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加拿大因其去年十月对中国电动汽车和电池实施关税的决定而卷入了一场贸易战，然而在渥太华，几乎没有人愿意承认这一决定所带来的后果。
与美国不同，美国经常将关税作为谈判的筹码，随后再进行协商；而中国则采取更为精打细算和惩罚性的应对方式。
当北京采取报复措施时，往往会针对具有经济和象征意义的行业，以确保对其对手施加最大压力。
在加拿大的情况下，这意味着农业出口——尤其是油菜籽（全球被称为“加拿大油”）和大西洋龙虾这两大行业，现已成为这场升级争端的附带损害。
fallout已经显而易见。从星期四开始，加拿大的谷物农民、猪肉生产者和海鲜捕捞者在向中国出口时面临100%的关税，这是对这些行业至关重要的市场。
油菜籽，在最近几年中产生了37.2亿美元的出口，现在正面临反倾销调查，而菜籽油——作为一种重要的加工产品——也遭遇了禁止性的关税。
曾经蓬勃发展的猪肉出口也因中国收紧进口限制而急剧下降，而以龙虾和螃蟹为主导的十亿美元海鲜行业也正在面临相似的不确定性。
这一危机正是由于渥太华去年十月对中国电动汽车和电池实施关税的决定而引发的，这一决定与美国的做法如出一辙。
前总理贾斯廷·特鲁多试图与总统乔·拜登达成一致，旨在保护北美制造业免受廉价中国进口的冲击。
但现在，随着两位领导人的离任，现任总理马可·卡尼已明确表示他并没有打算逆转这一方向。
中国的报复遵循了一种熟悉的模式。2018年，华为高管孟晚舟在温哥华被美国要求逮捕时，北京并没有针对华盛顿进行报复，而是针对加拿大农民，限制了重要农业出口。
现在同样的剧本正在重演，而渥太华似乎对此要么无动于衷，要么不愿承认对自身生产者造成的伤害。
在这场冲突的核心是加拿大在电动汽车和电池制造方面的高风险押注。
加拿大联邦政府已承诺近500亿加元用于发展这一领域，资助如Stellantis和LG在温莎的电池工厂、福特在圣托马斯的 gigafactory和Northvolt在魁北克的设施等项目——尽管Northvolt面临财务困境，且其母公司似乎已濒临破产。
此外，还向福特及其他汽车制造商提供额外数十亿加元的补贴，作为加拿大成为全球电池中心战略的一部分。
虽然这些补贴旨在创造就业机会并保障供应链，但它们伴随巨大的财务和经济风险。
没有保证加拿大的电动汽车产业会在全球竞争中脱颖而出，或者这些政府支持的项目会兑现其承诺的回报。
渥太华实际上选择了一种对新兴领域进行供给管理式的策略——限制竞争、抬高成本，并将纳税人的资金压在一个远未得到验证的行业上。
历史已经证明，市场受到严格管理时，消费者最终会面临更高的价格、更低的质量和更少的选择。
在优先考虑安大略省和魁北克省的制造业工作机会的同时，渥太华已故意牺牲了加拿大农民和海鲜捕捞者的利益。
然而，尽管这种权衡非常明显，联邦政府却基本上保持沉默，没有提供任何支持。
新任农业部长科迪·布洛斯缺乏反应尤其令人担忧。
在农民们因成本上升和利润下滑而苦苦挣扎的情况下，对关键出口实施100%的关税是一个重大打击。
如果布洛斯未能迅速采取行动以维护加拿大农业部门的利益，农民和海鲜捕捞者将不得不承担渥太华地缘政治赌博带来的全部重大负担。
加拿大在处理这场贸易战争时表现得极为鲁莽。
而非缓解风险，政府却对一个仍处于检验阶段的行业全力押注，同时将长期以来成为加拿大经济支柱的农业部门抛诸脑后。
如果布洛斯和卡尼政府未能采取干预措施，加拿大农民和海鲜生产者将面临严重的经济后果。
渥太华或许愿意进行这样的赌博，但最终付出代价的将是农业部门。
真是一团糟。
