加拿大航空因聊天机器人错误信息被判赔偿

图片源于:https://www.theguardian.com/world/2024/feb/16/air-canada-chatbot-lawsuit 加拿大最大的航空公司因其聊天机器人提供错误信息而被判赔偿,误导顾客购买全价机票。 加拿大航空在此事件后受到进一步批评,试图将责任归咎于机器人的错误,声称机器人“对自己的行为负责”。 随着公司在提供服务时越来越多地采用自动化,该案是加拿大首例,质疑公司对聊天工具的监督力度。 2022年,杰克·莫法特联系了加拿大航空,以确定申请丧亲票所需的文件,以及是否可以追溯地获得退款。 根据莫法特与聊天机器人的对话截图,这位不列颠哥伦比亚省居民被告知,他可以在“机票发行日期后的90天内”申请退款,只需填写在线表格。 之后,莫法特为前往多伦多参加家人葬礼预订了机票。但当他申请退款时,加拿大航空表示,丧亲票不适用于已完成的行程,并指向公司网站的丧亲票部分。 在几个月后被莫法特提醒聊天机器人的建议出现错误后,加拿大航空承认该机器人使用了“误导性措辞”。该航空公司还告诉莫法特,他们将对聊天机器人进行更新。 莫法特随后因票价差额起诉,加拿大航空在其辩护中做出了被评审成员克里斯托弗·里弗斯称之为“非同寻常的声明”。 加拿大航空辩称,尽管出现错误,但该聊天机器人是“一个独立的法律实体”,因此应对其行为负责。 “虽然聊天机器人具有互动特性,但它仍然只是加拿大航空网站的一部分。 对加拿大航空而言,显然它对其网站上所有信息负责。”里弗斯写道。 “无论信息来自静态页面还是聊天机器人,都没有区别。” 虽然加拿大航空辩称网站上有正确的信息,但里弗斯表示,公司并没有“解释为什么标题为‘丧亲旅行’的网页比其聊天机器人更可信”。 “没有理由让莫法特先生知道,加拿大航空网页的某一部分是准确的,而另一部分则不是。”他写道。 加拿大航空必须支付莫法特650.88加元,相当于他为航班支付的费用与折扣丧亲票价之间的差额,以及36.14加元的预判利息和125加元的费用。

