Author: Ma An

图片源于：https://www.comoxvalleyrecord.com/trending-now/vancouver-islanders-remember-how-groundbreaking-skatepark-saved-lives-7740695 历史悠久且享有盛名的中国溪滑板公园在温哥华经过40多年的更新后，获得了众人的庆祝。 “基本上，这是一个救了很多人生命的地方，”彼得·杜库芒（Peter Ducommun）说道，大家通常称他为PD。 “我知道这听起来有点戏剧性，但如果考虑到这个社区，以及滑板者常常由于不适合融入其他地方而被吸引到滑板运动，这就很有道理。” PD是PD’s Hot Shop的老板，该店销售加拿大最古老的滑板品牌骷髅滑板（Skull Skates），在温哥华、日本及2022年在夸利库姆海滩（Qualicum Beach）设有分店。 PD在1980年代早期首次在中国溪滑板公园滑板。他表示，当时滑板运动背负着许多污名，因此在温哥华拥有一个滑板公园意义重大。 中国溪滑板公园于1979年开放，是温哥华最古老的活动滑板公园。 它也是加拿大最早的滑板公园之一，以及北美最早的混凝土碗之一。在2001年之前，它是温哥华市唯一的公共滑板公园。 该公园是建在一条溪流的盆地上，1920年代和1930年代曾被用作垃圾倾倒场。 滑板运动于1950年代发展起来，是对冲浪运动的一种替代选择，尤其是在波浪条件不佳时。 据温哥华滑板设施战略（Vancouver Skateboard Amenities Strategy）介绍，早期的滑板者会使用被抽水的游泳池，但这些游泳池并不普遍，因此滑板者只能利用他们能找到的公共场所。 肖恩·里布基（Sean Rigby）记得他在八岁时发现了中国溪滑板公园。 他在父亲的商店帮助的夏季早晨结束后，总是被释放，让自己在街灯熄灭之前消磨时间，手中拿着两片披萨和一罐饮料。 “我在圣诞节时得到了一块滑板，所以我就开始在社区周围滑行，”他回忆道。 “有一天有人说，‘你去过中国溪吗？’” 那是他经历过的完全不同的体验。 [Read More…]

图片源于：https://www.thepublicrecord.ca/2025/01/hamilton-council-to-hold-no-notice-urgent-meeting-on-jamesville-olt-settlement-talks/ 昨天，汉密尔顿市在下午4点表示，詹姆斯维尔重建的和解协议已接近达成。 几小时后，汉密尔顿市市议会召开了紧急无通知会议，定于今日进行。 这次紧急会议将在昨天市议会会议的不到24小时后进行。 在昨天的会议上，市议会进行了一个小时的闭门讨论，涉及詹姆斯维尔的议题。 周三的市议会决定，市长未作声明，市政府发布了相关声明。 在昨天的闭门会议后，市长安德里亚·霍尔沃斯表示，她无法讨论詹姆斯维尔事务的最新状态。 当被问及“在下个月听证前，是否有可能达成和解”时，霍尔沃斯回答道：“市议会今天再次进入秘密会议讨论那个问题。” “我不能透露任何有关市议会讨论或建议的信息。” 稍后在下午4点，市经理办公室发布了一份没有署名的声明，表示市政府将寻求推迟预定的安大略土地法庭听证会，并继续进行和解谈判。 在晚上9点之后，紧急市议会会议的议程被公布出来。 汉密尔顿市并未公布发送给市议会的会议通知，也没有解释为何召集紧急会议。 汉密尔顿的程序条例要求，市议会会议需提前48小时发送通知，除非发生紧急情况。 背景信息： 在2022年，上任市议会批准了位于詹姆斯街北405号的2.3公顷前社会住房用地的新分区。 在批准该提案时，市议会决定不实施加拿大国家铁路要求的噪音和灰尘减缓措施。 该地块距离加拿大国家铁路线路仅几米远，距离其调车场大约230米。 由于批准的决定代表在其运营的500米范围内出现新的敏感土地使用，加拿大国家铁路对市议会的决定提出了上诉，寻求安大略土地法庭介入。 