图片源于：https://www.winnipegfreepress.com/breakingnews/2024/10/31/taxpayers-money-down-the-drain
一名来自富特里奇蒙的女子已经花费九年时间，努力要求修复一个暴雨排水渠，以便水流而非纳税人的资金能顺利通过这个排水渠。
苏珊·波特说，每年春天，当雪融化时，排水渠就会被堵住，街道上会形成一大片冰，市政工作队不得不前来重新打开排水渠。
波特指责一位私人承包商在2015年铺设灰佛里亚斯路时，没有考虑到路边的暴雨排水渠。在铺设沥青后，工作队离开时，只有大约三分之一的排水渠露出在沥青表面。
九年过去了，情况没有任何改变。
“你希望在你的选区里有问题时，能得到回应，而不是被搁置，”波特于周四说道。
“这已经持续了九年。我这些年来打过多次电话。那个（工作队）和城市的合作做得很差，我搞不明白为什么城市不在多年前就让他们修复问题。”
波特拍摄了数十张照片，详细记录了排水渠的问题，讲述了这一问题是如何在城市雇用私人承包商重新铺设道路后开始的。
她表示，当她在2015年9月8日拍下第一张照片时，灰佛里亚斯路刚铺了新沥青，而排水渠仍然开放。然而，新沥青却在灰佛里亚斯路上形成了一个速度减速带。
“这里有一个接近六英寸的高度落差，”波特说道。“他们说他们会回来完成它，确实在两三周后回来了，但当他们这样做时，他们基本上就覆盖了排水渠。”
当波特给城市打电话时，她被建议去联系承包商，但显然这毫无进展。她再次拨打城市的电话，但也没有任何进展。
她每年都会打电话。
在这个秋天，当落叶开始堵住排水渠时，波特决定在社交媒体上发布动态，并联系了两位市议员。
加拿大纳税人联合会的当地主任盖奇·霍布里奇表示，该案件浪费了纳税人的资金。
“看起来城市在每一个机会中都做出了最差、最昂贵的决定，”霍布里奇说道。
“在2015年路面施工完成时，城市未能对承包商的工作进行准确检查，之后每年他们都没有完全解决问题，而是决定出资派人去那边清理堵塞，每次这都将产生费用。”
市议员马库斯·钱伯斯表示，“承包商似乎将水流量减少了近三分之二,”对此情况感到震惊。他表示，应该对这个问题进行修复：“对此我感到难以置信。”
钱伯斯表示，他在四月份接到波特的投诉，获得了311的参考编号。他已和市政公共工程和水务部门的官员进行了沟通，但尚未收到更新。
“看起来承包商减少了流入集水坑的水量，”他说。
“我不确定2015年背后的过程是什么，但在这种情况下，工作结果并不令人满意。我现在已经采取了措施，当这个问题向我提出时。”
温尼伯市发言人表示，他们正在调查该问题，无法对此作出评论。
