RCMP警官因交通检查被指控多项罪名

图片源于:https://winnipegsun.com/opinion/columnists/currier-increase-transit-safety-once-and-for-all

如果您正在寻找工作,温尼伯公共交通系统正急需更多司机。

市政府、工会总部、甚至市长的办公室都意识到了原因。

尽管乘客人数已接近疫情前的水平,但司机的安全问题也随之上升。

值得庆幸的是,2024年司机遭遇虐待的事件有所下降,然而,代表司机的联合交通工会认为有必要在市政厅外举行集会,再次强调司机感到不安全的问题。

安全官员计划可能有所帮助,但不能成为最终解决方案。

在每辆公交车上配备安全官的费用将是不可承受的。

然而,市长办公室在今年收到了200多起关于司机遭虐待的电话,传达了一个有力的信息。

这个信息是:“当然,我们希望您能来为我们工作,但要知道,您的安全将处于危险之中。

不仅要在温尼伯的街道上操纵一辆大型机动车,而且还要负责运输地球上最宝贵的货物——人。”

此外,他们安排的分班工作无法满足家庭需求,司机们还需要应对可能未支付票价的扰乱乘客。

考虑到工会表达的安全担忧以及乘客暴力的报道,看到公共交通的乘客数字上升令人感到惊讶。

一个因素可能是,温尼伯这几年新移民人数增加,这些人很大程度上可能没有其他选择,只能乘坐公交车。

对于其他人来说,可能是因为在经历了长时间的远程工作后返回工作岗位。

也可能是因为停车费用过高,使得开自己的车变得不切实际。

一些人可能是出于高尚的原因,例如想把车留在家里,以减少碳足迹。

老实说,乘坐温尼伯公共交通的人,大多数是出于缺乏其他出行方式。

无论是为了工作、上学、医疗预约、社交活动还是其他各种原因,走到公交站在恶劣天气中等待,并不有趣 ,尤其是如果没有人住在等候室里,或者玻璃被打破。

如果您在高峰时段乘坐繁忙的路线,您很可能会挤在公交车里,甚至可能站着。

上班族希望自己的工作场所是安全的。

我们的公交司机已经多年来向我们表示,他们的工作场所并不像应有的那样安全。

我们一直在尝试解决方案,但在我们严肃对待滥用司机或乘客的人时,我们将会看到像周二一样的工会集会持续多年。

——Geoff Currier是曾任温尼伯广播员的前资深记者。

您对温尼伯、马尼托巴、省全境或全球发生的事情有何看法?

请给我们的编辑写信,邮箱是[email protected]

Zhang Ying

Zhang Ying has a reputation for being a tenacious reporter, often being the first to break major news stories. Her ability to explain complex issues in an accessible manner has made her a trusted source for news and analysis. Zhang's work reflects her passion for journalism and her unwavering pursuit of the facts.

You May Also Like