在过去的两年半里，詹姆斯维尔重建项目一直受到拖延，市政府、批准的私人开发商以及加拿大国家铁路之间一直在处理问题和土地法庭的进程。 2024年4月，市议会对开发计划进行了 substantial 更改，将一些市场住房远离加拿大国家铁路，并增加了更多的社会和经济适用房。 与此同时，市议会寻求推迟原定于2024年5月举办的争议听证会的日期。 在过去十个月里，加拿大国家铁路、市政府和市政府批准的私人开发商（詹姆斯维尔重建有限合伙企业）进行了机密的和解谈判。 在10月份，三方的和解协议接近达成。 [Read More…]

图片源于：https://www.cp24.com/news/2025/01/24/premier-doug-ford-confirms-early-election-will-be-called-next-wednesday/ 安大略省省长道格·福特确认他将在1月29日召集一场提前省选，使该省在2月底投票。 福特在周五早晨举行的新闻发布会上宣布了一项布兰普顿的公共交通扩展项目时表示：“我将在周二见总督。” 福特将美国总统唐纳德·特朗普威胁对所有加拿大商品实施25%关税作为提前选举的理由。 福特现在掌握着一个多数政府，而安大略省下一个固定选举日期设定在2026年6月。 “我们需要来自人民的授权，以应对特朗普的关税。他是在针对我们的家庭、我们的企业、我们的社区，”福特在新闻发布会上说道。 特朗普表示，这些关税最早可能于2月1日实施。 关于提前选举的传闻已经流传了几个月。周四，一位高级省政府消息人士告诉CTV新闻，选民将在2月27日投票，比下一个计划中的省选早了一年多。 “有了强有力的授权，我们将能够与特朗普抗争，确保停止关税，为安大略省人民提供确定性，”福特在周五补充说。 省长还表示，省政府准备花费“数千亿”来保护安大略省的经济。 “这与疫情期间没有什么不同。我们将确保保护人们的生计。我会竭尽所能，以保护安大略省人民，”他说。 福特还暗示“缺乏联邦层面的领导”（因素）促使他在安大略省召集提前选举。 “在联邦层面上，我们不知道下一个总理将是谁，”福特表示。 “现在，我们需要这个国家、这个省的强大领导，我们将为安大略省人民提供这样的强大领导。” 当被问及他之前批评总理贾斯廷·特鲁多在2021年疫情期间召开提前选举的言论时，福特表示他将在即将到来的选举活动中“每天继续工作。” “我可以向你们保证一件事。我是一个工作者。在我们应对这些关税的过渡期间，我会每天工作20个小时，”福特表示。“我会每天与我们的部长们进行交流，我们将推出政策。” 他还表示，他计划在下个月与其他省长一起前往华盛顿，向美国参议员和国会成员讲述“我们的故事”。 安大略省的新民主党（NDP）和自由党（Liberal）领导人都对福特决定提前选举表示批评。 “当我们省面临50万个工作岗位的严重威胁时，道格·福特把目光放在了为自己争取一个工作的机会。他认为能通过提前选举来逃避他的纪录，但我们不会让他如愿，”安大略省NDP领导人马里特·斯泰尔斯在周五下午发布的一份书面声明中说道。 自由党领导人邦妮·克伦比称这一决定为“非常自利和自私的举动”。 “每一步，道格·福特都表明，他为的只有他自己。 在我们省如此关键的时刻，召集一次仓促的选举，只是他又一个例证。 我有一个将你放在第一位的真实计划。” 在克伦比的社交媒体视频信息中，她表示：“他选择了鲁莽，而不是负责。他在我们需要稳定和确定性的时刻制造了更多的混乱。” 绿党领导人迈克·施赖纳在周五发布的声明中指责福特“把自己的工作置于你的工作之上”，他认为现在召开选举是不明智的。 [Read More…]

