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特克斯特龙航空近日向加拿大公司Air Bravo Corporation交付了首架双发赛斯纳SkyCourier涡桨飞机。
这一消息在运输加拿大（Transport Canada）于2024年底授予赛斯纳SkyCourier认证后不久发布。
这架采用货机配置的飞机将被用于在安大略省运输航空货物。
Air Bravo是2001年成立的一家航空公司，主要提供乘客、货物和航空救护服务，业务遍及安大略省的桑德贝、萨迪伯里、巴里和米菲德。
值得一提的是，该公司是第一家获得赛斯纳SkyCourier货机的加拿大公司。
赛斯纳408 SkyCourier将在Air Bravo以货机变体进行运营。
该飞机旨在实现单人驾驶操作，具备高度的多功能性，可以轻松重新配置以高效完成各种任务，确保良好的投资回报。
此外，它也非常适合在偏远地区支持各种操作活动。
对此，Air Bravo总裁兼首席执行官Rick Horwath表示：
“我们很自豪成为加拿大第一家SkyCourier客户，这架飞机非常适合支持我们业务的货运部分。
飞机的驾驶舱宽敞，易于飞行，仪表设备也十分友好。
我们期待着将其投入使用。”
2024年12月17日，特克斯特龙航空宣布其大型双发公务飞机，赛斯纳SkyCourier已获得运输加拿大的机型认证，成为该国主要的民用航空监管机构。
此次机型认证是赛斯纳开发生产的这种大型涡桨飞机的又一个重要里程碑。
赛斯纳全球销售与飞行运营高级副总裁Lannie O’Bannion谈到这一重要里程碑时表示：
“SkyCourier卓越的性能将为我们在加拿大的客户带来颠覆性变化。
该飞机的极大灵活性和低运营成本，使其成为整个地区多种任务的优选。”
根据运输加拿大的机型认证，SkyCourier现在可以开始在加拿大交付。
赛斯纳SkyCourier的规格
赛斯纳SkyCourier于2017年推出，旨在满足FedEx的需求。
在2020年，这款美国多功能飞机完成首次飞行，并于2022年获得美国联邦航空管理局（FAA）的机型认证。
这款双发高翼涡喷机在性能与成本效率之间达成了良好的平衡，适合航空货运、通勤和特殊任务操作。
它提供货机和客机版本，具有组合配置或砂石跑道套件的选项，以增强飞机的多功能性。
赛斯纳SkyCourier由两台普惠（Pratt & Whitney）PT6A-65SC涡轮螺旋桨发动机提供动力，配备麦考利（McCauley）C779，110英寸铝制四叶螺旋桨。
搭载Garmin G1000 NXi仪表设备，SkyCourier的最大巡航速度超过242英里每小时（389公里每小时），最大飞行范围为900海里（1666公里）。
此外，该飞机最多可容纳19名乘客，舱内空间为886.25立方英尺（25.05立方米），相当于普通客厅的大小。
舱内尺寸明显大于许多竞争对手，舱宽提供了足够的肩部空间，15英寸（38厘米）的过道宽度让乘客享有宽敞的旅程。
乘客可以在较宽的座位上享受32英寸（81.28厘米）座位间距和相对较大的窗户。
该飞机在美国的操作员中颇受欢迎，客户名单包括Bering Air、FedEx Feeder、Empire Airlines、Everts Air、Corporate Air、Kamaka Air、Lānaʻi Air、Mountain Air Cargo、Western Aircraft和Samaritan’s Purse。
