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柏林（美联社）——在加拿大和欧洲，各方对是否继续采购高端美国武器，如F-35联合战斗机，的投资是否仍然是一个明智的战略选择产生了越来越多的疑问。
在不到两个月的时间里，美国总统唐纳德·特朗普颠覆了数十年的外交政策。
他让北约成员国怀疑华盛顿是否会履行跨大西洋联盟对彼此的防御承诺，尤其是在其他欧洲国家受到俄罗斯攻击的情况下。
他还对莫斯科提出了多次亲善提议，并暂停了大部分美国的对外援助。
这可能影响洛克希德·马丁公司生产的F-35和其他先进美制战斗机如F-16的外国销售。
随着俄罗斯在乌克兰的战争持续进行，东欧北约成员国的库存中仍然有大量与西方武器不兼容的苏联时代武器变得愈发显而易见。
一个旨在让北约所有成员使用相似平台的长期计划——通过用西方飞机替换旧的苏联时期喷气机，特别是F-16和某些情况下的F-35——已经获得了动力。
一些北约国家现在正在重新考虑将其国防与美国制造的系统紧密相连，并可能考虑采购欧洲战斗机。
欧盟在周三宣布了一项新的推动，旨在打破其对美国的安全依赖，重点是在欧洲购买更多的国防装备。
近几年，欧盟的27个国家约有三分之二的订单是和美国防务公司签订的。
惹恼F-35合作伙伴
在加拿大，特朗普发起了贸易战，并威胁采取经济胁迫措施使其成为美国第51个州，新总理马克·卡尼已要求国防部长比尔·布莱尔审查其F-35的采购。
加拿大一直是美国开发这款战斗机的合作伙伴。
布莱尔将查看“考虑到变化的环境”的其他选择，国防发言人表示。
卡尼在周二宣布从澳大利亚购买一套价值60亿加元（42亿美元）的预警雷达系统。
官员表示，与类似的美国系统相比，该系统将占用更少的空间。
在葡萄牙，Outgoing defense minister最近告诉一家葡萄牙报纸，华盛顿“最近采取的立场”促使其重新思考购买F-35的决策。
葡萄牙正在考虑多种替代方案以替换其F-16。
“你不仅是在购买一架飞机，你是在购买与美国的关系，”在美国国会为民主党和共和党工作了三十年的国家安全和防务问题专家温斯洛·T·惠勒说。
“过去，人们不仅欢迎，而且渴望那种关系。”
另一方面，荷兰和挪威最近表达了对F-35项目的支持。
F-35及其“杀死开关”
F-35联合战斗机旨在结合隐身性、机动性和攻击能力于一体。
每架飞机的费用约为8500万美元（7800万欧元），当包括支持基础设施和备件时，费用可高达1.5亿美元（1.37亿欧元）。
迄今为止，共生产了约1100架F-35，供全球16个军事服务使用。
F-35B是一种最新型号，可从舰艇甲板垂直起飞。
这是美国迄今为止生产的最昂贵的武器系统，预计其生命周期成本将超过1.7万亿美元。
该计划依赖于向国际客户销售更多飞机，以降低这些成本。
但特朗普政府最近对俄罗斯-乌克兰战争的立场加剧了人们的担忧，即华盛顿可能会在未来的冲突中以类似的方式威胁买家——例如，通过在F-35数百万行程序中嵌入假设中的“杀死开关”。
然而，五角大楼的F-35闪电II联合项目办公室对此概念坚决驳斥。
“没有杀死开关，”该办公室在周二的一份声明中表示。“我们仍然致力于为所有用户提供所需的全部功能和支持。”
但惠勒表示，这并不是影响盟友计划的唯一方式。
F-35在作战中需要持续的美国控制技术升级。
如果与美国的关系恶化，更新延迟可能会使一架飞机，甚至一支机队无法操作，他说。
洛克希德·马丁公司在周二的一份声明中表示，国防承包商“提供所有F-35客户所需的所有系统基础设施和数据，以维持飞机。”
欧洲战斗机替代方案
如果各国决定放弃F-35的采购，萨博Gripen、欧洲台风（Eurofighter Typhoon）和达索猎人（Dassault Rafale）的销售可能会增加。
但是，它们都没有F-35的隐身能力。
瑞典制造的萨博Gripen被瑞典、捷克、匈牙利、南非、巴西和泰国的军队使用。
传统的国防工业观念认为，它显著低于F-35的价格，惠勒表示。
欧洲台风是英国、德国、西班牙和意大利军队的一部分，由空客、BAE系统和莱昂纳多的一家防务公司财团制造。
法国制造的达索猎人双引擎战斗机由法国某些军种使用。
埃及、印度、卡塔尔、希腊、克罗地亚、阿联酋、塞尔维亚和印度尼西亚的政府均已签署了猎人的合同。
伦敦国王学院防务研究高级讲师、大西洋与太空研究所共同主任大卫·乔丹表示，早年，欧洲领导人认为依赖美国国防工业以获取先进武器更加简单和经济。
但乔丹表示，特朗普政府对欧洲的态度变化可能会成为转折点。
这将要求欧洲在研究与开发、制造和物流方面整合他们的资金和资源——这在各国之间通常是一个棘手的问题。
但乔丹说，“欧洲防务工业完全有能力在十年内建造所需的东西。”
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塔拉·科普报道来自华盛顿。约翰·莱克斯特在巴黎，洛恩·库克在布鲁塞尔，吉尔·劳莱斯和达尼卡·基卡在伦敦的报道也对此文有所贡献。
