图片源于：https://spacing.ca/vancouver/2025/03/17/i-love-these-streets-come-walk-with-me/
在温哥华，商业大街与查尔斯街和威廉街之间的格兰维尤公园俯瞰市中心的景色，俨然一幅生动的城市风景画。这是在2025年1月29日拍摄的画面。
我每次望向我的房子时都会感到一种温暖的喜悦。她被涂成了绿松石色，配有明亮的黄色大门。藤蔓为她换上了随着季节变化而变化的俏丽发型。
她也是成功的步行中心的核心——一个活跃生活的半径。
温哥华的格兰维尤-伍德兰社区，正好位于商业大街旁，不是完美的，但是，它几乎提供了我们所有人所需的便利：公共机构、娱乐设施、办公空间、商店和专业服务，甚至包括绿色建筑材料和微型酿酒厂等轻工业。
商业大街上有着多种多样的住房风格——使其成为不同生活背景人们的家园——而且让我们在15分钟内就能达到我们需要的一切，这无疑是一个值得的城市规划目标。
不仅仅是我身体所在的社区，我的步行区域也是邀请我近距离接触周围环境的空间。
作为城市规划师，我很高兴能够生活在一个充满活力的地区，这里不断激励我思考、学习并提问：什么才能让城市为每个人服务？
我邀请你与我一起走过我的步行区域，看看我作为规划师和邻居在这里的体验，包括那些好的和坏的。
在此过程中，我希望你不仅会注意到我所关注的事物，还能找到新的视角，带回你的社区。
你看到的是什么？什么让你觉得温暖或格格不入？到最后，也许我们都会以全新的眼光看待我们的步行区域。
首先，让我们过马路。
合作社住房：解决住房危机的关键
我家对面是一栋三层的合作社住房项目。居民们共同举办社区活动，还组成合作社去露营。
附近的交通环形花园由合作社管理，里面种满了我喜欢的植物——喷泉草、乳突蒺藜、剑兰、福禄考和晚开的大丽花。我路过时看到一个标志，上面写着：“这个街道花园被养护。”交通环形花园体现了居民之间的合作精神，以及他们对我们大家的友好。
合作社的门廊和阳台上摆满了室内植物、旱金莲、一个锈迹斑斑的鸟笼、架子和藤蔓、以及一个宣布“灵感”的铁艺标志。
合作社住房是解决住房危机的重要手段，能够提供数量和质量均衡的住房，同时满足对稳定、可负担住房的迫切需求。
然而，合作社住房在温哥华及其他地方仍然处于脆弱的状态。
像大多数市内的合作社一样，这栋合作社已有超过35年的历史。这凸显了开发和资助新型合作社住房的必要性，并需要对现有老化的合作社进行更新与支持，以确保保留和维护、给予翻新补贴、监管保护和技术支持。
我转过身，朝南走。
繁忙的租户之家
在我的街道尽头是一栋两层楼加地下室的公寓楼，外墙涂成深蓝色。它建于1930年左右，这也是高天花板单元和原始彩色玻璃窗的由来。苔藓覆盖着建筑物的周围。不同色彩的花坛在绿化带上生机勃勃。
这一块地吸引了一批创意人才，包括曾在温哥华生活的加拿大说唱歌手Shad——主要是那些艺术家与学生、或需付账单的艺术工作者，但却无法完全依赖艺术生计的人。
当我路过这栋建筑时，居民们通过窗户显露无遗，他们正在做饭。门口是一个杂乱的门铃组合，上面贴着手写的便条，还有一个安装在一楼窗户上的猫门。
在阳光明媚的日子，住户们在大的侧院里休闲。我想到他们是我年轻时的影像；他们需要可负担的租赁住房，但又可能不觉得在二次出租的房屋或公寓里有安全感，那里的租赁状况并不稳定。
这栋建筑也提供了在商业街及其周围几条街道提供密度和市场住房选择的典范。
我们知道，对于大多数家庭而言，租赁单元比拥有一处房产要更负担得起。促进新租赁住房的建设是解决可负担住房危机的一部分，保护我们现有的租赁建筑同样重要。
截至2020年，只有9%的温哥华市居民住在专为出租而建的住房中。我们必须保护这些租户。
这栋建筑的一个重要附注是，与许多老旧住宅建筑一样，它的单元，即使是在一楼，也并不适合轮椅使用。
在我街的尽头，我向左转，前往商业大街。我越过的所有交叉口都有便利的坡道——这意味着它们对使用行动设备或推婴儿车的人都是无障碍的。
我最爱的当地商店
