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最近，梅赛德斯车队内部关系似乎在恶化。
在宣布加盟法拉利后，刘易斯·汉密尔顿曾表示他将“100%”专注于在2024年继续为银箭队努力，但现在看来他的投入程度似乎有所减弱。
W15的表现逐渐下滑，七届冠军在中国大奖赛的排位赛中遭遇低谷，被淘汰出局，未能进入Q2。
此后，托托·沃尔夫对汉密尔顿的决定进行了严厉的批评。
这名奥地利人甚至对这位即将离开的车手的团队忠诚度表示怀疑。
在2024赛季中，汉密尔顿的速度不如他的队友乔治·拉塞尔。
前F1车手大卫·库特哈德将这种速度的缺乏归因于汉密尔顿心理上已经“准备好离开梅赛德斯，回到法拉利”。
随后，汉密尔顿发表了一份最新声明，以重申他对托托·沃尔夫和梅赛德斯的承诺。
“我现在是100%的梅赛德斯车手，这是我在这一年中唯一关注的事情，”他说。“我不想让转投法拉利的事情分散我的注意力。我希望能在这个团队中以一个高光时刻结束。”
尽管拉塞尔公开支持汉密尔顿，反驳库特哈德的说法，但沃尔夫却没有如此作答。
梅赛德斯的车队负责人注意到他这位冠军车手行为上的异样变化。
尽管他们的表现糟糕，汉密尔顿似乎总是面带微笑，似乎他已经接受了今年的命运。
“刘易斯的心情出奇的好，”沃尔夫在ServusTV上说道，引用自FormulaPassion。
“我不知道这是否是因为他明年将去其他地方（法拉利）的原因。但这可不是他的性格。”
他在中国大奖赛后的评论中，对汉密尔顿的忠诚度产生了怀疑。
库特哈德的观点似乎也影响到了沃尔夫。
至于汉密尔顿来说，他车队老板的言论引发了新一轮的质疑，除了人们对他转会法拉利的疑虑之外。
在几乎每一个比赛周末，汉密尔顿都要回答有关他转投法拉利的问题。
虽然有一些问题值得回答，但在日本大奖赛上，一名记者提出的不合时宜的问题令他感到不快，释放了他潜藏的沮丧。
在中国大奖赛之前，这位七届冠军终于对这种无理的提问做出严厉回应。
“我并不觉得我需要为我的决定辩护，”汉密尔顿在中国对记者说道，谈及他去法拉利的决定。
“我知道这个决定对我来说是对的，自从我做出决定以来，这一点没有改变过。
无论其他人的评论如何，我从未质疑过。
即使今天，还有人继续说些无聊的废话，这种情况将在今年剩余的时间内持续下去。”
讽刺的是，车手们被期待表现得专业，但与他们互动的人却往往不如此。
不过，对于汉密尔顿来说，沃尔夫的想法确实很重要。
他还有19场比赛需要与W15共同迎战。
你如何看待沃尔夫对他车手行为的态度？
