就在周日清晨，哥伦比亚总统表示，如果没有尊严对待的方案，他将拒绝这些航班，两个此类航班正计划飞往哥伦比亚。 他随后在同一天兑现了承诺，取消了对飞行的授权，迫使军用飞机转身返回。 一旦特朗普得知这一僵局，他立即作出了反应，威胁对“所有进入美国的商品实施紧急25%的关税”。 特朗普的政府及其盟友立即采取行动，履行他的威胁。 国务院宣布暂停签证发放，国土安全部也参与其中。 国会方面也随即发出制裁的威胁。 整件事情突显了特朗普在贸易政策方面的强硬立场以及其行政权力的广泛利用。

图片源于：https://ottawacitizen.com/news/ottawa-lawyer-james-bowie-facing-new-misconduct-allegations 被暂停执业的渥太华律师詹姆斯·博伊正在面对安大略省律师协会（Law Society of Ontario，简称LSO）提出的新一轮不当行为指控，而他的刑事审判将在本周恢复。 LSO在1月16日的文件中提到，博伊“未能以诚信行事”，被控以性骚扰两名客户和另外两名未具名的投诉人。 博伊将因对前客户利安娜·奥宾（Leanne Aubin）进行骚扰、勒索和两项威胁罪的指控而面临审判。 他的刑事审判在去年9月底进行一天后被延期，将于1月28日恢复。 根据LSO的指控，博伊通过发送包含性暗示的通讯、以法律服务交换性服务的请求和/或进行其他具有性性质的语言、书面或身体行为，“未能以诚信行事”。 这些不当行为被指控发生在2022年8月和9月。 此外，LSO还指控博伊在2022年11月29日违反了该女性的保密性，未经其授权在社交媒体上公开分享其机密信息。 虽然投诉人的身份未被公开，但对“客户A”的不当行为指控与奥宾在一项民事诉讼中提出的指控非常相似，该诉讼在2024年10月达成和解。 法官命令博伊向奥宾支付235,000加元，理由是他对该女性的“令人震惊的”行为。[Superior Court Justice]海瑟·威廉姆斯（Heather Williams）在10月11日的裁决中表示，博伊对这位脆弱年轻客户的“利用行为”表明，他进行了“剥削活动”，并在社交媒体聊天中透露了奥宾的身份和私人机密细节。 法官评论称，这一证据显示博伊严重违反了律师对客户的信任义务。 LSO在本月早些时候的通知中列出了对博伊的类似不当行为和性骚扰的指控，涉及另外三名投诉人。 LSO指控博伊在2018年7月对未具名的“客户B”实施了类似的不当行为，包括“性暗示、索取性服务的请求和/或其他言语或身体行为”。 此外，LSO于2021年11月针对博伊提出了与另外两人相关的类似指控，至今未就这些指控提出任何刑事指控。 对博伊的刑事指控尚未在法庭上进行审理。 目前，博伊由渥太华刑事辩护律师埃里克·格兰杰（Eric Granger）代理，他的审判定于1月28日恢复。 根据LSO的指控，博伊也因未能报告自己在2023年4月被刑事指控而面临不当行为指控。 [Read More…]