图片源于：https://nationalpost.com/news/canada/china-canada-ev-tariffs
在回应加拿大计划对中国制造的电动车、钢铁和铝材征收关税之际，中国宣布对加拿大小油菜进口展开反倾销调查。
中国商务部在周二的一份新闻稿中表示，正在启动对这些关税的反歧视调查以及对加拿大小油菜进口和某些化学产品的反倾销调查。
加拿大总理贾斯廷·特鲁多在8月26日宣布，加拿大将对中国电动车征收100%的关税，对钢铁和铝材征收25%的关税。
电动车关税将于10月1日生效，而钢铁和铝材关税则将在10月15日生效。
财政部长克里斯蒂亚·弗里兰引用了不公平的贸易做法，同时提到中国“糟糕的”环境和劳动标准，使得中国能够以巨大的环境和劳工成本，以不公平的价格倾销产品进入市场。
这一关税的宣布是在根据加拿大法律要求的一个月咨询过程之后做出的。
自由党政府的这一举动是跟随美国在春季宣布的类似关税，尽管这些关税尚未生效。
在行业团体，包括汽车制造商和钢铝厂的压力下，加拿大受到迫使以匹配美国的关税。
中国表示对加拿大的关税感到非常不满，并承诺将此案提交给世界贸易组织。
中国商务部的声明指出：“中国的态度非常明确，我们将采取一切必要措施来维护中国企业的合法权益。”
加拿大油菜协会发布了一项声明，称中国“是加拿大小油菜的重要和有价值的市场”。
协会的首席执行官克里斯·戴维森表示：“我们相信，针对加拿大与中国油菜贸易的调查将证明与基于规则的贸易的一致性，并强化我们的支持。”
根据协会发布的统计数据，2023年1月至6月期间，中国占据了加拿大小油菜种子的75%的出口份额。
中国之前曾针对加拿大小油菜。2019年，在加拿大拘留华为高管孟晚舟后，中国禁止了来自两家大型加拿大公司的油菜籽进口，声称在它们的运输中发现了害虫。
这一油菜禁令发生在两国关系紧张的背景下，此前，加拿大应美国要求拘留了孟晚舟，中国随后拘留了两名加拿大人。
加拿大在2020年向世贸组织发起挑战，但审查小组在2022年8月暂停，三个月后，中国恢复了加拿大小油菜的运输。
根据瑞士银行在周二发布的一份报告，加拿大计划的关税预计会在短期内提高电动车价格，并增加使用铝和钢的行业的成本。
“重要的是，加拿大的举动增加了来自北京的报复风险，这可能会危及加拿大商品的出口，如刚刚宣布的针对加拿大小油菜的调查，”瑞士银行经济学家萨利姆·赞扎纳表示。
联邦政府还宣布了一项为期30天的咨询期，以考虑中国进口对其他行业的威胁，包括电池和电池零件、半导体、太阳能产品和关键矿物。
赞扎纳称，联邦政府显然试图保护与安大略省和魁北克省政府在电动车供应链方面的投资，投资总额约为520亿加元。
“然而，在大多数加拿大电动车生产能力仍未投入运营的情况下，此时对供应链上游的征收新关税可能会导致短期内更广泛的成本压力，考虑到中国在全球电动车供应链中的重大影响。
这也可能挑战加拿大的气候目标，即到2030年电动车占新车销售的60%，到2035年达到100%。”这份报告中提到。
——该文还包括温哥华的Nono Shen的额外报道。
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