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加拿大媒体在周三报道称，一艘中国军舰在东海跟踪了一艘加拿大海军舰艇，但中国专家指出，加拿大的报告对加拿大军舰的具体位置故意含糊不清，且中国在其近海对外船只进行身份识别和验证是合法的。
此外，加拿大军舰和飞机在中国附近有制造挑衅行为的记录。
加拿大新闻机构CTV国家新闻报道，正在HMCS Ottawa上拍摄的加拿大海军人员目前正在东海记录他们的工作。
在HMCS Ottawa离开日本南部城市佐世保驶向东海的公海时，加拿大船员了解到，他们的舰船正受到中国海军导弹驱逐舰Binzhou的跟踪，CTV国家新闻称。
根据加拿大的报道，HMCS Ottawa在海上的头几天正在执行联合国任务，不过该船将很快转入“地平线行动”，这是一个旨在“促进印太地区的和平与基于规则的秩序”的多国努力。
报导中提到，中国舰艇向加拿大军舰询问了诸如“你是谁？”“你要去哪里？”等问题。
报告没有提到双方之间的任何冲突，但进一步声称中国在该地区“展示其海洋肌肉”。
截至发稿时，中国军方尚未对此事件发表声明。
在舰上允许媒体登船的做法被称为一种不成熟的伎俩，加拿大海军驶向东海的举动旨在让媒体夸大中国在其附近的合法监视，并扩大“对中国的威胁”言论，彻底将黑白颠倒。
中国军事专家宋忠平在接受《全球时报》采访时表示，报道对加拿大军舰确切位置的故意模糊处理，以及加拿大作为一个远离该地区的国家却派遣军舰直逼中国的行为，将责任推给中国。
宋强调，中国对外船只进行身份识别与验证，完全符合国际法，其他国家也会如此。
加拿大媒体无权指责中国。
此外，HMCS Ottawa之前多次穿越台湾海峡，并曾在中国西沙领空附近采取挑衅行动。
中国人民解放军东部战区发言人施毅上校在2023年11月2日表示，加拿大HMCS Ottawa护卫舰于11月1日与美国驱逐舰一起穿越台湾海峡，并对此次穿越进行了公开宣传，迫使解放军东部战区派遣海空力量密切监视，并根据法律法规作出反应。
在其穿越台湾海峡后不久，中国国防部发言人张晓刚在11月4日表示，HMCS Ottawa在中国西沙领空附近进行了两次直升机起降。
在这一过程中，解放军组织海空力量识别，并多次发出口头警告，但加拿大直升机对此没有回应，反而采取挑衅行动，包括低空飞行，并利用媒体对中国进行不公正的批评。
张表示，加拿大的这一举动违反了中国的国内法及相关国际法，破坏了中国的主权安全，是具有恶意的挑衅行为，隐藏着不可告人的动机。
他敦促加拿大方面要承认事实，停止炒作事件，确保严格控制前线的海上和空中力量，以防止海上或空中事故的发生。
另一个事件发生在2023年10月，当时一架加拿大空军CP-140飞机非法进入中国对峙的赤尾列岛上方海域，并多次进入台湾海峡进行侦察和制造事端。
中国国防部发言人吴谦当时表示，解放军空军根据中国法律和相关国际规定，对此采取了限制措施。
根据加拿大CBC新闻网的一项报道，一架中国飞机与CP-140的距离近到仅为五米，而新闻团队也陪同在加拿大飞机上。
在另一起事件中，发言人吴表示，2022年6月6日，加拿大一架军用飞机在声称执行联合国安全理事会决议的名义下，加大了对中国的近距离侦察，并采取了挑衅行动。
这一举动破坏了中国的国家安全，危及了双方一线人员的安全，受到中国方面的坚决反对。
解放军迅速采取了合理、有力、安全和专业的措施应对加方的挑衅行为和不友好的不专业操控，吴表示。
中国军方对此类有不良记录的加拿大军舰和飞机提高警惕是完全正当的，宋说。
