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随着现代造船商HD现代重工（HHI）与汉华海洋之间的和解，公众对加拿大皇家海军的期待有所上升，因为这可能导致其中一家获得订单，以建造价值600亿加元（约合430亿美元）的12艘潜艇，以替换其老旧的舰队。
在日本据报道决定撤回其竞标后，获胜的可能性进一步增加，HD HHI和汉华海洋联手建造潜艇的机会也随之上升。
上周四，国防采购计划局（DAPA）部长石钟根在国会会议上告诉立法者，国家武器采购机构将确保HD HHI和汉华海洋在加拿大潜艇投标中合作。
他指出，韩国造船商在澳大利亚护卫舰项目中未能联手是由于激烈的竞争，他还告诉记者，将于12月17日与两家公司首席执行官会面，要求他们为了加拿大潜艇项目的合作。
他的发言是在两家公司停止了关于HD HHI在建造韩国海军下一代驱逐舰项目中未被排除的法律斗争后发表的，此前发现其员工因盗取大宇造船海洋工程设计数据而被定罪，如今该公司已更名为汉华海洋。
在停止相互起诉之前，HD HHI和汉华海洋甚至在上个月加拿大皇家海军副司令安古斯·托普希访问韩国期间，展示了各自的潜艇技术。
两家造船商都表示，国家利益是他们决定合作的原因。
HD HHI表示：“我们希望我们的决定能够提升国内造船商的合作，从而增加海军舰艇的出口。”
汉华海洋表示，他们认为撤回投诉是符合国家利益的正确举措，鉴于及时部署下一代宙斯盾驱逐舰的必要性以及扩大韩国国防出口的需求。
当澳大利亚海军上个月将日本三菱重工和德国萨博海洋系统公司列入11亿澳元（约合72.5亿美元）新型多用途护卫舰项目的最终名单时，行业专家指出，韩国造船商之间的法律争斗使他们暴露了弱点，尽管他们有能力以更低的价格提供高性能的战舰。
汉阳大学公共政策研究生院教授、前韩国海军潜艇指挥官文钦识指出：“日本和德国能够全力以赴参与该项目，响应了澳大利亚发展其西方工业设施的请求。”
DAPA部长还表示，当企业之间的竞争违背国家利益时，防务公司有时需要合作。
“政府将考虑如何帮助赢得加拿大潜艇项目。”他说。
11月21日，《希尔时报》报道日本公司决定不参与加拿大皇家海军新潜艇的采购竞标。
根据日本驻渥太华大使馆的消息，加拿大媒体报道称，多方来源透露三菱将不再提出太溪级潜艇作为潜在替代加拿大维多利亚级潜艇的选项。
因此，韩国的现役潜艇被提及为替代加拿大舰队比德国和瑞典的选项更快。
SK证券分析师韩胜汉表示：“考虑到交付的截止日期以及在太平洋下航行以遏制中国扩张的能力，汉华海洋或HD HHI很可能会获得订单。”