成龙乘坐香港航空首航北美,温哥华成亚洲航空扩展新中心

图片源于:https://www.cnn.com/travel/article/vancouver-china-aviation-hub/index.html 成龙,这位在整个太平洋两岸广为人知的流行文化偶像,近日成为香港航空首航北美的代表。这位动作电影明星在美国和亚洲电影中的卓越表现,使他成为了这家航空公司的理想选择。 香港航空于6月30日首次飞往温哥华国际机场(YVR),这是该航空公司指向亚洲以外的首个航点。 这一航班是近几年温哥华从中国大陆和香港的最新首航。尽管看似不太可能,温哥华却是亚洲航空公司国际扩展的中心。 从地理位置上来看,温哥华确实拥有独特的优势,所有的中国目的地距离温哥华比任何其他北美主要城市都更近。 温哥华国际机场首席执行官克雷格·里士满表示:“我们拥有比北美或欧洲任何其他机场都更多的直飞中国大陆航班。” “为此,将我们的2023年的总乘客量23百万与希思罗机场、纽约肯尼迪机场、洛杉矶或旧金山相比,可能会让人感到震惊!” 国泰航空、中国国际航空和加拿大航空多年来以来一直将温哥华与香港和中国的航线连接在一起,但近年来,前往加拿大西海岸的中国航线数量激增。 中国东方航空、中国南方航空、厦门航空、四川航空和北京首都航空也开始从中国主要和次要城市飞往温哥华。 香港航空是最近加入这条增长轨迹的新成员,开启了新航线。 现在,直飞香港和中国的航班总数已经増加至每周118个,温哥华与上海、北京、香港等地,以及青岛、郑州、南京和厦门等较小城市之间提供超过26,000个座位。 “我们有很多在温哥华生活和工作的香港居民,近年来,越来越多的大陆中国人来到这里生活、工作和学习。”香港航空首席市场官刘祥说。 “我们也建立了非常广泛的区域网络,以支持我们的客户和旅客前往香港。我们可以带他们去亚洲任何他们想去的地方。” 这在一定程度上得益于温哥华被称为“亚洲以外最亚洲的城市”,根据加拿大的人口普查数据,主要由华人、印度人和菲律宾人组成。根据2017年统计数据,加拿大预计到2036年,温哥华的移民中约78%将来自亚洲。 温哥华已经成为中国投资者渴望花费资金出国的热门目的地,因此2016年,省政府对外国购房者征收了15%的税。 温哥华机场费尔蒙特酒店提供了对北岸山脉和跑道的壮观视野。 随着庞大的华人群体,温哥华处于与中国连接的最前沿,而中国预计将在2030年成为全球最大的航空旅行市场。这驱动了中国航空公司对波音和空客的新远程喷气机的采购,这些飞机可以有效地连接两大洲。 温哥华国际机场在许多亚洲航空公司的机队中,属于双通道波音777和空客A330的航程之内。 而最新一代的空中客车A350和波音787梦想飞机正被这些航空公司用于建立新的“长而薄”的航线——运载长距离航班、但乘客需求较低,从中国二三线城市至温哥华。 根据旅行分析师亨利·哈特维尔特的说法,这些飞机还为中国航空公司提供了与加拿大航空及其他航空公司竞争所需的声望,无论是从加拿大到中国,还是从美国出发。 对大量希望往返温哥华的中国乘客来说,选择乘坐“家乡航空”很有吸引力。旅行者通常更倾向于选择本国的航空公司。 “航空公司可能会接受他们更喜欢的支付方式,乘务员能讲他们的母语,且旅客知道机上餐饮、饮料及娱乐节目更可能会让他们满意。”哈特维尔特解释说。 从美国转机的乘客将在温哥华国际机场享受到简单流畅的出入境程序。 来自美国的旅客可以直接前往国际出发登机口,绕过加拿大边境服务局和移民局;而其他国家来往美国的乘客也可直接通过美国预检。 与所有主要的加拿大机场一样,乘客在登机前都会完成美国海关和边境保护的程序,旅行者在抵达美国目的地时就像乘坐美国国内航班一样。 [Read More…]

中国针对加拿大菜籽油进口展开反倾销调查,引发农民担忧

图片源于:https://torontosun.com/news/national/farmers-caught-in-crossfire-as-china-targets-canadian-canola-for-investigation 卡尔加里 — 萨斯喀彻温省农民Ian Boxall直言不讳地讲述了他为何每年种植菜籽这种作物——这一作物正处于加拿大和中国最新贸易争端的漩涡之中。 “历史上,菜籽一直是萨斯喀彻温省农民最赚钱的作物,” Boxall在位于省东北部Tisdale的农场上发言时表示。 Boxall同时也是萨斯喀彻温农业生产者协会的会长,他表示今年的作物看起来不错,预计将在下周左右开始收获2024年的菜籽。 但是,是否还能保持传统的赢利水平,将在很大程度上取决于中国本周决定启动对加拿大菜籽进口的反倾销调查之后的情况。 “现在存在很多不确定性,但大部分影响将在这里感受到,” Boxall说。 根据行业统计,加拿大每年生产约2000万吨的菜籽,其中大部分来自艾伯塔省、萨斯喀彻温省和曼尼托巴省。 以其璀璨的黄色花朵闻名的菜籽在全球范围内需求旺盛,因为它作为牲畜饲料、食用油或生物燃料均有广泛用途。 菜籽是加拿大种植最广泛的作物之一,占据了加拿大农场约四分之一的作物收入。 中国历来是加拿大菜籽的最大买家,今年预计将购买约70%的加拿大菜籽出货量,数据来自统计局。 中国针对菜籽的行动是响应加拿大之前宣布对中国制造的电动汽车、钢铁和铝材征收关税。 中国商务部在周二的新闻稿中表示,正在展开对这些关税的反歧视调查,以及对加拿大菜籽进口的反倾销调查,还有一些化学产品。 中国还表示将把案件提交至世界贸易组织。 目前尚不清楚中国此举将带来什么具体后果。 与2019年中国阻止两家加拿大主要公司的菜籽种子进口的情况不同,那个时候是因为加拿大应美国要求拘留了华为高管孟晚舟,而目前加拿大的菜籽并未被阻止进入中国。 “我们仍在寻求关于反倾销调查的持续时间、范围及流程的额外信息,” 加拿大菜籽委员会主席Chris Davison表示。 “虽然本周二宣布了调查,但我们仍未获知具体细节。” 然而,反倾销调查的前景以及由此可能施加的任何处罚,使商品市场在周二发生了剧烈波动。 [Read More…]

