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墨西哥城（美联社）——墨西哥总统克劳迪娅·谢恩鲍姆周四承认，加拿大对有关一家中国公司计划在墨西哥建造汽车厂的报道表示关注，但她表示目前并不存在该工厂。
谢恩鲍姆表示，她最近与加拿大总理贾斯廷·特鲁多进行了对话，特鲁多向她确保，他并不支持将墨西哥排除在美墨加贸易协定之外。
然而，特鲁多在周四稍晚表示，虽然将墨西哥纳入协议“是我首选”，但他正在“留意所有可能的选择”。
“根据墨西哥做出的决定和选择，我们可能需要考虑其他选项，”特鲁多在加拿大的一次公开活动中说道。
周三，加拿大的省级领导呼吁特鲁多谈判与美国的双边贸易协议，以排除墨西哥。
“总理并不同意将墨西哥排除在协定之外，他明确告诉我，”谢恩鲍姆在本周G20峰会期间双方领导人会晤后说道。
“他问我关于一家中国公司的汽车厂，是否在墨西哥有工厂，”她表示，并回复说该公司的北美唯一工厂位于加利福尼亚。这显然是指中国汽车制造商比亚迪，据报道，该公司曾计划在墨西哥建厂，但尚未实现。
特鲁多表示，“对中国投资进入墨西哥所 raised的现实和真实的关注已经被提出。”
美国和加拿大的政客对根据美墨加贸易协定，中国公司是否能在墨西哥组装汽车并把它们运送到北美，避开关税表示担忧。
周三，加拿大人口最多省份的省长道格·福特召开了一次电话会议，和所有13个省和地区的省长讨论，表示他们希望特鲁多与美国达成一项直接的双边贸易协议，以排除墨西哥。
“大家一致认为我们需要与美国达成一项双边贸易协议，并与墨西哥达成一项单独的双边贸易协议，”福特在多伦多的记者会上表示。
“我们知道墨西哥引进廉价的中国零部件，贴上‘墨西哥制造’的标签，然后通过美国和加拿大进行运输，导致美国和加拿大的工作岗位流失。我们希望公平贸易，”他说。
谢恩鲍姆将这一呼吁归因于加拿大国内的政治博弈，表示“他们在选举活动中利用这些问题。”
在墨西哥确实有一家中国车辆组装厂，由巨人汽车运营，主要从进口零部件组装JAC品牌汽车。但没有证据表明其出口了任何显著的产品到美国或加拿大。
周二，加拿大副总理克里斯蒂娅·弗里兰表示，她对墨西哥作为中国进入北美市场的“后门”这一问题分享了美国的担忧，并在2026年对美墨加协定进行审查前表示了这些担忧。
弗里兰表示，美国总统乔·拜登的卸任官员和即将上任的特朗普总统的支持者和顾问们向她提出了“非常严重”的担忧，加拿大对此表示赞同。
