图片源于：https://www.newsweek.com/canada-meets-china-monster-coast-guard-ship-artificial-islands-1942178
加拿海军在南海巡逻时遇到了中国的“怪物舰”，这艘舰艇是世界上最大的海岸警卫队船只。
美国海军研究所的USNI新闻周一披露了这一事件，发生在有争议的水域。
加拿大护卫舰HMCS Montreal，排水量为4,770吨，装备有导弹，故意经过了南沙群岛的Subi Reef、Fiery Cross Reef和Mischief Reef。
这些受中国控制的礁石多年来修建了多个设施，将其转变为海上的军事前哨。
人造结构包括传感器/通信设施、近防设施、跑道、战斗机的机库空间和地下/埋藏存储。
2022年10月25日，在南沙群岛的Subi Reef，中国建造的人工岛上可见到一个机场、建筑物和其他结构。
最近，加拿大海军在附近遭遇了中国的“怪物舰”。
中国海警舰艇的舷号为5901，因其排水量达到12,000吨被媒体和观察者称为“怪物”。
加拿大的指挥官表示，双方的互动是安全且专业的。
这艘“怪物舰”被命名为Nansha，这是中国对南沙群岛的称呼。
中国将该舰视为维护其在有争议的东海和南海的海洋权益和利益的重要工具，涉及与日本和菲律宾等邻国的争端。
舷号5901的中国海警舰艇7月17日在南海Sabina Shoal附近停泊。
与美国的国土安全切割舰相比，Nansha大得多。
Nansha长541英尺，最大航速超过28海里每小时，装备有快速射击炮、辅助炮和防空机枪。
观察人士表示，这艘船在耐久性、碰撞抵御能力、适航性和速度上相较其他海警船具有优势。
美国海岸警卫队的主要巡逻舰—国土安全切割舰，排水量仅为4,700吨，长度为418英尺，武器系统包括可远程制止流氓船只的自动化武器系统。
中国利用所谓“九段线”支持其在南海的海洋主张，但这一主张在2016年被海牙的仲裁机构裁决所驳回。
Nansha被建造以满足中国在广阔海域进行高强度作战的需求。
菲律宾海警多次在南海遭遇中国的“怪物舰”。
在六月底，马尼拉的海警表示，能够利用加拿大分享的黑暗船舶侦测技术跟踪Nansha的动向达10天之久。
中国海警没有公开的联系信息，北京的外交部和国防部没有立即回应《新闻周刊》的电子邮件请求。
HMCS Montreal在夏季期间一直在中国附近水域活动。
6月16日至17日，它参加了与美国、日本和菲律宾海军力量的海上合作活动，在南海进行活动。
随后，它在接下来的三天与美国海军进行了双边行动。
Montreal 然后将作战区北移至东海，在那里于7月30日与美国驱逐舰USS Ralph Johnson进行了另一种双边行动。
7月31日，Montreal在经过台湾海峡后返回南海。
8月7日至8日，在南海举行了另一场由美国主导的海上合作活动，Montreal是参与的海军和空中部队之一，其他包括澳大利亚和菲律宾。
Montreal于8月15日访问了越南的胡志明市，并于周一离开。
“请加入我们，欢迎HMCS Montréal来到胡志明市！这艘船将于8月15日至19日在胡志明市的Nha Rong港停靠，并计划安排日常活动以支持与胡志明市和越南人民的社区互动。请继续关注更多更新！”
Montreal目前正在进行“地平线行动”，这是一项前官员使命，旨在展示渥太华对自由、开放和包容的印太地区的承诺，通过促进和平、稳定和以规则为基础的国际秩序，正如加拿大国防部所述。