图片源于：https://www.brantfordexpositor.ca/news/local-news/brant-county-gets-more-than-9-million-from-province-for-road-project 省政府向巴黎的格兰德河北街项目贡献了935万美元的资金。  这项资金由布兰特福德-布兰特省议员威尔·博马（Will Bouma）于周四宣布，将用于银街和瓦特池路之间的预定改善。这些改善是为了便于在布兰特县建设多达4215套住宅。  博马表示：“我们的政府确保农村社区看到新的投资、基础设施和住宅，以便他们能够繁荣发展，创造新的工作和机会。”  “这项针对格兰德河北街和交叉口改善的投资，肯定会帮助快速发展的巴黎社区，同时改善交通和基础设施。”  博马在格兰德河北街的家居五金中心与布兰特县县长大卫·贝利（David Bailey）一起宣布了这一消息。  几名县议员和布兰特县工作人员也出席了公告。  博马说：“我们需要住房。”  “我的孩子们梦想拥有自己的家，我希望看到这个梦想为他们和更多人实现。”  博马表示，这类项目不仅仅是建造住房，它们是为当地居民铺设光明未来的基础。  瓦特池路至银街项目的成本约为1870万美元，是格兰德河北街重大改造的一部分，改造从巴黎市中心开始。  该项目包括地下和地上市政基础设施的改善。  县工作人员表示，格兰德河北街项目将把银街与瓦特池路之间的车道数量从三条增加到四条。  它还包括主要的交叉口改善和积极的交通设施。  该项目将增加交通能力，改善格兰德河北街走廊的主动交通网络，以支持社区的增长。  贝利感谢博马提供的资金。  “这对布兰特来说是个好消息。”贝利说。“正如我们所知，县是一个理想的居住地，而这笔资金代表了向提供可靠、安全和可持续的道路迈出的重要一步，以满足我们不断增长的社区的需求。”  格兰德河北街项目的其他方面包括：在斯科特大道、哈特利大道、瓦特池路的环形交叉口，以及从格兰德河北街向东至水处理厂的斯科特大道的改善，暂定于2025-2026年完成；  在银街到斯科特大道之间的道路改善，涵盖查尔顿公园的雨水出口、主动交通（多用途通道和人行道），以及在特里利姆路的环形交叉口，暂定于2027/2028年完成；  在斯科特大道和哈特利大道环形交叉口之间以及哈特利大道和瓦特池路环形交叉口之间的道路改善，暂定于2029/2030年完成。  这笔资金是通过市政住房基础设施计划下的住房-促进核心服务流提供的。  该计划包括4亿加元，用于帮助建设、修复和维护促进安大略省社区住房增长的市政道路、桥梁和涵洞。

图片源于：https://www.travelweekly.com/Cruise-Travel/Insights/trying-timeshifter-to-stave-off-jet-lag 多年前，安德里亚·泽林斯基在她第一次穿越美国西南部的公路旅行中，曾将自己视为时间旅行者。 从田纳西州驾车到科罗拉多州，再到亚利桑那州，她经常对自己当前的时间感到困惑，并幽默地宣称，”我不知道我是什么时候！” 时光荏苒，如今安德里亚经常乘飞机穿越多个时区。 “时间”从未如此流动，而她也从未体验过如此严重的时差反应。 当她告诉朋友她将在九月飞往中国，参加持续10天的维京邮轮时，朋友建议她尝试Timeshifter，这是一个旨在通过重新编程她大脑的24小时生物钟来减少时差反应的应用程序。 根据Timeshifter，快速跨越时区时，我们几乎会打乱所有生物系统。 我们的睡眠、情绪和表现都会受到影响，褪黑激素的分泌、体温调节以及心脏、肺、肾脏和消化系统等重要器官的功能也会遭到损害。 安德里亚尝试过各种策略来避免因穿越时区而导致的时差反应：她不喝免费酒水，并在飞机座位上立刻将手表调至新时区，然后相应地进行行为。 但这个应用程序建议，成功调整新时区的关键在于重置我们的生物钟，特别是要在抵达新目的地之前三天，仔细安排我们何时暴露在光照中，以及何时避免光照。 在下载Timeshifter应用后，安德里亚输入了从芝加哥飞往上海的维京邮轮航班信息，以及从香港返回温哥华的航班信息。 该应用生成了一张图表，清晰易懂地展示了何时应寻求光照或避免光照，何时应饮用咖啡因以及何时应睡眠。 