CUSEF与One Young World学者参与蒙特利尔青年领袖峰会

图片源于:https://www.prnewswire.com/news-releases/china-us-exchange-foundation-president-james-chau-to-speak-at-one-young-world-summit-2024-in-montreal-302254302.html 2024年9月20日,蒙特利尔消息——中国-美国交流基金会(CUSEF)主席詹姆斯·乔出席并发言于2024年One Young World峰会,该峰会于9月18日至21日在蒙特利尔举办,汇聚了来自190多个国家的2000多名青年领袖。 乔先生将携今年首届CUSEF与One Young World奖学金的八位杰出青年领袖参与,该奖学金是从12991名全球申请者中选出。 在这一年,乔先生将主导多个会议,强调促进美国与中国之间相互理解与合作的重要性,特别是通过鼓励青年领袖采用创新的方法来弥合文化与政治的鸿沟。 CUSEF与One Young World奖学金获得者们将提供独特的见解,探讨美国与中国如何在和平方面建立合作,利用自己在气候变化、性别平等和普及教育等紧迫问题上的经验。 此外,他们还将参加专门的CUSEF会议,旨在提升自己的领导技能,增强创造有意义社会影响的能力,包括与全球影响力领袖会面,并获得同行和行业专家的指导。 该奖学金计划是CUSEF与One Young World合作推出的,旨在支持来自全球的青年领袖,包括美国、中国和哥伦比亚等地区,他们在应对全球挑战方面有积极的社会影响。 这一倡议与CUSEF长期以来致力于通过优先考虑青年和教育交流,促进世界两大经济体之间的信任与理解的使命一致。 乔先生将与包括气候偶像大卫·铃木及环境网络马拉维CEO兼创始人苏·威斯基在内的全球思想领袖进行富有影响力的全体会议和互动讨论,主题为“水之战士:应对气候危机以拯救我们的海洋与河流”。 该会议定于9月19日举行,讨论拯救水生生态系统和促进环境可持续性所需采取的关键行动。 而9月21日的会议主题为“超级大国共聚一桌:美国与中国对话的重要性”,该会议由CUSEF主导,邀请了清华大学教授大伟、德恩顿全球顾问-ASG高级顾问米龙·布朗以及南非高等法院提倡者图莉·马东塞拉等与会,讨论美国与中国之间对话的重要性,青年在促进东西方交流中的关键作用,以及如何推动积极改变,以确保这两个全球大国之间的对话不断演变。 詹姆斯·乔在一份声明中表示:“在美国与中国关系的关键时刻,CUSEF非常自豪能够在One Young World峰会上汇聚这样一批强大的年轻才俊。如果我们想要真正解决紧迫的全球挑战,年轻领导者们必须拥有发言权。他们不仅带来了引人注目的创新观点和想法,同时也是致力于改变世界、利用当今与未来最大机遇的最 dedication之士。” One Young [Read More…]

