图片源于：https://aviationa2z.com/index.php/2024/10/14/air-canada-toronto-singapore-flight-severe-turbulence/
加拿航空（AC）航班AC19于2024年10月11日早晨，从温哥华（YVR）飞往新加坡（SIN），在旅程中途遭遇严重颠簸。
这架波音787-9梦幻客机在北太平洋上经历了”重大颠簸”，导致乘客、食物和饮料横飞于机舱内。
一位Reddit用户分享了事故后的照片，显示机舱过道和行李厢内满是溅起的食物。
颠簸使得饮料滴落在天花板上，残骸撒落在座位上。
乘客们将这次经历形容为类似过山车的感觉，伴随着瞬间的失重感。
一位旅行者报告称，咖啡从天花板滴落在他身上，事后他发现头发里沾了米饭。
乘客们的描述显示，突如其来的颠簸（也称为清空气流颠簸）让所有人感到惊愕。
尽管混乱，乘客和机组成员均未报告受伤，也不需要紧急降落。
机舱乘务员即时回应，尽可能清理以继续前往新加坡的航程。
乘客们称赞机组在暴风雨期间和之后都能有效控制局势。
一位乘客在Reddit上写道：
“我在给我的区域清理一片混乱，同时颤抖着、努力让自己冷静下来，还要忍住眼泪。
我正在去看我已经四个月没有见到的丈夫，这实在是很艰难！
但我想这肯定是一件罕见的事情。
加拿大航空的工作人员都非常出色，我并没有因此而责怪他们。
他们在让我们安全度过这个难关方面做得非常好。”
根据Flight Radar 24的数据，这次16小时的航班延迟了25分钟起飞，并在新加坡晚点20分钟抵达。
航班AC19由一架8.7年机龄的波音787-9运营，这种飞机具有高度灵活的机翼设计，能够应对此类严重颠簸。
然而，这次颠簸异常猛烈，导致所有乘客不得不待在座位上，禁止移动，持续了几个小时。
根据Planespotters.net的数据，这架注册号为C-FGDT的飞机由GEnX发动机提供动力，设计用于承受最严峻的颠簸。
虽然飞行中遇到颠簸并不罕见，但有些颠簸强度之大能够造成机组人员和乘客受伤，甚至损坏飞机结构。
飞机设计能够承受最剧烈的颠簸，但无法拯救飞机内部的人员减少受伤风险。
清空气流颠簸（CAT）在航空上造成了重大挑战。
这种突如其来的严重颠簸发生在无云的区域，带来飞机的剧烈颠簸。
清空气流颠簸通常出现在15,000英尺以上，通常发生在喷流和周围空气之间。
造成清空气流颠簸的常见原因有：
喷流：在对流层顶附近的狭窄高速气流，造成明显的垂直和水平风切变，导致严重的清空气流颠簸。
地形：高地干扰水平气流，产生颠簸。
雷暴复合体：积雨云（Cb）产生强烈的垂直气流。
上个月，新的低成本航空公司Scoot（TR）也经历了类似事件，从新加坡（SIN）到广州（CAN）的航班中有七人受伤。
该次事件同样涉及一架787梦幻客机。
同样，土耳其航空（TK）航班TK24从伊斯坦布尔（IST）飞往台北（TPE）也曾遭遇强烈颠簸，导致六人受伤。
2024年8月28日，美国联合航空（UA）航班UA1196因遇到极端颠簸，紧急降落在孟菲斯国际机场（MEM），造成七名乘客受伤，其中一人需入院治疗。
2024年8月8日，美国航空（AA）航班从坦帕（TPA）飞往夏洛特（CLT），经历了令人痛苦的颠簸，导致两名乘务员受伤。
在这架航班上有154名乘客、四名乘务员和两名机组成员。
在五月，新加坡航空（SQ）航班SQ321从伦敦希思罗（LHR）出发时，因剧烈颠簸造成一人遇难以及多名乘客受伤，事件成为全球新闻。
因此，无论您处于何种飞行阶段，始终请确保系好安全带。
您是否在航班中经历了严重颠簸？
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