在第一次航班前的三天，应用发送推送通知，指示她限制早晨光照暴露的时间。 应用程序明确表示，遵循指示越严格，效果越好。 对于安德里亚来说，这意味着在家里佩戴太阳镜，并拉紧窗帘。 她觉得在室内戴着太阳镜看起来很傻，但尽量遵循指示。 当她到达上海参加维京邮轮时，感到足够有精力度过一天，晚上10点准时入睡，状态正点。 在抵达后的几天里，通知仍在继续，但安德里亚在上海的第一天结束后，感觉还不错。 她在白天肆意探索上海，晚上观看了一场杂技表演。 她越是坚持计划，精力水平就越趋于正常，并且自然开始在黎明时分醒来。 在返回北美的旅途中，推送通知再次提醒她限制或增加光照暴露，仔细安排咖啡因消费时间，并在飞往温哥华的最后8小时使用褪黑激素来助眠（应用特意询问她是否乐于使用）。 安德里亚在飞机上可能睡了五到六小时，其余时间闭着眼睛休息。 关于何时饮用咖啡因的指示至关重要。 她在温哥华午餐前喝了一杯咖啡，正是她感到可以用一场小睡来代替午餐的时候。 但在吃过午餐后，她决定步行到码头去赶她的下一艘邮轮，走到了弗里德托夫·南森号，欣喜地发现自己又来了第二波精力。 [Read More…]

图片源于：https://globalnews.ca/news/10972209/trump-tariffs-china-canada-prices/ 美国总统唐纳德·特朗普威胁对来自中国的进口商品征收关税，这可能会通过全球供应链产生剧烈震荡，专家警告这可能会导致加拿大从大宗家居用品到美元商店商品的价格上涨。 自特朗普在11月连任以来，加拿大官员主要集中于应对他对所有来自加拿大和墨西哥的商品征收25%关税的威胁。 在本周早些时候刚刚上任的特朗普，将实施关税的截止日期更新为2月1日。 专家警告，如果加拿大和美国展开对抗性关税，橙汁到化妆品等大量商品可能会变得更加昂贵。 但北美并不是特朗普唯一的目标：总统还威胁在同一日期对所有进入美国的中国商品征收10%的关税。此前，他曾威胁对中国进口商品征收高达60%的关税。 经济学家警告，如果加拿大和美国卷入关税战争，双方经济都可能受到严重损害，而中国关税的成本对于消费者来说也可能很高。 “这是一种非常复杂的情况。它就像一个生态系统，对吧？如果美国对中国实施大规模关税……你可能会看到它对加拿大产生影响，”零售分析师和作者布鲁斯·温德对全球新闻表示。 商品关税如何影响加拿大价格 关税是由政府对进入该国的进口商品征收的费用。关税直接由进口公司支付，但如果企业抬高价格以抵消关税成本或将供应路线转向成本更高的替代品，可能会导致终端消费者的价格上涨。 温德警告，在针对中国的关税情况下，这两种情况都会发生。 许多向加拿大销售的美国制造商也依赖中国的原材料，再将最终产品出售给北部的客户。温德表示，对于那些不适合海运的大宗商品，如汽车或家具，这种情况尤其常见。 但他举了一个自行车的例子：如果一个轮子或齿轮从中国运送到美国制造商手中，然后支付了征收的关税，那么这部分的成本将被包含在消费者在多伦多购买自行车时所支付的最终价格中。 如果中国出口商看到他们在美国的生意因为即将实施的关税而干涸，这也可能对他们在世界其他地方的客户产生连锁反应。 温德表示，之所以发生这种情况，是因为美国买家在中国出口商那里进行的高额销售基本上“补贴”了这些商品在其他市场的销售。 没有了这一业务，中国制造商可能不得不提高其在加拿大或欧洲出售商品的价格以弥补损失，他说：“在中国，有成千上万，甚至数百万的制造商依赖于美国市场来出售他们的产品。所以这可能会显著改变中国出口市场的经济状况，具体取决于关税的高低及其持续时间。” 美元商店等家庭用品面临脆弱性 中国产品是加拿大人购买的许多商品的主要组成部分或部分来源。 个人理财专家鲁比娜·阿赫梅德·哈克在本周早些时候的采访中指出，美元商店特别容易受到中国关税的影响。她警告称，近年来，折扣商店成为了许多因生活成本上升而苦苦挣扎的加拿大人的避风港，但这些从海外进口的商品节省的价格将面临风险。 “当你去像美元商店或折扣店这样的地方时，你可能不会看到那么多便宜的商品，因为这些商品现在将计算因美国政府对它们所施加的新关税而导致的价格提高，”她说。 Dollarama的发言人向全球新闻表示，该公司在上一个财政年度进口的商品中，海外进口商品占其所有采购库存的近一半，其中大部分来自中国。其余来自北美供应商。 “值得注意的是，我们正在积极监测局势，如果有所间接影响，我们预计这种影响将波及到我们竞争的所有加拿大零售商。我们始终保持关注，致力于在市场上提供最佳相对价值，”发言人表示。 温德同意，任何销售耐用“硬线”产品如家电、玩具或家庭用品的零售商，如果中国贸易中断，都可能面临价格压力。他说，服装等软性商品的供应链更为多样化，因此不太可能受到中国关税的打击。 全球新闻向加拿大多个零售商询问，询问他们预计可能的中国关税将如何影响他们的销售情况，包括Aritzia、Lululemon和Canadian Tire。没有零售商对此请求做出回应，只有Lululemon指出其首席财务官梅根·弗兰克在上个月的收益电话会议上表示，Lululemon仅有3%的商品来自中国，但她补充说，如果美国对加拿大实施如威胁所述的关税，“这显然会对我们的成本产生更重大影响。” [Read More…]

图片源于：https://www.travelandtourworld.com/news/article/uk-electronic-travel-authorisation-fee-hike-sparks-concerns-as-visitors-from-us-china-japan-france-saudi-arabia-brazil-and-canada-drive-tourism-growth/ 英国政府决定将电子旅行授权（ETA）费用从10英镑提高到16英镑，这一决定引发了广泛的担忧，尤其是在英国正经历来自美国、中国、日本、西班牙、法国、沙特阿拉伯、印度、巴西、新西兰和加拿大等国家的游客激增的背景下。 虽然这种增长突显了英国在全球的吸引力，但行业领导者担心，费用的增加可能会阻碍来自推动该国旅游增长的关键市场的游客，特别是在当前英国迎来国际游客创纪录人数之际，这一费用上涨的时机让许多人质疑其对该行业长期竞争力的潜在影响。 英国的新电子旅行授权（ETA）价格上涨引发愤怒 英国的新电子旅行授权（ETA）已经引发了广泛关注，政府宣布计划将其成本提高60%。 这一公告是在该系统推出不到一个月后发布的，令许多旅行行业人士感到困惑和沮丧。 如果您计划前往英国旅行，以下是您需要了解的有关ETA的信息，以及这些变化可能对您产生的影响，以及专家的看法。 什么是英国ETA，谁需要它？ ETA是英国政府新推出的一种旅行许可证，旨在规范国际访客进入该国的方式。 如果您计划前往英国进行短途旅行，无论是旅游还是商务，ETA将允许您在英国停留最长六个月。 来自欧洲的访客在2025年4月之前不需要ETA，但自2025年1月8日起，许多其他国家的旅客必须申请此许可证。 申请流程相对简单，但许可证的费用目前受到强烈审视。 ETA最初定价为10英镑（11.82欧元），英国内政部提议将费用提高至16英镑（18.91欧元）。 这相当于60%的跳升！ 虽然这对单个旅客来说似乎是个小变化，但对于家庭和频繁旅行的人来说，这是一个显著的增加。 为什么英国政府提高ETA费用？ 英国政府表示，价格上涨是为了减少对移民和边界系统的纳税人资助。 通过提高费用，他们估计每年可以筹集2.69亿英镑（3.18亿欧元）。 根据政府官员的说法，这笔资金将有助于使英国的边界流程更可持续。 但这一增加的时机和规模让许多人质疑是否是一个稳步发展的旅游行业的正确举动。 拟议中的费用增加尚需获得议会批准，但如果获得批准，旅客可能会很快看到新价格生效。 WTTC警告英国旅游面临下滑 世界旅游与旅游理事会（WTTC）警告称，若不进行紧急改革，英国的旅行与旅游行业面临停滞，未来十年可能损失600亿英镑。 尽管2024年贡献了2800亿英镑（占国内生产总值的10.3%）并支持了410万个工作岗位，但英国在全球旅游增长中处于落后地位。 成本上升，包括拟议的ETA费用从10英镑上调至16英镑、高增值税（VAT）税率以及增加的航班乘客税（APD），使得英国的竞争力下降。 [Read More…]