温尼伯无家可归问题亟待解决

图片源于:https://winnipegsun.com/opinion/columnists/klein-housing-starts-drop-in-winnipeg-while-rising-around-canada 温尼伯的住房短缺问题已达危急时刻,市长斯科特·吉灵汉(Scott Gillingham)和市议会未能采取有效措施。 加拿大住房和 mortgage Corporation(CMHC)的最新数据显示,温尼伯的住房开工率较去年下降了20%。 而其他加拿大城市却在不断前进——哈利法克斯增长了82%,埃德蒙顿增长了49%,卡尔加里增长了34%。 这些数据不仅仅是纸上的数字,它们反映了温尼伯人每天面临的实际问题。 新住房库存的缺乏推高了房价,使得居民愈发难以找到可负担的住房。 开发商已做好建设准备,但帕克土地和勒梅森林等大型项目仍然陷入官僚的泥淖之中。 前市规划师乔恩·温卓普(Jon Windtrup)对此总结得很好,他表示:“温尼伯日益升温的住房危机看似正走向一个破裂点,或将压垮温尼伯人的银行账户,或将压垮那些对变化不响应的市官员。” 他的话是对不作为的尖锐提醒。 吉灵汉市长在二月份的“市政状况”演讲中承诺到十一月底将获得8000个单位的批准。 他甚至强调,市内审批流程中的四个项目将单独占到7800个单位。 然而,如今的结果却无人可见。 吉灵汉虽然在提到将每个部门都改造成“住房部门”,但现实与其言辞并不相符。 繁文缛节依旧在扼杀发展,市政厅内部的消息人士证实,吉灵汉对其执行政策委员会的变动只是表面上的改动。 而负责住房发展的财产与规划部门,由市议员谢丽·罗林斯(Sherry Rollins)领导,毫发无损。 市议会唯一显著的举动是修改填补规则,以限制邻里发言——这距离全面解决方案相去甚远。 更进一步,省长瓦布·基纽(Wab Kinew)计划欢迎数千名寻求庇护者来到曼尼托巴省。 虽然对有需要的人伸出援手是值得赞扬的,但在不解决我们现有住房短缺的情况下这么做是草率的。 这无疑会加剧温尼伯人在寻找可负担住房时所感受到的压力。 [Read More…]

加拿大关税政策信号显示与美国更紧密对接

图片源于:https://www.eiu.com/n/canadas-tariff-moves-signal-tighter-alignment-with-us/ 2024年8月26日,加拿大财政部宣布对中国制造的电动车(EV)征收100%的进口关税,该措施将于10月1日起生效。 这一举措是为了应对”不公平的中国贸易行为”而采取的更广泛政策的一部分,具体还包括对中国钢铁和铝进口征收25%的附加税;就电池和半导体等关键行业进行为期30天的咨询;以及限制电动车激励措施,只适用于与加拿大签有自由贸易协议的国家生产的产品。 这一政策对于加拿大新兴电动车行业的未来引发了国内的担忧。根据经济学人智库的估计,加拿大国内电动车生产量甚微,电动车在加拿大汽车出口价值中所占比例不足1%。 中国电动车进口的激增可能与加拿大电动车税收抵免政策的推出有关,导致中国在2023年成为加拿大第二大电动车进口来源国(按美元计算),占总量的约25%。 这些贸易模式的迅速变化让加拿大官员的焦虑加剧,尤其是在2022年底以来中国汽车出口迅速增长的背景下;2023年,加拿大自中国进口的电动车价值达到16亿美元,比前一年增加了2400%以上。 加拿大此举是在美国和欧盟几个月前提高了中国电动车进口关税之后做出的,为了保护本国汽车制造商免受低价中国竞争的影响。 由于加拿大的汽车供应链与美国深度交织,这两个国家在该领域的政策通常会保持一致,我们预计加拿大当局对中国汽车制造商造成的竞争威胁也会有类似的担忧。 尽管特斯拉(美国)自中国出口的汽车可能会面临这些措施的重大影响,但中国比亚迪即将进入加拿大市场,可能促使官员采取强硬的预防措施。 此外,加拿大的这一举动也可能反映了外交考量。 在宣布前一天,加拿大总理贾斯廷·特鲁多与美国国家安全顾问杰克·沙利文会面时,沙利文 reportedly urged Canada to join the US in placing tariffs on Chinese EVs。这一游说可能体现了美国政府最大化其贸易策略效力的努力,具体而言是通过加强与志同道合国家的政策协调。 然而,我们的预测也预计美国将加强对通过第三国转运中国货物的审查,声称这一做法促进了关税规避和对美国市场的”后门通道”。 [Read More…]

