图片源于：https://edmontonjournal.com/news/local-news/bus-lanes-green-spaces-planned-for-whyte-avenue
在市民响应市政府关于怀特大道和老斯特拉斯科纳未来规划的调查时，提出了 parking spaces、对纳税人的成本以及住房脆弱人群等多方面的担忧。
老斯特拉斯科纳公共领域战略提出了七项建议，包括将停车场改造成地区公园、开发经济适用房、拓宽人行道以利步行使用以及增加快速公交的专用车道。
该报告将于10月8日在市政府即将召开的城市规划委员会上进行讨论。
怀特大道地区的市议员迈克尔·詹茨表示，他希望该地区能够繁荣，并相信关于改善和发展的讨论是长远发展的必要之举。
“人们想要住在怀特周围，人们想要在怀特周围活动。这里是距离河谷仅几步之遥的一个美丽地区。随着城市的增长，这个地区只会变得更加受欢迎，因此我们需要考虑来自市政府的高层指导，来看看我们将如何进行这些变化。”詹茨说道。
随着埃德蒙顿人口的增长到两百万，斯科纳地区的人口预计将增加三倍，考虑到该地区的配套设施，预计人口上升将意味着对开放空间的需求和压力增加。
计划将侧停停车位重新利用，以拓宽怀特大道的人行道，为步行活动和商家提供更多空间。
与此相配合的公共交通计划还包括为快速公交设立专用车道。季节性封闭并最终永久封闭车辆通行的83大道，旨在为定期举办的节日活动和事件创造空间。
多项建议包括重新构想该地区停车场的当前使用。
该计划的一部分包括通过改造目前租给老斯特拉斯科纳农贸市场的碎石停车场来创建地区公园，以及将汽车交易和停车场替换为城市广场，以便容纳铁路服务并提供交通连接。
在市政府拥有的停车场上，位于里奇磨坊以西的经济适用房单元开发也在讨论之中。
该战略于2022年首次推出，已举行了三轮公众参与。根据最新的公众参与报告，虽然许多人支持该地区的发展需求，但对停车空间不足、交通影响和对纳税人的成本等问题感到担忧。
詹茨向埃德蒙顿居民保证，据他所知，目前尚无对该战略的确认融资，该提案是一个长期计划，可能会指导该地区在未来50年的发展。
他表示，若市议会决定推进该提案，最早将在2026年资本规划预算中讨论资金问题。
