图片源于：https://www.wsws.org/en/articles/2024/09/05/hlbs-s05.html
上周，加拿大总理贾斯廷·特鲁多宣布，政府将效仿美国，对所有在中国制造的电动车征收100%的关税。
这一举措将使进口的电动车和混合动力车的成本翻倍，并伴随对中国铝和钢铁的25%关税。
在宣布新关税时，特鲁多将自己塑造成“加拿大工人的捍卫者”。
然而，事实上，这些关税是由加拿大帝国主义的掠夺性利益和野心驱动的，并与华盛顿密切协调，以通过侵略和战争重新确立北美在全球的帝国主义霸权。
在7月的北约峰会上，所有32个成员国，包括加拿大在内，批准的最终公报谴责中国为“俄罗斯对乌克兰战争的决定性助力”。
北约日益强硬对北京的威胁，以及与日本、韩国和澳大利亚等地区对手的更紧密合作，旨在为战争做准备，作为帝国主义大国重新划分世界的推动。
这些帝国主义者认为，有必要防止中国在未来几十年内成为经济对手，特别是在电动车等关键“清洁能源”领域。
他们还决心确保对生产所需原材料的主导地位，以及先进军火和武器系统的控制。
特鲁多声称，针对中国电动车的关税是必要的，以“公平竞争”的逻辑来支持加拿大工人。
他抱怨道：“像中国这样的参与者选择为自己在全球市场上提供不公平优势，危害我们的关键行业安全，取代了勤奋的加拿大汽车和金属工人。因此，我们采取行动来应对这一问题。”
这一公告是在特鲁多政府的自由党内阁 retreat 会上发布的，会议由美国总统乔·拜登的国家安全顾问杰克·沙利文主讲，沙利文正在前往北京进行会谈。
沙利文告诉记者，美国希望加拿大及其他盟友采取协调一致的方式，切断对中国电动车的销售。
面对加拿大的举动，北京回应宣布对油菜籽进行可能的关税调查，而油菜籽是加拿大最大的出口商品之一。
加拿大的反华贸易战争措施得到了保守党和自由党在贸易联盟支持的新民主党（NDP）政府盟友的强烈支持，成为加拿大日益深度参与美国帝国主义军事和经济备战反华的组成部分。
在7月底，加拿大的一艘军舰通过了台湾海峡，此举被视为对中国的军事挑衅，且是与五角大楼紧密协调下的行动。
在军事机构和外交政策圈的呼吁下，特鲁多政府推动扩大加拿大在亚太地区的军事存在，并实施一项全面的军事重整计划，以使渥太华能够在即将到来的全球战争中扮演重要角色，就像上世纪两次帝国主义世界大战中所做的那样。
在过去18个月里，加拿大官方政治生活主导着由情报机构煽动、被企业控制的媒体放大的关于所谓“中国渗透”加拿大民主的争论。
这一喧嚣的主要目的之一是迫使特鲁多政府对北京采取更强硬的立场，并加剧公众对中国的偏见，削弱反战情绪。
尽管中资公司的电动车销量在加拿大尚未大幅增长，美国特斯拉自2023年起已开始从其上海超级工厂向加拿大进口汽车。
这一关税将在10月1日生效，预计将迫使特斯拉转移其进口生产到美国或欧洲的工厂。
中国电动车制造商比亚迪（BYD）提供的最低价位为14600加元，而目前在加拿大可获得的电动车起售价为40000加元。
加拿大政府与安大略省和魁北克省的地方政府共同向全球汽车制造商提供了530亿加元的激励和补贴，以吸引他们在加国设立电动车生产线，从电池制造到最终组装。
斯特兰蒂斯（Stellantis）与LG合作，现正在安大略省温莎建设一座电动车电池厂，承诺获得150亿加元的政府资金，而大众汽车将在安大略省圣托马斯获得130亿加元用于建设自己的电池工厂。此外，魁北克省还给予北沃尔特（Northvolt）70亿加元用于电池厂建设。
通过这些巨额公共补贴和新关税，加拿大资产阶级希望在新兴的全球电动车产业中确立自己的主要地位，尽管跨国汽车制造商——以三大汽车公司：福特、通用和斯特兰蒂斯为首——正在重组其业务，关闭工厂并削减就业以提高盈利能力。
这一计划得到了自由党、新民主党、保守党、魁北克集团和绿党的一致支持。
工会组 Unifor（加拿大汽车工人联盟）以及整个加拿大劳动大会（CLC）也对此表示全力支持。
工会一直游说特鲁多政府，要求开放资金渠道，向汽车公司提供所需的任何金额，以建设新工厂或重新改建现有设施。
这与在工人中强加含让步的合同的现象并行，以吸引投资并保护加拿大资本主义的“全球竞争力”。
工会彻底融入了加拿大帝国主义的战争计划，并在与拜登-哈里斯政府的跨境阴谋中，联合起来压制整个北美地区的阶级斗争。
Unifor和CLC的高层官员曾与特鲁多和拜登政府官员举行闭门会议，探讨如何共同加强对工人反对联合措施的压制。
最近，Unifor的主席拉娜·佩恩（Lana Payne）在欢迎新关税的声明中表示，加拿大“可以并且必须保护此国的汽车和制造业工作，这些都是数千工人赖以生存的职业。”
佩恩强调：“没有任何理由把高薪、高技能的工作交换成为了在可怕的工作条件下制造的便宜高碳集约型车辆。”
她欢迎与美国保持一致的加拿大电动车关税，以表示对汽车行业和受益社区的支持。
“我们必须记住，廉价背后永远藏着高昂的代价——对优秀的加拿大家庭和社区的代价。”
佩恩及其工会高层与准备与中国开战、全力支持对巴勒斯坦的种族灭绝及无情升级与俄罗斯的血腥战争的政府形成了“团结阵线”。
他们试图使加拿 工人和中国工人之间形成竞争，致力于为全球汽车巨头的剥削献身。
这种有毒的民族主义煽动了所有主要强国加剧的战争狂热。
相反，工人们必须与其他国际工人团结一致，他们同样受到跨国巨头的剥削，共同面临被强迫卷入战争的威胁。
加拿大汽车工人的盟友不在与他们处于同一个国家的雇主和政治代表中，而是在美国、中国、欧洲及其他地方的工人当中。
他们必须共同反对帝国主义战争，为所有人争取高质量的就业和公共服务，通过重新组织全球经济走向社会主义的方向。
