今天的信件:智能手机成为停车的必需品?真是愚蠢!

图片源于:https://ottawacitizen.com/opinion/todays-letter-smartphones-parking-dumb

国家公园不应该向手机公司妥协

关于《没有信用卡?没有智能手机?无法停车:国家公园取消了Rideau Canal停车场的现金选项》,10月22日。

我不是反技术者。

但是,当某些组织强迫我改变技术,不是因为这对我有好处,而是因为这在某种程度上对他们更方便或者改善了他们的底线时,我感到恼火。

我拒绝使用手机。

不是因为我买不起,而是因为它们会催生不良习惯、冲动行为,以及让我忽视周围的事物。

我不觉得我需要把每件事都拍下来,我家里还有一部电话。

我口袋里也有很多零钱可以投入停车计时器。

我遇到过多次停车需要通过手机支付或至少注册的情况。

强迫我携带手机,只因为这使你的生意更容易或更有利可图,这简直就是欺凌。

限制公众公园的访问,仅限于那些愿意为手机付费的人,这是一种羞耻,完全是向电信公司妥协。

我们要求企业可以方便依赖辅助设备的人,然而在他们要求我们采用他们为自己经济考虑的设备时,我们却如此顺从。

马克·哈默,渥太华

给这位先生一个停车许可证

国家公园能否用点常识给老年人克里斯·尼古拉斯发一个终身停车许可证?

先例?那又怎么样——想办法解决。

很多老年人喜欢这些公园,但不喜欢使用智能手机或付费机的麻烦。

珍娜·麦圭尔,渥太华

曼诺蒂克的卡车禁令树立了正确的榜样

关于《曼诺蒂克主街禁止卡车通行,渥太华市,10月22日》。

祝贺曼诺蒂克成功说服城市结束卡车经过他们村庄的主街。

跟随渥太华市中心的居民,近四十年来一直在尝试做同样的事情。

我家门前大约每小时有800辆卡车经过。

已经通过可行性研究和环保评估的长久以来提议的旁路卡车隧道,我相信现在我们只需等待道格·福特省长从他的高速公路401隧道项目中分出几亿来,终于结束市中心的卡车疯狂。

史蒂夫·怀特,渥太华

在市中心禁令卡车

我希望曼诺蒂克的好市民已经为渥太华市议会看到了光明,并采取类似措施,禁止卡车在渥太华市中心震耳欲聋的通过。

勇敢些,苏特克市长。

做正确的事。

彼得·夏普,渥太华

限制抗议:我们该如何停止?

关于《德奇曼:渥太华市议会在限制抗议时必须谨慎,10月18日》。

我很喜欢布鲁斯·德奇曼的常识性方法,关于在许多敏感中心周围设置无抗议“泡泡”。

他提出了显而易见的问题,这些地方应该被指定为无抗议区,以及在什么标准下。

将堕胎中心指定为无抗议气泡区域为其他地方打开了这个想法。

但我们应该在何处停下?

当然,和平抗议者应该在任何地方被允许,否则我们与那些决定什么可以抗议、在哪里和何时抗议的独裁政权没有什么不同。

民主是混乱的,因为有众多的意见,但这是自由的代价,包括自由表达的权利,尤其是少数派的声音。

限制抗议者的范围是关闭他们的第一步,从长远来看可能会削弱我们认为自己珍视的民主进程。

我们不要忘记不久前,女性是没有投票权的,只有她们充满活力的坚持,甚至不总是和平的抗议才改变了这一制度。

历史上有无数成功的进步结果源于抗议运动。

这些教训不应该在我们市政领导者考虑“泡泡”时被遗忘。

拉法尔·波米安,渥太华

抵制这一威权主义的举动

感谢布鲁斯·德奇曼的文章,充分阐明了渥太华市议会(以及公众)必须认真思考任何限制和平抗议的举动。

我和我丈夫都88岁,积极参与支持加沙(现在是黎巴嫩)的亲巴勒斯坦游行。

我们觉得,市政府和一些媒体常常将这些抗议游行描绘为充满仇恨、暴力和危险的行为,这是无法理解的。

我认为限制对和平抗议的权利的举动是朝向威权主义的迈进,我们必须坚定抵制这样的危险举动。

在《公民》中另一篇文章中,渥太华大学的乔尔·韦斯海默强调我们的教育系统应帮助学生理解社会运动的重要性,公众如何组织起来采取集体行动以求改变。

而著名教育家约翰·杜威的启发性名言是:“民主必须在每一代人中重生,而教育则是其引产者。”