图片源于：https://calgaryjournal.ca/2025/01/20/how-a-calgary-artist-reshaped-the-underground-art-of-grills/ 在珠宝界，Phil Nguyen，也被称为YungMetalSyndicate，成功地为自己开辟了一片天地。 他专注于定制牙套——那些闪亮、醒目的时尚声明，坐落于牙齿之上——Nguyen在卡尔加里重新定义了自我表达。 他表示，自小就对牙套产生了浓厚的兴趣。 “我记得我和朋友们会把Ferrero Rocher的金色包装纸放在牙齿上。 我们觉得那样太酷了。” 高中毕业后，Nguyen辗转于不同的工作，但对未来并不确定。 后来，他和一个好朋友的对话激发了他对珠宝制作的兴趣。 “我们聊起了我们喜欢的东西：时尚、艺术、珠宝，”Nguyen说。“珠宝感觉像是可以触摸的东西，我可以把它创造出来。” ### 制作牙套的起源 Nguyen最初在阿尔伯塔艺术大学参加珠宝制作课程。 虽然没有专门的牙套制作培训，但Nguyen开始与牙医和珠宝商建立联系。 经过无数次的试验与错误，他在一年的实验后终于找到了自己的节奏。 他最大的投资是购买所有所需的设备。 为了积攒资金，Nguyen在建筑行业工作了一年。 几个月的投入与努力之后，一切开始见到成效。 最初从朋友和家人开始，口碑传播开来，他开始接触陌生客户。 卡尔加里日报的记者Janine de Castro解释了这位艺术家如何通过定制牙套取得成功——那些闪亮、醒目的时尚声明可以放在牙齿上。 ### 创作过程 [Read More…]

图片源于：https://theconversation.com/climate-change-is-fuelling-trumps-desire-to-tap-into-canadas-water-and-arctic-resources-247538 随着气温升高、北极冰层融化以及全球水资源和资源短缺加剧，美国总统唐纳德·特朗普威胁要将加拿大变为美国的第51个州。 一场地缘政治风暴正在北极形成，气候变化加速了这一局势，同时各国争夺北极土地、海岸线及贸易路线，这些地带蕴藏着大量关键矿产、石油、天然气和水资源。 第二任特朗普政府意识到，随着全球气温不断打破新记录和阈值，一个无冰制的北极正逐渐成为可能，新的机遇与风险并存。 土地资源 北极地区蕴藏着丰富的关键矿产（称为稀土元素），这些矿物能够承受极低的温度和压力变化，因此在航空航天、技术和绿色能源领域具有重要价值。 中国目前控制着约60％的全球市场，但去年秋天宣布因美国施加的贸易限制而禁止向美国出口相关矿产。 因此，加拿大和格林兰的丰富矿产储备引发了特朗普对这些利润丰厚资源的渴望。而不仅仅是矿产，大量的石油和天然气储备，无论是陆上还是海上，都吸引着美国的兴趣。 当前格林兰与丹麦之间的政治紧张关系使得此时正是促成新美格伙伴关系的良机。 海洋资源 鉴于北极航道和西北航道的开放所带来的日益增加的安全威胁，美国国防部在去年夏天提交了一项新的北极安全战略。 对于西北航道的使用权和控制权，欧盟与美国彼此争执，批评加拿大对该航道的主张。 如果美国控制西北航道和巴拿马运河，便会同时掌握通往北美的两大海上通道，这将是一次重大的权力扩张。 控制该航道需要在北极保持军事和战略存在，而历史上这一区域一直受到俄罗斯的主导。 加拿大控制着三分之一的北极海岸线和25%的领土，仅次于俄罗斯。 气候变化正在打开航道，使土地与冰层脱离，从而创造出可能需要加拿大防御的领土和资源主张。 水资源 加拿大可能在防御水安全威胁上准备最为不足，因为缺乏国家政策或水治理框架。 