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4月27日，来自加拿大全国新闻社的报道，加拿大联邦政府表示，不会让加拿大成为被转移的中国钢铁或铝制品的倾销市场，原因是美国宣布计划对从中国进口的产品提高关税。
美国对一些中国钢铁和铝制品的关税将从今年的最高7.5%提升至25%。该提案宣布于本周，将适用于价值超过10亿美元的钢铁和铝制品。
“加拿大不是，也不会成为中国钢铁和铝制品的‘后门’，”财政部长克里斯蒂娅·弗里兰的通讯顾问纳夫普里特·查特瓦尔在周三的声明中表示。
“加拿大拥有一个强大而灵活的贸易救济体系，以防止倾销和补贴进口，致力于保护我们的工人和行业免受不公平贸易的影响，”查特瓦尔女士说。
弗里兰的办公室并未排除任何措施，但表示仍在分析美国的行动。
白宫为此次加征关税辩护，称中国在美国倾销不公平生产的钢铁和铝制品。
白宫在周二的声明中表示：“中国的政策和对其国内钢铁和铝产业的补贴，导致高品质、低排放的美国产品被中国制造的低价替代品所冲击。”
加拿大国际贸易律师劳伦斯·赫尔曼表示，加拿大需要迅速采取行动，以实施关税来防止中国的钢铁和铝制品可能被从美国转移到低贸易壁垒的市场。
他说，加拿大不应等待渥太华的贸易救济体系来处理来自加拿大工业对不公平进口的投诉。
“贸易救济程序很慢，且过程繁琐，”他说。“要求工业提交投诉，投诉需调查。这需要很长时间才能让加拿大国际贸易法庭发布命令，施加反倾销或反补贴关税。我认为贸易救济措施并不是解决方案。”
赫尔曼表示，风险在于，中国的钢铁被倾销到加拿大，或者加拿大市场成为中国钢铁经过本国转运后再进入美国的清关港。
他还表示，加拿大应该根据美国提出的相同理由，制定针对性的关税。
赫尔曼指出，加拿大《海关关税法》第53条允许渥太华在应对任何从我们国家进入的大量补贴进口商品和违反贸易协议的情况下采取主动措施。
此次关税公告发布之际，正值总统候选人乔·拜登和唐纳德·特朗普之间的激烈竞选。两人都试图向公众展示谁对中国更强硬。
中国经济受到房地产市场崩溃和过去新冠疫情封锁的减缓，促使习近平主席试图通过加大电动车及其他产品的生产来刺激增长，生产的产品超出了中国市场的承受能力。
“随着中国工厂的复苏和消费增长乏力，导致产能过剩以及对外国市场的激进寻求，而美国选举季节的临近使中美贸易摩擦有升级的完美条件，”康奈尔大学贸易政策教授埃斯瓦尔·普拉萨德表示。
中国政府迅速对拜登宣布的包括电动车进口在内的关税进行了反对，称这些措施“将严重影响双边合作的氛围。”
综合路透社和美联社的报道。
