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特朗普政府宣布，将于2月1日对加拿大和墨西哥的商品征收25%的关税。
这一政策可能会在短短几天内推高某些驾驶者的汽油价格，专家表示，可能最高上调70美分，同时也可能导致杂货账单上涨。
本周，特朗普政府重申计划于2月1日对来自加拿大和墨西哥的所有产品征收25%关税。这两个国家是美国最大的贸易伙伴之一，政府数据显示，它们分别占美国三大贸易伙伴的两个。
如此大规模的关税将可能提高美国消费者的价格，因为进口商通常会将这些更高税收的一部分转嫁给消费者，专家们指出。
这一政策可能会提高从西红柿到龙舌兰酒、汽车零部件等多种产品的价格。
密歇根州立大学供应链管理教授杰森·米勒表示：“令人恐惧的是，受影响产品的清单非常长。”
然而，价格影响尚不明确，因为供应链中的企业可能选择承担部分或全部税收负担，某些专家指出，还应注意到，由于特朗普此前曾利用关税作为国际谈判的杠杆，这些关税可能根本不会生效。
在回应ABC新闻的评论请求时，白宫发言人称赞特朗普之前的经济政策，包括关税。
白宫发言人库什·德赛在接受ABC新闻采访时表示：“在他的第一任期内，特朗普总统实施了一个‘美国优先’的经济议程，包括关税、减税、放松管制，以及释放美国能源，这些都导致历史性的工作、工资和投资增长，并没有出现通货膨胀。在特朗普的第二任期内，总统将再次利用关税来改善竞争环境，开启美国工业和工人繁荣的新纪元。”
根据专家的分析，以下是可能因关税而面临价格上涨的产品情况：
汽油
根据美国能源信息管理局的数据显示，加拿大和墨西哥占美国原油进口的70%。
这些进口主要来自加拿大，加拿大将原油运送到美国的炼油厂，这些炼油厂专门处理这种原油并将其再分配为可供汽车使用的汽油。
田纳西大学商业经济学教授蒂莫西·菲茨杰拉德指出，源自加拿大原油的汽油在美国中西部及东、西海岸部分地区的消费者手中流通。
菲茨杰拉德表示，对于那些驾驶者来说，价格可能会每加仑上涨40到70美分。
“在美国的许多地方，确实可能看到每加仑上涨50美分，”菲茨杰拉德补充道，并指出，这一影响将局限于依赖进口原油的地区。
如果关税持续到春季，汽油价格上涨可能会与即将到来的季节性价格上涨结合在一起，因为随着春季旅行需求的增长，汽油需求通常会增加，专家们表示。
这一季节性价格影响可能再增加每加仑30美分，如果关税持续到春季，汽油价格的总上涨幅度可能达到每加仑1美元。
西红柿和鳄梨
根据美国农业部的数据，2023年美国从墨西哥进口了385亿美元的农业产品，使其成为此类产品的最大来源国。
这些进口产品中包括超过30亿美元的新鲜水果和蔬菜。
墨西哥的进口产品占美国人日常食用的一些水果和蔬菜的很大一部分。
根据美国农业部的数据，去年美国消费的鳄梨大约90%来自墨西哥。
其他高浓度墨西哥进口的产品包括西红柿、黄瓜、甜椒、墨西哥辣椒、柠檬和芒果，米勒表示。
他补充道，美国很难用国内生产或其他供货商替代这些商品，因此，如果关税生效，价格可能会大幅上涨。
米勒表示：“你肯定会期望看到价格受到影响。”
美国还大量进口来自墨西哥的啤酒、龙舌兰酒及其他酒精饮料，专家表示。
根据美国农业部的数据，2022年，美国从墨西哥进口了价值约260亿美元的酒类产品。
米勒提醒说：“别忘了我们从墨西哥进口的啤酒。”
汽车及汽车零部件
汽车制造商和消费者依赖于汽车行业与加拿大和墨西哥之间的深厚联系，专家表示，关税将对价格构成威胁。
根据保守派智库卡托研究所对美国国际贸易委员会数据的分析，加拿大和墨西哥是美国成品汽车和汽车零部件的前两大贸易伙伴。
在2023年，加拿大和墨西哥占据了美国汽车进口总额近1200亿美元，约占当年所有进口车辆的47%。
根据卡托研究所的分析，加拿大和墨西哥几乎占据了当年汽车零部件进口的同样比例。
哈佛大学甘尼迪政府学院贸易与投资教授罗伯特·劳伦斯对ABC新闻表示：“汽车公司在两国之间的运营将受到这些关税的极大影响。”