在与商业大街相交的拐角处，坐着我最喜欢的面包店。我能看到橱窗里令人垂涎的多种糕点，还有人们坐在户外笑声不断的咖啡座上，围绕着建筑物。这个面包店价格高昂，而且曾是一个经济实惠的家庭面包店的所在地。
十五分钟城市需要提供多样化的住房和交通选择，以及商业空间类型的混合——包括为小型和本地经营的商店提供可负担的楼面空间。
俯瞰北岸山脉，我朝着街道尽头望去，建筑物从一层到三层，各种规模的小型商业单位提供便宜及美味的食品、脊椎治疗服务、纹身和花、眼镜框、复古衣物的零售。
商店和咖啡馆的门口有时太窄而无法容纳所有的行动设备，但所有的门口都已经进行过改造，可以通往人行道。
在商店之上是混合的办公室和住宅单元。这里应有尽有。但是，零售楼面空间是否经济实惠？
在商业层面上，商业大街提供了相互矛盾的示例，但大趋势是，商业大街正经历着士绅化。
在当前模式之前的几十年，它曾是多家制造商和修理店以及石油加油站的所在地。
如今，虽然这里仍然有许多家庭经营的美元商店及数十年历史的商铺，但显然士绅化的过程正在发生，并且市政和省级的公共政策促成了这一过程更快的发展。
我走到商业街的尽头，向西转。
格兰维尤公园，我的非正式后院
走到街对面的时候，看到我走下山坡，周围的环境渐渐变得热闹，邻里的中心——格兰维尤公园就在我脚边。
当我沿着坡道走时，我欣赏到了面朝市中心的壮丽景观，背景是那座群山。
这个公园成为我非正式的后院，并在我心中占据了重要的位置。
有趣的是：这里是世界上第一个自行车马球场，它是由一个破旧网球场的自发性使用演变而来。当我路过时，看到一场快速激烈的自行车马球比赛正在进行。
在许多方面，温哥华在北美处于领先地位，包括公共绿地的建设，但是东温哥华每个人所拥有的绿地面积却少于西端。
与该市较富裕社区相比，东温哥华每人拥有的娱乐设施也更少。
实现15分钟城市目标的关键在于，居民不仅需要能够接触到绿地，也需要进入游乐场和其他休闲设施。
当我抵达拐角时，向南走。我再走了十米，就回到了家。
我抬头看着我那多姿多彩的房子。
“他们的鸡就是我们的鸡”
我们的后院只有一个典型侧院的大小，而我们的前花园实际上属于城市。不管怎样，我们附近有一个公园和学校的游乐场。
我们的地块和邻近的地块在城市落实分区限制之前就已经存在。换句话说，我们的街区的密度相当于低矮公寓和联排别墅。
当然，我们能看到彼此家里的情况，也能听见彼此打开窗户和门时的音乐声，并且能清晰地看到彼此的夏日烧烤。
他们的鸡就是我们的鸡。习惯了就好。如果需要隐私，就拉上窗帘。
温哥华的大多数独立住房允许的密度远远低于我们的房子。
在温哥华，单独的独立住宅仅允许0.6的建筑面积比率，也就是FSR，这是一个规划计算，测量允许的建筑面积与地块大小之间的关系。
而我们1.0 FSR的家几乎是典型允许密度的两倍。
考虑到小地块住房的宜居性和邻里感，这真是可惜。
而且这也使得创建15分钟居住区变得更加困难。
不列颠哥伦比亚省于2023年底通过的新住房法规并不允许从现有物业中削减地块以容纳小地块的非分层住房。
虽然多家庭选择可以提供良好的住房选择、可负担性和新建建筑的某些节能优势，但允许更多的小地块住房选项可以为住房难题提供另一个解决途径。
你在你的社区注意到了什么？
在这次短暂的步行中，我得以反思我的社区——某些住房形式和小商店的脆弱性、绿色空间作为城市居民的绿洲的重要性，以及满足各类收入和能力人士的住房供应的重要性。
最重要的是，我了解到，在直面我们需要解决的问题时，依然很容易去爱我的家和社区。
我鼓励你花一点时间，真正去观察你自己的社区——它的节奏、空间和人们如何在其中活动的方式。
注意人行道在哪里给人以欢迎，哪里又显得不足，哪里的人行横道优先考虑安全，哪里又会使步行者，特别是行动不便或推婴儿车的人感到受阻。
留意街道、商店、公园、照明和绿化如何塑造你的体验。
当你发现这些细节时，思考一下哪些变更可以使步行更加宜人：更宽的人行道、更安全的横穿街道、更好的照明，或交通缓和措施。
通过向你的城市分享这些观察（如通过调查、公共会议或社区协会），你可以为使自己的社区变得更具步行友好性和活力的有意义干预措施进行倡导。
