图片源于：https://www.animals24-7.org/2020/05/15/pandas-follow-the-calgary-stampede-out-of-town-and-back-to-china/
卡尔加里，阿尔伯塔省，加拿大——在放弃对稀有大熊猫展览自给自足的希望以及在新冠病毒疫情期间勉强维持熊猫的饲养后，卡尔加里动物学会于2020年5月12日向媒体透露，他们已向加拿大和中国政府申请许可证，尽快将熊猫送回中国。
卡尔加里动物园以及卡尔加里市希望通过于2018年3月至2023年间借用熊猫二顺和大毛，吸引1600万到1800万加元的收入，这包括门票收入、餐饮和纪念品销售，以及外地游客对酒店和餐馆的光顾。
每对熊猫每年的租金为100万加元。
熊猫的引进最初带来了可观的收益。2018年，卡尔加里动物园吸引了150万游客，略高于为期两周的卡尔加里牛仔节，该节日自己也创下了纪录的参与人数。2019年，卡尔加里动物园与卡尔加里牛仔节同样庆祝了巨大的观众数量，动物园的观众人数再次占优。
但自2020年3月16日以来，卡尔加里动物园因新冠疫情关闭。2020年卡尔加里牛仔节在两天后被取消，这意味着2020年将没有游客季节在卡尔加里。
由于没有收入来支付维护约1000只动物的动物园藏品，熊猫成了卡尔加里动物园饲养和护理成本最高且最具挑战性的动物。卸载它们帮助卡尔加里动物园节省很多其他动物的饲养成本。
“由中国政府收取的租赁费用每年高达100万加元，”《时代》杂志的汉娜·比奇在2016年1月报道，“这还不包括数十万加元的动物饲养费用。”
熊猫以竹子为主食
卡尔加里动物园在一份准备好的声明中解释说：“大熊猫有独特的营养需求：99%的饮食由新鲜竹子组成，每只成年大熊猫每天会消耗约80磅竹子。最近两个月，由于运输情况的变化，卡尔加里动物园一直依赖的新鲜竹子供应链遭到破坏。
“由于新冠疫情，导致中加之间的航班取消，西捷航空公司不得不增加航班，将竹子从多伦多转运至卡尔加里，”动物园承认，“但由于疫情原因，中国与多伦多之间的航班数量减少，因此这一选择被移除。
“卡尔加里动物园团队努力与其他竹子供应商合作，想方设法为大熊猫提供食物，”声明继续说道，“尽管出现了错误的运输、交货时间过长导致的一些劣质竹子，熊猫也拒绝进食，但仍然对有限的供应表示担忧。这些仍然的供应线随时可能受到超出动物园控制的因素的干扰——毫无预警。”
核燃料促成了交易
卡尔加里动物园的总裁克莱门特·兰提尔告诉CBC新闻，“我们已经耗尽了所有的能力，继续让它们留在卡尔加里是对熊猫福利的过大风险。”
二顺和大毛成对来自多伦多动物园，在2015年10月13日生下了两只幼崽，夹攀攀和夹悦悦。
尽管夹攀攀和夹悦悦在卡尔加里动物园访客中颇受欢迎，但它们于2020年1月13日被飞往中国四川成都的成都大熊猫繁育研究基地。
熊猫父母二顺和大毛于2014年抵达多伦多动物园，这一过程中安排由当时的加拿大总理斯蒂芬·哈珀于2012年牵线搭桥，并通过30亿加元的贸易协议进行加速。此中一项协议涉及将加拿大铀出售给中国用于核反应堆。
全球动物园的诺亚方舟求生之路
大熊猫即将返回中国的消息，成为国际动物园界在复活节至夏季这一时段，许多动物园依靠游客收入求生的最戏剧性的进展。
最近ANIMALS 24-7对香港、欧洲和其他地方动物园应对的方法进行了总结，标题为《动物为赎金：动物园与新冠疫情引发的现金流危机》，对许多其他动物园采取类似措施的报道，包括呼吁政府补贴、寻求公众捐赠以及威胁缩减动物收集，通过屠宰有蹄动物以供食肉动物食用——这在许多大动物园已经是一种常规做法，甚至可能已经延续了数个世纪。
