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Junot Raphael说他在他的加蒂诺家里等待数周才得到一家神秘的包裹递送公司支付。 (Stu Mills/CBC)
引起疑问的一家公司在渥太华国际机场附近的一个仓库经营包裹递送服务，管理该未标记商业空间的人不愿提供公司名称或背后的人，而工作在那里的司机说他们不得不追逐主管数周以获得支付。这家配送公司似乎受到在线折扣购物公司Temu的承包，并聘请司机以每个包裹1.50加元的费用在渥太华地区投递包裹。
33岁的Junot Raphael在5月份回复了Kijiji上一个已删除的招聘广告。
这位三个孩子的父亲从加蒂诺东部的家里开车到距离超过50公里的韩特俱乐部路附近的一个仓库。
他每天要在自己的车上待上12个小时，支付自己的食物和燃料费，并将主要来自Temu的包裹送到离康沃尔市(Ont)等地方的地址。
“我感觉被剥削。我觉得自己像一个奴隶，”Raphael说。
Raphael声称自己工作了一打12小时的工作日后欠了1800加元。他通常每天投递120至150个包裹。
他的主管告诉他，他会在6月7日支付他，但那天已经过去了。
等待几周后，当加拿大广播公司新闻在拍摄时，Raphael在公司位于安塔雷斯大道的仓库中与其中一位雇主对质。
那天后，Raphael收到了Chetattri Inc.这家公司的一个905加元的电子转账，这家公司总部位于位于渥太华农村卡普镇。
在一封发给CBC新闻的电子邮件中，Temu表示他们与送货公司进行了沟通，现在“了解到未结清的工资已经解决”。
但在该电子邮件发送时，员工告诉CBC工资仍未结算。Temu没有回答CBC关于这个问题或关于渥太华包裹递送操作的名称的问题。
Luc Roger,一名前渥太华司机，声称他也欠近250加元。
Roger说他变得怀疑，停止为这家公司工作，因为他没有被要求提供银行信息，并且发送给Caroline Jambo关于支付的电子邮件没有得到回复。
楼费里德·迪安表示，从4月份以来，该大仓库单位在安塔雷斯大道被购买。
自那时起，他表示包裹散落在草坪和停车场周围。
在往来道路上散落的包装垃圾有时会挡住其他商铺的入口，并使车辆无法通过，Dean说。
他还表示他会接到其他商业单位的住户遭到威胁的投诉并且他一直收到其他公寓会员的投诉。
渥太华的市政法规部门自5月28日以来已经接到六次关于停车问题和对财产周围的垃圾投诉。
一个月前，由于企业和停住在其他商业单位的邻居之间发生的一场吵架，警方被叫到现场。没有提出指控。
对于Raphael来说，整个经历让他感到“非常低落”。
“如果在一个存在奴隶制度的社会，那么我就像一个奴隶。但在（这是一个）奴隶制度不存在的社会…情况会更糟糕。”
