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墨西哥城——墨西哥总统在周四承认，加拿大对一家中国公司计划在墨西哥建设汽车厂的报道表示担忧，但她表示，该工厂目前并不存在。
总统克劳迪娅·谢因堡在与加拿大总理贾斯廷·特鲁多的会谈后表示，特鲁多向她保证，他并不支持将墨西哥排除在美墨加贸易协定之外。
周三，加拿大的省级领导人呼吁特鲁多与美国谈判一项排除墨西哥的双边贸易协议。
“总理不认为应将墨西哥排除在条约之外，他明确告诉我这一点，”谢因堡表示，随后谈到了她与特鲁多在本周的G20峰会期间举行的双边会议。
“他询问了有关中国公司汽车厂的情况，以及在墨西哥是否有这样的工厂，”她说，并回复称该公司在北美唯一的工厂位于加利福尼亚。
这显然是指中国汽车制造商比亚迪（BYD），该公司曾 reportedly 计划在墨西哥建设工厂，但尚未付诸实施。
美国和加拿大的政治家们对在美墨加贸易协定下，中国企业可能会在墨西哥组装汽车，并通过北方出口以规避关税表示担忧。
周三，加拿大人口最多省份的省长道格·福特主持了一次与所有13位省和地区省长的电话会议，表示他们希望特鲁多与美国达成一项直双边贸易协议，排除墨西哥。
“大家一致认为我们需要一项与美国的双边贸易协议，以及一份与墨西哥的单独双边贸易协议，”福特在多伦多与记者会后表示。
“我们知道墨西哥正在引入便宜的中国零部件，贴上‘墨西哥制造’的标签，然后运往美国和加拿大，导致美国和加拿大的就业损失。我们想要公平贸易，”他说。
谢因堡将这一呼吁归因于加拿大的国内政治角力，表示“他们利用这些问题作为选举活动的一部分。”
在墨西哥确实存在一家由巨人汽车（Giant Motors）运营的中国汽车组装厂，主要组装进口零部件的JAC品牌汽车。但没有证据显示它向美国或加拿大出口显著量的生产产品。
周二，加拿大副总理克里斯蒂亚·弗里兰表示，她与美国分享有关墨西哥作为中国向北美市场进口较便宜商品“后门”的担忧，这一问题将在2026年美墨加协定的审查中被重点关注。
弗里兰表示，拜登政府的离任成员和特朗普当选总统的支持者和顾问向她表达了“非常严重”的担忧，加拿大对此表示赞同。
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