弗朗·施勒,渥太华

“气泡区”并不禁止抗议

我是布鲁斯·德奇曼的忠实读者。

但他在这篇文章中错误理解了。有些市长马克·苏特克和市议员艾伦·哈布利是对的。

在示威者和抗议对象之间创造空间,并不禁止表达 dissent 和和平抗议。

这“气泡法规”不会阻止仇恨言辞、扩音器、鼓声、和其他任何对他人的烦扰。

在街道的另一边示威有什么错?

这怎么会削弱《加拿大自由宪章》的权利?

我的安全权利又在哪里?

德奇曼问:多远才算够?

那么,让我说:离我远点。

艾薇琳·格林伯格,渥太华

德奇曼显示了双重标准

在阅读布鲁斯·德奇曼最近的两篇专栏——一篇关于泡泡区,另一篇关于落叶吹风机后,我得出了以下结论:

如果我带着扩音器沿着他的街道走,喊着“毁灭加拿大”或“去你妈的特鲁多”,那就没问题,前提是我不使用落叶吹风机。

先生,给你的脑袋动动!

托德·坎贝尔,渥太华

学生们只被教一种方法

关于《韦斯海默,阻止学生参加政治活动会削弱他们的公民教育,10月23日》。

我们中的大多数人会同意乔尔·韦斯海默说,教育应该关注批判性思维和学习“如何思考,而不是想什么”。

我在25年前步入教育界,正是出于这种受杜威启发的信念。

但现在大家都知道,有一种清教徒式的、非自由的和反西方的“进步”意识形态,实际上在我们的公立学校、大学和公立机构推动了特定的议程。

他们在教导我们的学生相信,只有正义的被压迫者和邪恶的压迫者,而我们的学生正在为之而战。

也许我们的孩子的确已经被教导成为积极的公民,但我认为他们并没有被教导去思考和反思。

迈克·斯特恩伯格,渥太华

特里利安线并不环保

关于《特里利安线以99.5的分数通过试运行,阿米尔卡带着谦逊和喜悦宣布,10月21日》。

渥太华交通局(OC Transpo)可能会为其将特里利安线带过试运行的成功而自豪。

但稍等一下。

这并不是一条新的轻轨,而是重轨。

这可是在加拿大使用了一个世纪的铁路和动力:柴油发动机燃烧化石燃料,向大气中排放二氧化碳和其他污染物。

这种重轨并不能为渥太华减少二氧化碳的气排放目标做出任何贡献。

与此相反,它将增加它。

唯一的好处可能是它将足够可靠,不同于目前的轻轨,可以说服一些市民将自己的私家车留在家中。

约翰·霍林斯,格洛斯特

城市自行车道规划失误

关于《这条新的渥太华自行车道中间有一个柱子,为什么会在那里?10月21日》。

好吧,城市规划者对于这个自行车道中的柱子有一个借口;不过他们一定是用了训练有素的松鼠在长野菲尔德路设计单行道。

在朗菲尔德南方向的自行车道上,一个宽的自行车道在查普曼米尔斯路处突然消失,因为一个路缘和柱子与人行道按钮突兀地突出来。

指示自行车行驶的路径突然向右转并与任何在等候过马路的行人混合在一起。

到了冬天,随着雪铲都无法跟随的急转弯,骑自行车的路径又回到了那里,留有几个脚的雪。

而且在冬天,个别骑行者和行人还面对着厚厚的沙子和泥水的残留。

布莱恩·沙赫特,曼诺蒂克

对“道的伟大沼泽”的真正威胁

关于《入侵物种可能会摧毁“道的伟大沼泽”,10月17日》。

这篇文章的内容只是又一篇关于我们环境面临的潜在环保灾难的报道——关于紫色松萝、斑点贻贝或野生胡芦。

从文章中伴随的照片来看,我看出最大的环境威胁显然来自沥青和混凝土以及汽车。

格兰特·刘易斯,渥太华

特鲁多掌握了轻描淡写的艺术

关于《特鲁多表示,移民大幅减少是因为“我们没有找到合适的平衡”,10月24日》。

如果有轻描淡写的奖项,首相将因这句关于移民水平的金句而获奖:“我们没有找到合适的平衡”。

