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由于与加拿大两个最大贸易伙伴中国和美国的贸易争端即将到来,专家们警告消费者在未来几年内可能会看到商品价格上涨,从太阳能板到汽车等各类商品都可能受到影响。
2025年
12月16日,克里斯蒂亚·弗里兰辞去加拿大财政部长职务,届时提交的2024年秋季经济声明宣布“加拿大计划在新年初对来自中国的某些太阳能产品和关键矿物征收关税”。
“来自中国的太阳能产品和关键矿物的关税可能会在短期内提高太阳能板、逆变器和电池的成本,因为这些项目在进口的部件和材料上依赖于大量的进口,” Wajax公司首席执行官伊基·多马加尔斯基说,该公司为加拿大工业提供设备、零件和服务。
预算文件没有说明关税的具体额度,但表示这些关税将于新年初期征收。
然而,BMO资本市场的高级经济学家埃里克·约翰逊表示,如果中国公司找到规避加拿大关税的方法,这些更高的成本可能会有所减轻,因为他们可能会通过东南亚出口商进行交易。这将使商品的原产国从中国转变为中国公司使用的任何出口中心国。
“有很多通过东南亚的贸易,实际上是中国利用东南亚将大量太阳能产品运输过去以避开关税,”他说。
2026年
2026年可能会看到对中国进口商品征收更广泛的关税。
“加拿大还计划从2026年开始对来自中国的半导体、永磁体和天然石墨征收关税。这些措施将防止中国的非市场贸易行为在加拿大和整个北美造成不公平和有害的市场扭曲。相关的关税措施将很快公布,”该文件表示。
半导体用于从汽车到手机的各种消费品。智能手机、笔记本电脑、汽车、消费电子产品和卫星都使用微芯片。
加拿大经济在过去感受到了半导体短缺的影响。新冠疫情颠覆了全球半导体供应链,加拿大也受影响,导致汽车和电子产品等物品出现供应短缺和价格上涨。
约翰逊表示,加拿大对中国的先进半导体并不依赖,主要来自台湾制造商。近年来,美国试图增加国内半导体生产。2025年,台湾公司台积电将在亚利桑那州开始制造微芯片,这应进一步确保北美的供应链安全。
然而,他补充说,加拿大某些行业可能会受到低端中国半导体上涨成本的影响。这可能意味着2026年汽车价格将上涨。
半导体是电动车中最重要的组件之一。供应链的中断可能会打击加拿大的汽车行业,从而推高价格。
“今天许多汽车并不使用最先进的芯片,即使是全新的电动车也是如此。其中一些仍然来自中国或世界其他可能受到这些关税政策影响的地区,”约翰逊说。
多马加尔斯基表示,对中国永磁体的关税可能会对加拿大的建筑行业产生影响,这可能意味着在大型基础设施项目上会面临更多的建设延误。
“永磁体在重型电动机、工业泵和风力涡轮机中起着关键作用。对这些材料征收关税可能会提高工业设备和可再生能源基础设施的成本,可能会延迟项目或使其更加昂贵,”他说。
加拿大-美国贸易关系
在他赢得第二个任期几周后,美国当选总统唐纳德·特朗普宣布他正在考虑对来自加拿大的所有商品征收25%的关税。
约翰逊表示,渥太华希望避免与美国的贸易战,而对中国的强硬立场也可能是向特朗普传达的信号,即两国在贸易政策上完全一致。
“加拿大20%的GDP依赖于对美国的商品出口。对加拿大出口到美国的商品施加广泛的关税将对加拿大的贸易关系造成最严重的损害,”他说。“其他任何国际因素都无法对其产生如此显著的影响。”
然而,尽管与美国的贸易关系至关重要,预算文件暗示加拿大将采取对等的国际贸易方法。
“互惠将被视为所有联邦支出和政策的要求,”秋季经济声明中写道。
多马加尔斯基表示,中国的报复性关税可能会扰乱加拿大行业的供应链。
“在工业领域,常见的设备如发动机、发电机和先进机械——通常来自美国——的成本可能会提高。这些增加的成本可能会波及到制造业、建设和能源生产等行业,从而减缓项目进度并提高最终用户的价格,”他说。
如果加拿大对美国实施报复性关税,约翰逊表示,这可能导致明显的价格上涨。
“这可能对通货膨胀预期产生更广泛的影响,”他说。