图片源于：https://simpleflying.com/busiest-us-canada-routes-this-month/
加拿大与美国之间的空中交通高度发达，尤其是在公路网络十分完善的情况下，甚至连美铁（Amtrak）也服务于三个位于加拿大的省份。
近年来，加拿大与中国之间的航班数量锐减了91%，而美国和加拿大之间的航班则依旧保持强劲。
根据航空数据分析公司Cirium的资料，10月份，美国至加拿大的航班连接数量十分可观。
纽约市和多伦多的航班是最繁忙的航线。
除了西南航空（Southwest Airlines），几乎所有主要的美国航空公司均航行至加拿大，西南航空的系统尚未适应接收加元。
加拿大最大的航空公司包括加拿大航空（Air Canada）、波特航空（Porter Airlines）和西捷航空（WestJet），这三家航空公司也均有航班往返于美国。
10月份，美国至加拿大的航班安排共计13,549个，承载能力达到1,584,499个座位。
每周大约有3,070个航班和357,921个座位。
由于没有太多的边界管制，人们通常认为美国和加拿大之间的旅行相对无缝，毕竟这可能是世界上最长的未防守边界。
在20条航线中，所有最繁忙的航班均飞往加拿大的三大主要城市：多伦多、蒙特利尔和温哥华。
纽约市至多伦多的航班在美国/加拿大航线中最为频繁。
在前十条最繁忙的航线中，有八条都通往多伦多（加拿大最大城市），其中七条飞往多伦多皮尔逊国际机场（Toronto Pearson International Airport），还有一条飞往比利·毕晓普多伦多城机场（Billy Bishop Toronto City）。
在接下来的十条繁忙航线中，还有六条也飞往多伦多皮尔逊——这意味着前20条航线中有14条直接飞往多伦多。
至于为何蒙特利尔（加拿大第二大城市）并未有更多航班，依然不明。
在前20名的航线中，只有两条航线飞往蒙特利尔：一条是加拿大航空的纽约拉瓜迪亚（NYC-LaGuardia）至蒙特利尔特鲁多国际机场（Montréal–Trudeau International Airport），是第四繁忙航班；另一条则是加拿大航空的波士顿至蒙特利尔特鲁多的航班，位列第18。
来自美国的航班在前十条最繁忙的航线中，除了八条来自纽约市地区（拉瓜迪亚和纽瓦克）之外。
值得注意的是，纽约拉瓜迪亚机场主要是国内航班，仅处理有限的国际航班（没有美国海关和边境保护设施）。
因此，拉瓜迪亚只接收来自享有美国边境预检服务的机场的国际航班（主要是加拿大的机场）。
美国至加拿大最繁忙的十条航线中，前五条包括：加拿大航空的纽约拉瓜迪亚至多伦多皮尔逊航班336次、波特航空的纽瓦克自由（Newark Liberty）至比利·毕晓普多伦多城航班273次、加拿大航空的纽瓦克自由至多伦多皮尔逊航班216次与NYC至多伦多皮尔逊的航班，此外还有加拿大航空的纽约拉瓜迪亚至蒙特利尔特鲁多航班206次，以及联合航空的芝加哥奥黑尔至多伦多皮尔逊航班204次。
美国至加拿大的前十名航线包括：联合航空的纽瓦克自由至多伦多皮尔逊、达美航空的纽约拉瓜迪亚至多伦多皮尔逊、加拿大航空的洛杉矶至多伦多皮尔逊、达美航空从西雅图飞往温哥华，以及美国航空的纽约拉瓜迪亚至多伦多皮尔逊。