2024年10月在大温地区观赏流星雨的提示

图片源于:https://www.vancouverisawesome.com/weatherhood-local/meteor-showers-vancouver-weather-2024-9541242 每年的10月,星空爱好者将能在这个鬼魅的月份中迎来两场流星雨。 在大温哥华地区,10月可观测到两场流星雨。 第一场是龙卷流星雨(Draconid meteor shower),其最佳观赏时间为10月7日至8日。 而第二场,猎户座流星雨(Orionid meteor shower),则会展示出更为壮观的景象。 虽然这两场流星雨都能用肉眼观测,天文学爱好者最好前往低光污染的地方,如乡村或受欢迎的观星地点,例如Porteau Cove Provincial Park。 龙卷流星雨又称为加科宾流星雨(Giacobinids),相比凌晨的活跃度,它在傍晚的表现更佳。 这意味着,想要观赏流星的朋友们无需熬夜至深夜。 根据Earthsky的报道,龙卷流星雨将于10月7日晚至10月8日凌晨活跃。 虽然龙卷流星雨的流星出量并不算特别丰富,但在理想条件下,观星者每小时可以看到高达10颗流星。 虽然每小时10颗流星并没有什么特别惊艳的,但在极少数情况下,流星雨会“喷发出数百颗流星”。 猎户座流星雨则从9月6日活跃到11月11日,通常其峰值可达到每小时约23颗流星。 这一较为活跃的流星雨将在10月21日至22日之间达到顶峰,被认为是“年度最美丽的流星雨之一”。 猎户座流星雨的流星因其“亮度和速度”而闻名,可以留下“明亮的尾迹”,有时甚至转化为“火球”,即比普通流星条纹更为耀眼和持久的光爆。 根据NASA的资料,猎户座流星雨有时会出现“高强度活动”,其盛况可与8月的著名英仙座流星雨相提并论。 该流星雨的平均出量大致为10至20颗流星,但在卓越的年份中,流星数量可能激增至每小时50至75颗。 NASA建议北半球的观星者朝东南方观望,以欣赏这场天文盛宴。 这些流星源自哈雷彗星(1P/Halley),因此流星看起来像是从猎户座星座中落下(这也是流星雨名称的由来)。 [Read More…]

埃德蒙顿秋季房地产市场预计将异常火爆

图片源于:https://edmontonjournal.com/life/homes/fall-housing-market-expected-to-be-abnormally-hot-in-edmonton 随着利率预期下调,埃德蒙顿的房屋买卖市场在今年秋季将迎来一个异常繁忙的局面。 Re/Max 最新发布的 2024 年秋季房屋市场展望报告显示,25% 的购房者准备在这个秋季进行购房。 报告中的说法是,利率的潜在下降促使越来越多的购房者准备把握这个机会。 虽然许多市场面临挑战,尤其是加拿大最大的两个城市——温哥华和多伦多地区,但业内专家大多数对于秋季市场持乐观态度。 “我们预测今年秋季的市场将会异常火热,” Re/Max River City 的经纪人约翰·卡特表示。 根据该报告,受访的房地产经纪人预计到年底房价将上涨 6%,而在埃德蒙顿,这一增长幅度可能会更高。 虽然并不是所有市场都有人气上升,但在像埃德蒙顿这样被认为是“热门区域”的城市,市场活动预计将提升 15%。 报告指出,埃德蒙顿的房价预计将达到约 467,000 加元,成为主要城市中价格增长幅度最高的地区。 卡特认为,埃德蒙顿的房地产市场受益于相对较低的房价,使得有更多的购房者愿意选择这里。 根据埃德蒙顿房地产协会的数据显示,2023 年 8 [Read More…]

