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温哥华的旅游业迎来了令人振奋的消息。
加拿大国航计划在一月份之前将温哥华与中国大陆之间的直飞航班数量从四班增加到十四班。
目前，国航每周四班飞往中国的航班是前往上海，计划从12月7日起开始每天航班。
由于疫情的影响，温哥华至北京的航班在暂停后将于明年1月15日恢复每天航班。
其他航空公司如厦门航空传闻也希望增加前往温哥华的服务。
厦门航空目前每周仅飞往温哥华一班。
目前，温哥华与中国之间的其他直飞航班还包括：
中国国际航空公司每周飞往北京一班；
海南航空公司每周飞往深圳一班；
四川航空公司每周飞往成都一班。
在疫情之前，八家航空公司共提供每周55班航班连接温哥华和中国，合计座位数达15,502个。
现在，五家航空公司只提供每周八班航班，座位数降至2,491个。
国航计划增加的十个航班将使用787梦幻客机，每架可容纳多达298名乘客，其中30个商务舱，21个优选经济舱和247个经济舱。
这将每周增加2,980个座位，为温哥华出行的人群提供更多的选择，尤其是那些前往中国和其他亚洲地区的旅客。
不列颠哥伦比亚旅游业协会首席执行官沃尔特·朱达斯今天早上向《温哥华商业新闻网》表示：“这是个好消息。”
“这表明我们在与中国的外交关系上取得了进展。”
航空协议的框架由各国政府决定，涉及特定目的地的航班数量限制。
这也是朱达斯称这些航班令人鼓舞的原因。
他表示：“我们与中国有着巨大的商业往来。”
“温哥华大都会区和整个不列颠哥伦比亚省有着庞大的华人群体，因此他们往返的需求将得到满足。”
他补充说，这些航班将对旅游业也有利。
在疫情前，来自中国的游客在省内的消费金额超出国内游客、美国游客及其他国家的游客，
根据不列颠哥伦比亚旅游局的数据，中国也是不列颠哥伦比亚在游客源国中的第三大来源，仅次于美国和英国。
朱达斯说：“很多温哥华的零售商都非常迎合中国游客市场，毫无疑问，近年来由于中国游客的减少，他们受到了一定的影响。”
目前，加拿大仍然不在中国政府批准的旅行团旅游国家名单上。
去年，中国政府首先批准了60个国家进行团体旅游，然后又增加了78个国家。
朱达斯表示，希望中国政府能够尽快批准前往加拿大的团体旅游。
“作为一个行业，我们一直在幕后努力推动这一进程，因为我们意识到团体旅游对我们来说也是一个非常重要的市场。”
亚洲游客的整体增长正在推动不列颠哥伦比亚省的整体过夜游客增长。
根据统计，8月份通过不列颠哥伦比亚进入加拿大的国际游客中，有692,772人至少过夜，比去年同期增长了8.4%。
中国在8月份时以38.8%的增长率成为访问加拿大人数最多的国家，
共计18,194名中国公民通过不列颠哥伦比亚进入加拿大，尽管相较于2019年8月仍减少了61%。
在8月，其他到加拿大通过不列颠哥伦比亚的亚洲国家游客同比增长显著，包括：
日本（增长25.7%，达13,402人）；
韩国（增长17.6%，达8,503人）；
印度（增长15.4%，达12,892人）。
两国之间交通往来的部分原因是，韩国航空已将其温哥华国际机场（YVR）至仁川的航班频率提高到每周10班，
而原本为七班，自2024年7月开始实施。
同时，今年早些时候，从YVR到亚洲的其他航空航线推出与扩展包括：
Zip Airlines于三月开始了至东京成田的直飞航班；
国航于三月推出了直飞新加坡的航班；
国航还将温哥华-香港的直飞航班数量从七班增至每周10班。
国航还计划在2025年春季之间实现温哥华与曼谷的航班延期。
没有人能代表温哥华机场管理局讨论增加航班对运营的影响。
