图片源于：https://vancouversun.com/business/real-estate/lagging-rental-construction-metro-vancouver
一个新的大温哥华报告警示大温哥华地区建设目标租赁房屋的数量不足，但没有详细讨论该地区对项目的可行性造成的影响。该报告将于周四提交给大温哥华区域规划委员会，概述了城市如何通过减少繁文缛节、开发费用和停车要求来鼓励开发商建造租赁房屋。然而，它并未探讨大温哥华决定在未来三年内将开发成本收费提高多达250%，以筹集资金用于区域基础设施升级的决定。业内人士认为，目前大温哥华的住房市场状况前所未有。虽然租赁单位的需求“激增”，但高利率、建筑成本和政府收费已经使建设陷入停滞。大温哥华报告显示，多年来目前的危机已经形成。十多年来，整个地区的目的地租赁建设未能跟上新租户的数量。2011年至2021年间，租赁住房单位数量增加了9362个，而该地区人口增加了329497人，其中包括97155个租户家庭。2011年，大温哥华地区每2.85个租户家庭拥有一套专门建造的租赁住房单位。到2021年，每3.67个租户家庭拥有一套单位。该报告探讨了在整个地区的城市建造一栋六层租赁公寓建筑的商业案例，并得出结论，在价格较低的市场中，如Surrey、Delta、Langley和Maple Ridge，项目可能不具备可行性，主要是由于市场租金较低。而在价格适中的市场中，如东温哥华、里士满、新威斯敏斯特和科奎特兰，建造一栋六层租赁公寓大楼很可能“在财务上具有挑战性”。在较高价格的市场中，包括温哥华的一部分、西温哥华、北温哥华和本那比等地，更高的租金使开发商前进的商业案例更好，使一栋六层租赁公寓在建造和运营条件下成为可行的。该报告的作者在两种替代方案下进行了相同的研究，包括减少停车要求和开发费用等激励措施，以及提供免费土地的方案。在所有三种市场类型中，激励措施使项目更具可行性。在价格较低的市场中，减少停车要求、更好的融资和降低开发费用使六层租赁公寓更具吸引力基于现金流指标，并在建造和销售项目下“边缘可行”。在其他市场和其他替代方案下，例如提供免费土地，租赁建设的商业案例进一步改善。大温哥华区域规划委员会将于周四考虑该报告，并可能决定向会员市镇转发该报告，并提出向市议会或工作人员提供信息的建议。业内人士表示，他很高兴看到该地区承认阻碍建造更多租赁住房的障碍。至于豁免开发成本收费和取消最低停车要求，“每一点帮助，”他说。但他对大温哥华董事会发出的“矛盾信息”持怀疑态度，该董事会已经提高了对新建筑的税收，抵消了其他政府层面为鼓励租赁项目提供的一些激励。
