卑诗省省长在中国电动车关税问题上的态度引发争议

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卑诗省省长大卫·埃比(David Eby)对中国电动车关税的看法似乎与联邦政府的理由形成鲜明对比。

这引发了对埃比的批评,批评者指出他对美国工业的攻击,同时对即将由中国政府对卑诗省数十亿加元的海鲜和农业产业实施的关税保持沉默。

埃比在3月10日被媒体问及即将进行的中国关税时表示:“与中国的关税升级对卑诗省人来说是一个大问题。加拿大实施的初始关税是为了迎合总统,我认为并没有达到预期效果。”

“总统对我们与中国的政策完全漠不关心,实际上,他似乎并没有对待加拿大比对待中国更好的设计。”

埃比及其办公室没有回应《商业观察者》(BIV)多次尝试澄清这些评论,例如他所提到的具体是哪位总统。

加拿大对中国的关税是在去年十月实施的,而美国总统唐纳德·特朗普(Donald Trump)则在次月当选。美国总统乔·拜登(Joe Biden)在去年九月对中国电动车实施了100%的关税。

联邦政府在2024年10月18日表示:“加拿大工人、汽车行业、钢铁和铝业以及相关的关键制造供应链,受到来自中国生产者的 unfair的竞争威胁,这些生产者受益于中国的有意、国家指导的产能过剩和过量供应,以及缺乏严格的劳动和环境标准。联邦政府最近实施了一系列针对某些中国进口的关税(也称为附加税),以平衡竞争,并保护加拿大的工人和企业免受中国不公贸易政策的影响。”

《商业观察者》询问埃比的工作人员,他是否反对联邦政府对中国电动车实施的关税。

埃比还表示,联邦政府应审查与所有国家的关税政策,“因为我们不想在两个最大经济体之间受到冲击,即美国和中国经济,并确保我们正在多样化。”

独立立法会议员塔拉·阿姆斯特朗(Tara Armstrong)在3月13日的问询时,对埃比在中国关税问题上的反应提出质疑。

“上个月,中国共产党宣布对加拿大的农产品和海鲜产品实施惩罚性的100%关税。这是100%。根据加拿大新闻社的报道,几天内,省长就提出了‘特许权’的要求。这些关税将在一周后对卑诗省人产生影响。

“我想问的是:省长何时才能放弃‘中国团队’,像我们其他人一样加入‘加拿大团队’?”阿姆斯特朗问道。

负责省内特别关税应对委员会的住房部长拉维·卡赫隆(Ravi Kahlon)称阿姆斯特朗的问题“荒谬”。

她问卡赫隆是否会像之前对待美国酒精一样,将中国茶从货架上撤下。

这位部长没有说明政府对中国关税的回应。

“这不是我们想见到的情况,但我们将继续对美国的关税采取行动。作为一个国家,我们也对中国采取了行动,我们将在全国范围内支持这一点。”卡赫隆说道。

人权活动家李爱维(Ivy Li),即加拿大香港朋友的发言人,表示,加拿大的政治家和企业正在利用特朗普的贸易战来为与中国建立更紧密的关系辩护。

“如果埃比和其他政治家想要为加拿大人和加拿大发声,那么就要对中华人民共和国采取强硬立场,对其国际犯罪集团和特朗普采取更强硬的态度,对那些没有真正捍卫加拿大民主的政治家们也要更加苛刻。”李说。

“作为一名前人权律师,埃比应该知道,尽管美国当前混乱且特朗普的‘第51州’言论极具侮辱性,但中华人民共和国与美国在公民和人权方面并没有可比性。”李说。

根据DataBC的数据,2024年,卑诗省向中国出口了价值2.87亿加元的鱼类及其他海鲜产品。相比之下,向美国出口的类似商品约为7.88亿加元。

卑诗省是对中国出口这些产品的第二大省,仅次于新斯科舍省,新斯科舍省出口了价值6.14亿加元的商品。

卑诗省在2024年占据了对中国的加拿大总出口的29%。自2014年以来,这一份额 fluctuated 在25%到34%之间。

《商业观察者》已联系卑诗省保守党,寻求对此事的评论,但尚未收到回复。

Xu Lin

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