图片源于：https://www.brantbeacon.ca/county-of-brant-launches-first-speed-enforcement-camera/
布兰特县首个自动测速执法（ASE）摄像头于2025年2月3日正式启用。
该摄像头位于巴黎的北区公立学校附近的银街，安装于2024年10月，是布兰特安全街道战略的一部分，旨在促进社区安全区道路的安全。
在经过无罚款的测试和宣传阶段后，该系统现在正式投入使用，对于违反40公里/小时限速的驾驶者，将会有以下罚款标准：
超速1至19公里：每超过1公里罚款5美元，加上费用*
超速20至29公里：每超过1公里罚款7.50美元，加上费用*
超速30至49公里：每超过1公里罚款12美元，加上费用*
超速50公里或更多：每超过1公里罚款19.50美元，加上费用*
附加费用还包括由安大略省强制征收的受害者罚金附加费，将用于受害者司法基金。
该新系统的目的是实现全天候的监控和执法，提高关键区域的安全性，无需持续的警察出勤。
布兰特县执法和监管服务局主任Greg Bergeron表示，经过该区域的驾驶者应熟悉该系统并遵守限速标志。
“实施自动测速执法是我们对更安全道路承诺的重要一步。”在布兰特县的新闻稿中，Bergeron表示。“我们已经看到其他市政当局的证据，表明这些系统能减少超速行为，保护最脆弱的道路使用者，如儿童、老人和其他行人。自动测速执法提醒我们在保护我们生活、工作和游玩的地方时，要减速。社区安全是我们的最终目标，我们希望提醒驾驶者注意发布的标志，以避免被罚。”
关于该系统的具体实施，根据布兰特县网站的信息，所有超速指控将由省级违法行为官员进行彻底审查，并将在违规后23天内正式发出，并在发生违规后30天内将罚单邮寄给注册的车牌持有人。
需要注意的是，虽然超速的罚款仅为罚款，并且不会扣除扣分，但未能支付罚单和逾期罚款将导致额外的行政费用，并可能影响交通运输部的车牌续期过程。
这是2025年拟投入运行的三个ASE系统中的第一个，县政府计划在未来几年内将ASE系统扩展到其他学校和社区安全区。
县政府新闻稿指出，这些优先领域“将基于超速和事故数据、行人活动、交通量及其他安全考虑进行确定。”
Kimberly De Jong的报道由加拿大政府通过其地方新闻倡议资助。该资助使她能够报道布兰德福德-布莱宁和布兰特县的农村和农业故事。
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