维多利亚·巴尔瓦针对华为的大型天窗设计提出版权侵权诉讼

图片源于:https://www.theglobeandmail.com/arts/art-and-architecture/article-mississauga-artist-victoria-balvas-battle-with-huawei-casts-another/ 玻璃艺术家维多利亚·巴尔瓦在加拿大和美国的天窗和窗户上取得了成功,但她在中国的作品则从未得到关注。因此,当她最近收到了华为一家办公楼内部的巨型天窗的照片时,她感到非常惊讶,因为这看起来与她的作品十分相似——但却是在未事先通知她的情况下建造的。 巴尔瓦目前正与日本建筑和设计公司Nikken陷入一场争执,她称对方侵犯了她的版权。这场争执揭示了版权法与艺术实践之间的复杂关系,也对一家在加拿大已经面临严峻争议的公司投下了不光彩的阴影。 “多年来,我一直在努力探索我的艺术语言,”巴尔瓦在密西沙加的家中说道。“我是一个艺术家,这些都是我的创意在未经我同意的情况下被使用。” 本次争议的中心是位于中国珠江三角洲东莞外的华为“氧角校园”。该综合体包括数座建筑,这些建筑模仿了欧洲的公共建筑,例如基于牛津大学的一处四方院和海德堡大学的一座建筑。名为“巴黎大楼”的建筑包括一个模仿1860年代法国经典建筑师亨利·拉布鲁斯特(Henri Labrouste)设计的前法国国家图书馆的大房间。华为版本的建筑包括一个巨大的铅玻璃天窗,约为23米宽。 巴尔瓦表示,华为项目“可能是21世纪全球最大的天窗”。她指出,这对技术和艺术层面都提出了严重的问题。她认为,设计者们“不得不参考现有的天窗”,因他们并没有制作这种作品的经验。 华为加拿大发言人未对询问做出回应。 然而,Nikken设计公司否认存在任何侵权,并表示天窗的建造尚未开始。该公司的加拿大律师安东尼·普雷诺(Anthony Prenol)表示,“巴尔瓦所看到的只是一个图纸,而这个图纸从未被Nikken用于该项目或任何其他项目的实际建筑中。”他补充称:“Nikken已最终确定了该项目的天窗设计,并已向巴尔瓦提供了其设计图,坚信该设计在任何方面都不侵犯巴尔瓦的版权。” 中国的版权法因外国作品而显得尤为宽松。在过去一代人的建筑热潮中,中国的建筑出现了许多模仿或简单复制西方先例的建筑作品。另一座华为位于北京郊外的办公楼,由德国GMP建筑设计事务所设计,包含一座与著名葡萄牙建筑师阿尔瓦罗·西扎(Alvaro Siza)在里斯本设计的世博会展馆非常相似的深倾斜柱廊。 巴尔瓦表示,华为巴黎主题大楼中的天窗复制了她在2012年为多伦多一座私人住宅设计的项目,后者的规模小得多。“这并不是一个好的复制品,”巴尔瓦坚持道。该项目还包含了与巴尔瓦的其他四个项目相呼应的构成元素。巴尔瓦的律师提供了一套带注释的图纸,显示出多个细节与巴尔瓦的作品相匹配。 来自多伦多的知识产权律师尤里·楚马克(Yuri Chumak)代表巴尔瓦,他认为,根据加拿大的标准,这显然是版权的侵犯。“侵权的规模巨大,”他主张。“这是一个非常重要的委托,”他补充称,“它是对巴尔瓦标志性风格的复制。” 楚马克补充道,根据他的团队看到的照片和图像,该建筑的施工已经处于较为先进的状态,并强调这次涉嫌借用巴尔瓦创意的行为不应被允许。“在华为在加拿大追求政府合同的情况下,”他说,“他们应该尊重加拿大发明者、艺术家和创意工作者的权利。”

艾德蒙顿大学商学院2018届毕业典礼隆重举行

图片源于:https://www.ualberta.ca/en/the-quad/2018/06/convocation-congrats-june-14-afternoon-faculty-of-business.html 2018年6月14日下午,艾德蒙顿大学(University of Alberta)的校友和师生共同庆祝了2018年春季毕业生的学术成就,特别是商学院的毕业生们。 每位毕业生都在自己所学专业上努力学习、表现出色。在此,我们想对大家说一声祝贺——干得好! 在典礼中,加拿大最受尊敬的国际记者之一,纳哈拉·阿耶德(Nahlah Ayed),鼓励毕业生们关注世界,关注其所能提供的无限教训。 “及时生活。其他一切都会跟随而来。即使在最令人困惑的时代,”阿耶德说。 祝贺今年的所有毕业生,尤其是在商业管理学士和商业管理学士荣誉学位课程中取得优异成绩的同学们。 以下是获得商业管理学士荣誉学位的毕业生名单: 艾欣岳(Xinyue Ai),会计专业,中国 杰西卡·奥利夫·艾尔斯(Jessica Olive Iles),会计专业,曼尼托巴省 李亨灿(Himchan Lee),会计专业,韩国 奥弗·曼索尔(Ofer Mansour),会计专业,埃德蒙顿 纳撒尼尔·阿里·斯哈克尔(Nathaniel Arie Schakel),会计专业,舍伍德公园 凯莉·苏珊·林·威尔莫特(Kelly Susan Lyn [Read More…]