图片源于：https://vancouver.citynews.ca/2025/03/05/vancouvers-cruise-ship-season-underway/
在不列颠哥伦比亚省一份平淡无奇的预算案提交后，省政府预算赤字加剧，但富有的游轮季节却如期而至。
第一艘游轮周三早上抵达温哥华市中心，预计本季将有超过300艘游轮进入加拿大广场附近的水域，带来约120万名乘客。
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弗雷泽港务局游轮部门的贸易发展代表Chance McKee表示，在接连几季的破纪录表现后，今年的情况将有所不同。
他说，由于在COVID-19疫情高峰后，积压的需求曾推动乘客数量上升，但今年，一家原本向温哥华调度的游轮公司已经改变了其基地。
“过去几年一直到访的游轮公司之一，Cunard实际上将其游轮业务转移到了西雅图，原因是该公司的游轮乘客，以来自英国的老年乘客为主，更倾向于选择美国的出发点，这也是我们今年看到的与去年相比下降7%的原因。”
McKee表示，尽管乘客人数有所下降，但这并没有让他感到担忧，即使在美国乘客可能因两国关系紧张而取消游轮的情况下。
“在2025年游轮季节的预订中，没有出现显著的负面或积极影响。我们将继续对此进行监测。”
McKee表示，港口希望为所有选择来到温哥华的乘客提供“最佳的体验，无论外部因素如何。”
尽管乘客人数略有下降，McKee强调，未来几季游轮业的前景依然看好。
“在2026年和2027年，我们期待非常强劲的游轮季节，甚至可能创下新纪录。在2026年，我们也将迎来几家新的游轮公司造访温哥华港。”
“这包括Virgin Voyages、Windstar Cruises、Villa Vie Residences以及Ritz-Carlton Yacht Collection。我们还兴奋地宣布，我们将迎来第二艘迪士尼游轮，该船将与Disney Wonder姐妹船Disney Magic一同到访。因此，2026年看起来可能又将是一个破纪录的游轮季节。”
不列颠哥伦比亚省周二的预算赤字加大，而游轮行业的经济带动则受到欢迎，McKee如是表示。
“每年，游轮公司、乘客及船员在当地花费约11亿美元。当你具体分析时，其实游轮公司每个游轮季节在诸如本地商品和服务方面花费了约6.6亿美元——这些消耗包括为船只提供的补给、船只的任何维护、修理和加油等。”
“从乘客方面看，每位乘客平均在餐馆、酒店、购物、本地游览和景点上花费约450美元。”
在国家层面上，McKee解释称，温哥华的游轮产业每年为国家带来约30亿美元的收入，并帮助维持超过17,000个工作岗位。