专家自1970年代以来就警告加拿大对美国利益的脆弱性。 特朗普已公开提到“非常大的水龙头”，控制着“数百万加仑从北方流来的水，伴随着冰雪覆盖”。 他提到的是流经不列颠哥伦比亚省与华盛顿州及俄勒冈州之间的哥伦比亚河，这条河是美国第四大流量河流。 哥伦比亚河发源于加拿大BC省与阿尔伯塔省的哥伦比亚冰原，但85%的流域位于美国境内。 该河的管理遵循1964年批准的条约，该条约使加拿大失去了在日益干旱的草原地区进行上游农业用水转移的权利。 该条约几年来一直在重新谈判，旨在更新水分享和美加双方的利益控制条款，包括对原住民的新权利。 2024年12月，贾斯廷·特鲁多和乔·拜登两届政府达成了原则协议，但特朗普第二次当选引发了人们的担忧，因为他曾公开表示希望将水引导至遭受干旱和火灾困扰的加利福尼亚州。 [Read More…]

图片源于：https://www.travelandtourworld.com/news/article/air-canada-american-united-air-india-and-indigo-revamp-new-baggage-policies-for-travelers-from-canada-usa-india-uk-australia-germany-france-japan-china-brazil-and-more-what-travelers-need/ 2025年，加拿大航空、美国航空、联合航空、印度航空和IndiGo等主要航空公司将推出重大的行李政策更新。这些变化影响来自加拿大、美国、印度、英国、澳大利亚、德国、法国、日本、中国、巴西等地的旅客。无论是国内航班还是国际航班，这些新规可能改变你的打包和旅行方式。 从更严格的随身行李限制和增加的费用到修订的托运行李限额以及新的座位选择政策，航空公司正在采取大胆措施以提高效率并简化运营。由于这些变化跨越多个国家和大陆，旅客需保持信息灵通，以免在机场遇到意外。 加航：2025年经济基础和舒适旅客的大变化 加航将于2025年进行重大改革，经济基础和舒适舱票价的乘客需要关注。在2025年，新规将重新定义你可以携带的物品、座位选择方式甚至托运行李的限额。 经济基础：新的行李规则 自2025年1月3日起，在加拿大、美国、墨西哥、中美洲或加勒比海旅行的经济基础乘客将被限制为仅能携带一个小型个人物品。可以把它想象成你的手提包、精致的笔记本电脑包或小型背包——一个可以放在前方座椅下的小包。 想带更大的物品？你将面临费用： C$35 的第一个随身行李的费用。 C$50 的第二个随身行李的费用。 而且，不要试图在登机口偷偷携带更大的行李——他们会立即收取你C$65的超大物品费用。 对于那些连接国际航班的旅客，还有一个好消息。你仍可以携带一个标准的随身行李和个人物品。 座位选择变化 另一个重大更新将于2025年1月21日起实施。经济基础乘客将不再享有在预定时免费选择座位的权利。相反，你将在登机时分配座位——除非你愿意支付额外费用选择自己的座位。如果你和家人一起旅行或者需要特殊协助，请不用担心。加航的政策确保伴侣或需要帮助的人会坐在一起。 经济舒适：托运行李的更多福利 对于经济舒适舱乘客，这里有个好消息！ 自2025年1月3日起，托运行李的限额翻倍。乘客现在可以免费托运两个行李，而不仅仅是一个。这一福利适用于所有国际旅客，是升级的绝佳激励措施。 忠实旅客福利保持不变 如果你是Aeroplan Elite Status会员、星空联盟金卡持有者，或持有Aeroplan Premium信用卡，恭喜你！你当前的福利——包括随身行李的允许数量——仍保持不变。 加航此举旨在简化其服务并提供更多灵活性，但对于那些预算有限的旅客来说，这些更新将需要额外成本。如果你预订的是经济基础票价，请合理规划你的行李打包，以免在登机口遇到意外。请继续关注我们，了解更多航空公司及其2025年的政策更新！ [Read More…]