电动自行车和滑板车让美丽的步道变成危险的赛道

图片源于:https://calgaryherald.com/opinion/columnists/braid-motorized-bikes-scooters-walking-paths-dangerous-raceways

最近,加尔加里的人行道和步道常常让人感到害怕。

简单的散步可能会变得危险,甚至致命。

几乎所有带轮子的交通工具现在都配备了电动马达。

高速度的电动自行车、滑板、滑板车甚至独轮车对普通行人构成了威胁。

即使是不带电动马达的自行车手也不遑多让。

他们可以在步道上达到50公里每小时,这对于很多行人来说是个不小的挑战。

虽然,按照规定,加尔加里的步道限速是20公里每小时。

但对于许多骑行者来说,这似乎只是个建议。

他们常常按响铃声,期待行人让开。

有时,他们甚至不会在接近有小孩的家庭时减速。

这个魔法般的铃声似乎能够解脱他们的一切责任。

在我开始遭受骑行者的针对性开启这段文章之前,我想先阐明我的观点。

我欢迎骑行者们来教育我在骑行方面的经验——尤其是在我曾经骑行从多伦多到悉尼,诺瓦斯科舍省的2000公里的旅程之后。

同样,我还曾骑着我的古旧的吉他在法国骑行。

当我在铺满鹅卵石的街道上骑行时,巴黎人对此大笑不已。

与许多加尔加里人不同,我对城市街道上的平行自行车道没意见。

我也不反对各种电动交通工具,只是反对那些像不负责任的傻瓜一样骑行的人。

我曾看到各方的观点,基于我悲观的信心:加尔加里的某一天必定会有行人在步道上遭遇致命事故。

几个月前,一位Reddit用户描述了他在英格尔伍德一条人行道上被一辆电动滑板车撞到的经过。

那位骑行者对他大喊,指责他没有让开,然后飞速逃离,导致他“身体淤青、满身伤痕”。

对于这种鲁莽的行为,罚款应该是400加元。

但说实话,很难看到城市会否真正施行这个措施。

最近,我在米申的埃尔博尔侧步道上目睹了一些令人震惊的场面。

第一幕:数名骑行者突然出现,打破了人们的宁静。

至少有10名骑手在一名穿着古罗马角斗士装扮的骑行者后面,快速穿越而过。

这里有电动独轮车、电动滑板、电动滑板车和电动自行车。

他们的速度相当快,对步道上的行人毫无顾忌。

无处可逃的行人只能侧身闪开,心中祈祷。

这完全是傲慢,明显无视了城市的步道规则(或许是由于这些规则很少被执行)。

第二幕:三个家庭带着年幼的孩子,正享受着一个愉快的秋日时光。

一名中年男子和女人骑着电动自行车出现。

他们的速度没有极快,但足以在碰撞时造成严重伤害。

尽管在靠近家庭时响了铃声,但他们并没有减速。

在瞬间,他们出现在家庭中,期待大家自觉让路。

家庭成员愣住,完全没有反应过来。

良好的驾驶员都会预测行人可能的行为并相应调整。

但这种至关重要的技能在步道上似乎完全不复存在。

一个明智的选择——暂时下车走路,几乎从来不会发生。

第三幕:一名青少年骑着电动滑板车在步道上飞快行驶。

如果他的滑板车速度限制为20公里每小时,他显然在榨取它的极限。

再次提醒,家庭和孩子们正在悠闲地走着。

两组家庭稍微错开站在小径的两侧。

这位骑行者没有按铃,也没有减速。

他在两组家庭之间穿行,轻松地超过了他们。

孩子们与他擦肩而过,险些发生了一场悲剧。

我的家庭几乎已经放弃了美丽的步道,任由这些失控的速度者横行。

我们则退回到寂静的社区,以便不用每30秒检查一次赛道的安全。

解决方案应是对步道和人行道上的超速行为进行严厉的城市打击。

但目前看起来,市政厅对低排放交通方式的执法兴趣微乎其微。

最终受害者反而是我们这些最低碳排放的旅行者——行人。

Li Hua

Li Hua is a distinguished journalist with a career spanning over a decade. Her work has taken her across continents, covering stories that range from local cultural events to international political upheavals. Li's dedication to uncovering the truth and her ability to engage readers with compelling narratives have earned her numerous accolades.

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