当然,他们没有找到,因为他的政府在打开边境前并没有咨询移民、食物银行、无家可归者庇护所、医疗服务、住房、学校等方面的专家。

在我们终于关闭洛克汉姆路之前花了多长时间?

我们的首相拒绝听取他自己的内阁和公众的意见,这对这个国家造成了损害。

没有人会忘记首相的另一句金句:“加拿大人就是加拿大人”。

直到他们不是,很显然。

太少,来的太晚;马已经长出栏杆,选民的信任也随之而去。

朱迪·沃伦,渥太华

如何解雇一位首相

观察人士指出,联邦自由党没有机制可以解雇其领导人。

有人记得约翰·迪芬贝克因内阁反抗而失去了总理职位,并非通过正式程序。

但是,我想现在的自由党部长们是愿意冒着类似于现任安大略省自由党在凯瑟琳·温领导下,像无头苍蝇般冲向选举悬崖的命运。

杰夫·金,渥太华

是的,当然我们都处于更糟的境地

当然有很多有效的理由将在任政府投票踢下台,因为我们对他们应对这些年前独特挑战的处理感到失望。

但是,回答“是”这个问题:我们是否感觉比五年前或九年前更糟,这并不是其中之一。

我们当然变得更糟。

我们经历了一场与病毒的全球战争。

这场战争或许不会留给我们摧毁建筑物的废墟,但其后果是真实的,在很多方面与这些相似,精神健康问题上升,移民和难民人数激增,供应链的持续干扰,以及生活成本全面上涨。

看看世界:这并不是“贾斯廷-通货膨胀”,而是后新冠疫情通货膨胀。

在英国,第二次世界大战结束后的余波持续了十年。

直到五十年代初期,配给制持续存在。

我们学会了少吃、不浪费,但哦,继续对衣物进行配给的痛苦。

我当时是一个十几岁的少年,在我大学期间,用几件黑色毛衣、两条黑色裤子和一些围巾度过。

我为那场毕业会的裙子存了几个月的钱。

我们这一代许多人都对年轻人的困难表示同情,以及暂时降低期望和收紧腰带的必要。

但是,如果我们加入当前投票的潮流,以将现任政府踢下台,我怀疑这不会是因为生活成本高。

我们曾经历过那些。

安妮特·贝拉米,渥太华

是否应为这位厨师颁发加拿大荣誉勋章?

关于《渥太华使命在周一提供感恩节餐,成为周总共的17357份,10月14日》。

大厨里克·艾伦-沃特森应该被提名为加拿大勋章。

他不仅绝对致力于饥饿人士的事业,还表现出了课堂般的组织能力,让事情得以实施。

感恩节的几千份餐食、餐车、厨师培训等等。

这家伙真棒!

米歇尔·特伦布雷,坎伯兰

朋友很好,多亏了他人

最近,我的一位女友和我在贝尔斯角购物。

我的朋友(我们都是老年人)在购物中心的路缘摔倒了。

我无法告诉你有多少可爱的人停下来,走过来试图提供帮助。

有的人提出打电话给911,还有另一个非常好的人让她站起来,并确保她没事。

我只是想真诚地谢谢他们,让他们知道他们的关心和关注非常受欢迎。

我的朋友很好。

没有骨折。

安妮塔·雷德费恩,渥太华

Sun Bo

Sun Bo is a journalist who believes in the power of words to effect change. His editorials and opinion pieces are well-reasoned and influential, often leading to spirited discussions among his readers. Sun's ability to articulate complex ideas clearly makes him a respected commentator.

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