图片源于：https://www.nanaimobulletin.com/local-news/vancouver-island-military-museum-exhibit-will-recognize-chinese-labour-corps-7342760
温哥华岛军事博物馆正在筹备展示另一段鲜为人知的加拿大战争历史。
在第一次世界大战期间，超过2000名中国劳工在欧洲战场上工作时丧生，但如今很少有人知道中国劳工团的存在，或者在1917年，政府通过秘密方式将约80,000名中国人从维多利亚通过火车运输到哈利法克斯，以规避500美元的华工人头税。
博物馆副主席布赖恩·麦克法登（Brian McFadden）表示，他在研究第一次世界大战期间的加拿大建筑营的历史时，了解到这个劳工团的情况。
“我看到一张火车车厢的照片，上面有中国劳工和可以看出是英国士兵正在一起，还有一个巨大的火炮弹。”麦克法登说。“车厢的后面有一名黑人士兵，我想，第一次世界大战，1916年。1916年美国还没有参战，那黑人士兵是从哪里来的呢？这促使我探究支持部队的情况……是否还有其他像黑人营那样的团体？于是我发现了中国劳工团。”
麦克法登说，他原本并没有多想，但后来偶然发现了一枚刻有字母CLC的徽章，这原来是中国劳工团的官方徽章。这引导他找到了一个照片，展示了一名英国军官正在检查一名中国劳工团成员。而照片中的英国士兵被确认为哈里·利文斯顿。
“他是非洲探险家大卫·利文斯顿的侄孙。加拿大把他派到那里，说不要谈论这个事情。你这是个秘密任务，仅此而已，但你得检查这些家伙，因为他们要通过火车在加拿大旅行，我们不想谈论这个事情，因为那是人头税，”麦克法登说。
法国是第一个招募中国劳工的国家，以应对技术和非技术劳工的短缺，这个想法很快被英国采纳，用来补充负责铁路建设和维护的工人，这些工人主要是在西线作战。
根据麦克法登为VIMM通讯撰写的一篇文章，当时军事中立的中国看到了提高自身国际地位的机会。中国的劳工部批准了这个计划，英国和法国在战争期间招募了近140,000名中国劳工。每名中国志愿者支付20元的装备费，每月支付10元给他们在中国的家人。
受英国招募的劳工从中国乘船运输到维多利亚，然后被装载到封闭的铁路车厢，防止他们在为期六天的火车旅程中离开。这些劳工在哈利法克斯下车，登上了前往欧洲的船只。约有80,000人以这种方式穿越加拿大，许多人在旅途中因疾病、意外和拥挤的环境引发的争斗而死去，他们被埋葬在不明确的墓地里，埋葬地点在不列颠哥伦比亚省和安大略省。
到达欧洲后，幸存者按照技能分成500人的小组，并在英国军官的指挥下，执行艰难且危险的工作，常常在接近前线的地方。尽管他们是非战斗人员，但仍有超过2000人因炮击、子弹和地雷而死亡。
麦克法登说：“我找到了一小段报纸，上面提到了温斯顿·丘吉尔的名字。他批准了这些人获得英国战争勋章。”
那些死去的人被归类为战争伤亡者，并葬在欧洲的战争公墓里。
幸存者被运回中国，但他们的服务鲜有历史认可。例如，他们最初在一幅长122米的画作中被描绘，该作品在巴黎展出，描绘了盟军力量，然而他们的形象却被涂抹，取而代之的是美国士兵和星条旗的形象。
“他们和他们的英国军官是最后一批被遣返的。”麦克法登说。“直到1920年，他们才被送回，所以他们被留在战场上清理。”
“这是一个引人入胜的故事。”
军事博物馆计划在春季完成这一展览。
