图片源于：https://insideevs.com/news/739906/tesla-cybertruck-deliveries-canada/
特斯拉Cybertruck的首批交付已在加拿大展开，早于8月开放订单后，订单的 backlog 已经消失。
预计交付时间在11月或12月，目前在加拿大仅提供基础系列（Foundation Series）。
随着大量特斯拉Cybertruck在加拿大的目击事件不断在网上涌现，这意味着特斯拉已正式启动了北方的交付工作。
在加拿大，Cybertruck在双电机配置下的售价为137,990加元，三电机版本的Cyberbeast售价为165,990加元。
此价格还需加上2750加元的目的地费。
目前在加拿大仅提供基础系列，但在美国该系列已被下架，使得美国的价格便宜了20,000加元。
预计，加拿大会很快跟进，允许消费者订购更实惠的非基础系列卡车。
不过，预计价格不会更低，因为售价61,000加元的单电机后驱车型可能不再推出。
Cybertruck的订单在加拿大于8月开放，然而，无论你何时下单，你都不必等待数月来获得交付——你的卡车应该在几周内到达，尤其是在美国的订单积压已经清除的情况下。
特斯拉加拿大官网估计交付时间为11月或12月。
目前的交付计划仅针对基础系列，由于特斯拉可能已经将这些卡车运送到加拿大，因此能够如此迅速地交付。
如果你想要更便于续航的Range Extender（额外电池，而非实际的燃油发电机），需要花费22,000加元。
它将双电机卡车的续航从512公里（337英里）提升至超过755公里（445英里），但其生产已推迟至2025年中。
为了使Cybertruck合法在加拿大行驶，特斯拉申请了特别豁免，因为该国目前禁止带有线控转向的车辆在公共道路上行驶。
显然，问题在于加拿大发放注册车辆的转向轮需要能够转动270度，而Cybertruck转向轮的设计未符合这一标准。
有趣的是，该豁免仅在2029年前有效，因此除非法律变更，这些卡车在几年后可能会变得非法。
在豁免生效期间，特斯拉需定期向加拿大交通部提供关于其线控转向系统的事故报告，以及卡车电子稳定控制系统的干预情况。
制造商今年将Cybertruck的销售限制在北美，但计划在2025年开始向其他地方扩展销售，特别是在欧洲，灰色进口已在进行中。
尚不清楚Cybertruck是否在欧洲道路上合法，以及是否会在不进行重大改动的情况下正式在该地区出售。