南非国家SPCA理事会表示：“我们的野生动物保护单位一直在主动检查动物园。”大多数动物园在南非是私人拥有和经营的，这与世界其他大多数地区相似，“以确保即便在关闭对公众开放的情况下，动物的照料措施依然到位。”
“动物在动物园中是被信托的实体”
到目前为止，似乎南非或大多数其他国家都没有朝着将动物园转为公有的方向发展，但在印度尼西亚，由于长期以来动物园被视为具有政治影响力的私人封地，现在突然出现了动物园推动向政府收购并管理转型为非营利实体的趋势。
甚至位于美丹的动物园，由区商业发展局运营，仍然是一个盈利机构，代理主任普特拉玛·阿尔哈伊里告诉美国之音记者安努格拉·安德里安莎：“因此，美丹动物园和其他类似基础建立的动物园不符合市政补贴的条件。
“为了拯救动物并确保动物园的未来，”安努格拉·安德里安莎报道说，“普特拉相信，该景点应由市政府来监督和管理。”
普特拉表示：“我们已经向美丹政府递交了书面的请求。我们希望[市政管理]是美丹动物园的最佳解决方案。”
普法乌纳国际主席罗斯克·努尔萨希德赞同：“动物在动物园中是被信托的实体，政府需要关注这个问题。”
“美丹动物园的所有动物都有饥饿死亡的危险”
安努格拉·安德里安莎写道：“印度尼西亚环境和林业部正在审查动物园运作以及动物园许可证的获取等事宜。”
与此同时，安努格拉·安德里安莎回顾道，在2020年3月1日，印度尼西亚政府宣布该国首两例新冠病例，而到3月中旬，游人已停止造访占地30公顷的动物园。2020年3月23日，北苏门答腊省的这一景点与其他企业一同关闭，以帮助减缓新冠病毒的传播。
为了维持270只美丹动物园的动物得以觅食，该动物园“开始收集硬币，一次一个卢比。”安努格拉·安德里安莎说。
尽管如此，动物园宣传员艾尼·查尼阿戈对《雅加达邮报》表示：“美丹动物园的所有动物都有饥饿死亡的危险。”
正常时期每月盈利400万美金？
美丹动物园的困境在微观上反映出整个印度尼西亚57座动物园的处境，这些动物园的动物总数达到70000只，员工22000人。《海峡时报》驻地区记者阿尔丽娜·阿尔沙德提到， “动物园的收入主要依赖于5000万游客的门票销售，总共每月收入约为1000万美金，其中600万美金用于维护和运营。”
“印度尼西亚动物园协会已两周前致信总统乔科·维多多寻求财政援助，但尚未得到回应。”阿尔沙德继续说道。“与此同时，动物园经营者采用了更便宜的饲料替代品，缩短了员工的工作时间，甚至将薪水削减了20%至50%以降低成本。”
“没有人在财务上面临饲养动物的困难”？
但并不是所有的印度尼西亚私立动物园都愿意放弃，这对于一些拥有者来说，已经成为非常有利可图的类似特许经营。根据《椰子巴厘岛》的报道，从2020年4月28日起，“巴厘岛的自然资源保护中心表示，岛上的动物园和保护中心依然能够负担动物饲料。”
保护中心官员普拉沃诺·梅图安托表示：“没有人在财务上面临饲养动物的困难。此外，动物饲料在巴厘岛相对容易获取，只有少数动物需要从岛外运输食物。”
在巴厘岛有三座动物园：巴厘Safari与海洋公园，这个公园是由曼南桑家族拥有和经营的国家塔曼Safari连锁的一部分；另一座是巴厘动物园；还有巴厘鸟园。
普拉沃诺承认，如果新冠疫情持续不变，动物园可能会在5月底之后被迫减少饲料的供给。”
