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一家加拿大微型出行公司呼吁温哥华市 reconsider 其与美国供应商的合同，原因是特朗普总统对加拿大的关税威胁。
这封信是由Bird Canada的首席执行官Stewart Lyons写给市长办公室的，信中质疑温哥华市与美国公司Lime Scooters的合作。
“正如您所知，电动滑板车和电动自行车已经为许多加拿大城市带来了变革，帮助减少交通拥堵、降低排放并改善城市出行。
作为加拿大领先的微型出行公司，我们希望有一天能够为温哥华的居民提供服务，”Lyons在信中写道。
“遗憾的是，在城市最近的微型出行采购过程中，选定了一家美国运营商来独家提供这些服务。
这忽视了有一个拥有更丰富的全国经验和更好记录的加拿大选项，包括在附近的萨里。”
这封信是在温哥华市本月稍早通过了一项动议后发出的，该动议由市议员Pete Fry主导，旨在确保市政的采购合同尽可能优先考虑加拿大企业而非美国企业。
温哥华市在回复《Daily Hive Urbanized》的电子邮件中表示：
“我们每年从美国购买的商品和服务总额大约为600万到700万加元。”
“城市的大多数采购来自于直接的加拿大供应商。
根据市议会的指示，市政工作人员目前正在审核采购政策和协议。”
Bird Canada的政府合作关系负责人Austin Spademan通过电子邮件告诉《Daily Hive Urbanized》，公司在发送信件后尚未收到市政府的回复。
他指出，Bird 加拿大所见的每一个微型出行合约中都包含城市选择退出的选项。
“因此我们会假设这里的情况也是如此……如果（温哥华市）希望将合同转给一个更大、更有经验的加拿大公司，他们应该能够做到。”
Spademan指出，Bird Canada目前与其他不列颠哥伦比亚省的城市，包括萨里和克兰布鲁克签有合同，并且最近赢得了在沃农运营其项目的投标。
该微型出行公司还在魁北克、萨斯喀彻温省、安大略省和阿尔伯塔省运营。
Lime则发布了一份回应，表示Bird Canada对市政府的信件“对数十万加拿大骑行者和数十名加拿大Lime员工是不尊重的。”
“Lime以提供温哥华最高质量的服务赢得了这一竞争性许可，并在当地人员招聘和基础设施方面进行了重大投资，这也是我们契约的承诺。
我们将继续关注这个目标。”Lime政府关系主任Sonia Kandola在向《Daily Hive Urbanized》发送的电子邮件中补充道。
“这封信不过是对未能满足温哥华居民所需高标准服务的失利提案的冷嘲热讽。”
其他大温哥华城市也采取措施支持加拿大企业和当地经济。
新西敏市是首个裁定其员工非必需前往美国旅行将受到劝阻的城市之一。
在先前回复《Daily Hive Urbanized》时，萨里市也表示希望如此。
上周，萨里市由于“美国关税的不确定性”取消了一项与美国公司的大型合同。
在向《Daily Hive Urbanized》发表的声明中，市长Sim指出，温哥华市与Lime的合同可能还会继续存在。
“Lime赢得了竞争性招标，以运营温哥华的共享电动滑板车系统，他们已经履行了他们的承诺，包括在当地招聘和基础设施上的投资。”Sim表示。
“我们的重点仍然是确保为温哥华居民和游客提供最佳服务。”
