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中国宣布对加拿大菜籽进口展开反倾销调查，原因是加拿大计划对中国制造的电动汽车、钢铁和铝材征收关税。
中国商务部在周二的新闻发布中表示，将对加拿大的关税进行反歧视调查，并针对加拿大菜籽进口和某些化学产品开展反倾销调查。
加拿大总理贾斯廷·特鲁多于8月26日宣布，加拿大将对中国电动汽车征收100%的关税，对钢铁和铝材征收25%的关税。
对中国电动汽车的关税将于10月1日生效，而钢铁和铝材的关税将于10月15日生效。
该国财政部长克里斯蒂亚·弗里兰指出，不公平的贸易行为以及她所称的“糟糕”的环境和劳动标准使中国能够以不公平的价格在市场上倾销产品，给环境和工人带来了巨大的成本。
这些关税的宣布是在为期一个月的咨询过程之后，符合加拿大法律的要求。
自由党政府的这一举动紧随美国春季宣布的类似关税，而那些关税尚未生效。
加拿大在很大程度上受到压力，以匹配美国的关税，该压力来自于包括汽车制造商、钢铁和铝材工厂在内的行业团体。
中国表示对加拿大的关税感到极度不满，并承诺将此案提交给世界贸易组织。
中国商务部的声明中表示：“中国的态度非常明确，我们将采取一切必要措施来捍卫中国企业的合法权利和利益。”
加拿大菜籽委员会发布声明称，中国是“加拿大菜籽的重要和有价值的市场”。
加拿大菜籽委员会首席执行官克里斯·达维森表示：“我们相信，针对加拿大与中国的菜籽贸易的调查将证明遵循规则的贸易是我们的支持。”
委员会发布的统计数据显示，在1月至6月期间，中国占据了加拿大菜籽种子出口的75%。
中国此前曾对加拿大菜籽实施过针对性措施。
2019年，中国禁止进口两家主要加拿大公司的菜籽种子，声称在其发货中发现了害虫。
这一禁令发生在两国关系紧张加剧之际，当时加拿大应美国的要求拘留了华为高管孟晚舟，中国随后拘留了两名加拿大男子。
加拿大于2020年向世贸组织发起挑战，但审查小组于2022年8月暂停，三个月后中国恢复了对加拿大菜籽的进口。
加拿大皇家银行在周二发布的一份报告中表示，加拿大计划的关税预计会在短期内推高电动汽车价格，并增加使用铝和钢的行业的成本。
报告指出：“重要的是，加拿大的这一举动提高了来自北京报复的风险，这可能使加拿大商品的出口面临风险，就像新公布的关于加拿大菜籽出口的调查一样。”
联邦政府还宣布了一项为期30天的咨询期，以考虑对包括电池和电池部件、半导体、太阳能产品和关键矿产在内的其他行业的中国进口威胁。
Zanzana表示，联邦政府显然正在努力保护与安大略省和魁北克省政府在电动汽车供应链中所作的约520亿美元的投资。
他说：“然而，在大多数加拿大电动汽车生产能力尚未投入运营的情况下，当前实施新关税可能会在短期内施加更广泛的成本压力，因为中国在全球电动汽车供应链中占据巨大份额。
这也可能对加拿大的气候目标造成挑战，即到2030年电动汽车占新车销售的60%，到2035年达到100%。
