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在密西沙加，市议员正在考虑一项动议，针对在暴雪期间和之后仍将车辆停在街上的居民，可能会更加严厉地实施拖车政策。
该市的许多居民，尽管收到警告和停车罚单，还是将车辆停放在街道上，妨碍了清雪车辆的工作。
来自第10选区的市议员Sue McFadden提出的动议，计划在下周三的市议会会议上进行讨论，旨在在冬季暴风雪期间，一旦发出一张停车罚单，便将非法停放的车辆拖走。
根据目前的街道停车条例，车辆在暴雪期间和之后需经过三张罚单后才会被拖走。
在上周和上个周末，连续发生的暴雪导致密西沙加降雪量达到60至68厘米。
许多地区的清雪工作受到停放车辆的影响，市议员们在本周的会议上提到。
McFadden在周三的常规委员会会议上告诉市政府工作人员和同事们，过去一周在她所在选区，雪犁在清理街道时遇到的停放车辆是一个大问题。
她表示，Churchill Meadows地区的许多街道由于停放的车辆尚未得到清理。
这一情况让她和居民感到非常沮丧。
“我认为我们真的必须加强管理，将他们从街道上拖走，因为我们无法向居民解释为什么这些车没有被清除，”McFadden表示。
“将他们从街道上拖走，以便我们至少能为那些遵循规则的人清理街道。”
McFadden补充说，她和她的工作人员收到了数百起来自居民的投诉，“电话、有人对我的员工大声呼喊，这都是不可接受的。”
她的动议指出，在暴风雪事件期间和之后立即停放在道路上的车辆，直接对城市的清雪工作效率和成本产生负面影响，因此可能对所有物业所有者的出入产生负面影响。
第2选区的市议员Alvin Tedjo也表示，他所在的南密西沙加地区同样面临这一问题，“我们由于几辆无法移动的车，导致我们的街道丧失了一整轮的清雪。”
其他市议员也指出，停放车辆对清雪工作构成了障碍。
下周要讨论的动议呼吁城市制定新政策，“在城市的冬季维护队伍正在清雪时，任何在道路上非法停放的车辆在发出一张罚单后，都应进行拖车。”
市政的法规执法人员表示，在上周五至本周一期间，密西沙加共发放了1,583张针对停放在道路上的车辆的罚单。
密西沙加的工程运营和维护部主任Helen Noehammer表示，在2月13日至17日之间，该市接到的2,500多起关于清雪工作的电话中，有许多都是关于停放车辆阻碍雪犁的问题。
市政府官员表示，仅一辆停放的车辆就会对某一特定道路的清雪工作产生负面影响。
