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加拿大政府宣布将向全国铁路基础设施投资高达3.31亿加元（2.33亿美元），旨在促进经济增长和供应链弹性。
这笔资金将用于阿尔伯塔省和不列颠哥伦比亚省的六个项目，均由国家贸易走廊基金（NTCF）资助。
NTCF是一个竞争性优先机制，旨在帮助基础设施拥有者和使用者对加拿大经济活动至关重要的交通资产进行投资。
加拿大国家铁路公司将获得1000万加元（705万美元）用于贾尔斯利侧轨扩展项目，该项目旨在改善往返温哥华港的货运和客运铁路服务的“流畅性”。
这一举措将为在卡穆普斯和港口之间的单轨走廊上的长列火车提供额外的超车选择。
NSD发展公司获得620万加元（430万美元）用于NSD内陆港项目。
该资金将支持位于不列颠哥伦比亚省特拉斯（Terrace）的一座多商品内陆港设施的发展，旨在提高西北不列颠哥伦比亚省的运输流畅性和多式联运连接。
Battle River Railway NGC获得570万加元（401万美元）的投资，用于Battle River Railway Upgrade项目。
这笔资金将用于将三座桥梁升级至1级标准，开发Forestburg工业园区，并在阿尔伯塔省Forestburg建设15,000平方英尺的铁路，以服务该园区，从而最大限度地提高铁路线路效率，减少瓶颈。
理查德逊国际公司（Richardson International）获得500万加元（350万美元）的投资，用于北岸铁路场扩展项目。
该项目将为温哥华北部终点站增加15条存储轨道，重新调整现有轨道，并引入新基础设施，提高运输效率，并支持区域贸易。
Quasar平台获得350万加元（240万美元），用于数字化加拿大铁路供应链项目。
该项目旨在创建一个实时监控货车和货运的数字平台，从而实现货物更加流畅的跨国运输。
项目包括安装10,000个GPS定位传感器，并整合数据以创建铁路网络性能的数据集。
最后，IntermodeX物流公司获得270万加元（190万美元），用于Ridley North堆场和转运扩建项目。
这一举措将为普林斯鲁珀特港建设一个集装箱堆场，并建立一个转运设施，旨在减少集装箱拥堵，增强转运服务。
加拿大运输与国内贸易部长安妮塔·阿南德（Anita Anand）表示：“投资我们的交通基础设施旨在降低加拿大人的生活成本。
“这些项目将巩固我们的供应链，确保商品能够更加高效地在全国范围内流动。”
本月早些时候，加拿大政府还宣布将投资4300万加元（2985万美元）用于偏远乘客铁路计划，以维持在偏远地区唯一的陆上运输方式的铁路服务。
这项投资将为战略性铁路项目提供资金支持，并推动加拿大各地的经济发展和贸易流动性。
通过这些项目，加拿大政府希望增强铁路运输的能力，提高货物流通的效率，进而促进区域经济的繁荣，确保各州和地区的联系更加紧密。
铁路运输作为一个国家重要的交通运输网络，承担着运输大量货物的重任。
此次投资不仅将改善现有铁路基础设施，还将为未来加强铁路运输的能力奠定基础。
在全球经济面临各种挑战的背景下，这项投资对于确保加拿大经济的稳步增长尤为重要。
随着铁路运输效率的提升，加拿大的商品和服务将能够更快、更便捷地到达消费者，从而推动整个国家的经济活动和就业机会。
未来，更多类似的投资将继续支持铁路行业的发展，促进经济的可持续发展。
此次资金针对于各种项目展现出加拿大政府在支持交通基础设施及其对经济核心价值的认识，进一步展现了其在应对环境变化和供应链挑战方面的决心。
通过这些努力，加拿大将进一步巩固其在全球运输和贸易网络中的地位，确保在变化迅速的经济环境中具备竞争力与灵活性。
