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加拿大政府将花费81亿美元（合112亿加元）对该国的军事训练机队进行现代化改造。
渥太华于5月29日表示，它已经敲定了一份合同，涵盖五种不同类型的约70架新的教练机，以支持加拿大皇家空军（RCAF）开发新的飞行员。与CAE和KF Aerospace的合资企业SkyAlyne达成的为期25年的协议还涵盖从2029年开始的培训服务。
渥太华说：“这项特殊的投资将增强我们培训足够数量的合格机组人员以满足我们的行动要求的能力。”
新飞机包括单引擎和多引擎涡轮螺旋桨飞机以及直升机，将在未来机组人员培训（FacT）计划下采购，该计划将用定于2028年到期的CAE和盟军之翼取代现有的皇家空军训练合同。
加拿大国防部长比尔·布莱尔在渥太华举行的年度CANSEC国防工业贸易展上透露了新的收购。
布莱尔说：“今天的投资表明，当我们与加拿大行业伙伴合作时，我们可以为我们的部队提供完成工作所需的工具，并为加拿大各地的良好工作提供支持。”
新飞机中将包括格罗布 G120TP 和皮拉图斯 PC-21 单引擎涡轮螺旋桨飞机、Beechcraft King Air 260和加拿大德哈维兰Dash 8-400双引擎涡轮螺旋桨飞机以及空中客车直升机H135轻型直升机。
渥太华没有立即提供有关其预计购买的每种类型的具体数量的详细信息。
根据FacT计划，这五支机队将用于将飞行学员带到一线服务单位。渥太华说，皇家空军人员随后将使用作战飞机，包括战斗机、运输机、监视机和旋转翼飞机在这些中队接受特定类型的指导。
根据FacT合同，飞行员、空战系统军官和机载电子系统操作员将于2029年春季开始接受SkyAlyne的指导。渥太华表示，该课程将包括课堂、模拟器和飞行教学。
加拿大皇家空军指挥官埃里克·肯尼中将说：“在对前线装备和武器系统进行现代化改造的同时，我们必须对训练系统进行现代化改造，以确保加拿大皇家空军人员能够在竞争激烈且日益复杂的战区中作战并取得胜利。”
值得注意的是，最新采购公告中未涵盖的一项现代化改造是替代皇家空军的BAE Systems Hawk 115喷气式教练机。
在服役仅24年之后，加拿大于3月退出了由17架老鹰组成的舰队。渥太华仍在制定一项取代这种单引擎类型的计划，目标是让未来的学员为驾驶加拿大计划中的88架洛克希德·马丁公司 F-35A 隐形战斗机做好准备。
在没有新的喷气式教练机的情况下，潜在的加拿大战斗机飞行员将参加包括美国、芬兰和意大利在内的各个北约盟国的海外训练。根据现有的北约伙伴关系方案，少数皇家空军教官飞行员也将驻扎在国外，以协助这项工作。
渥太华正处于政府所说的自第二次世界大战以来皇家空军最大规模的资本重组之中，其中包括新的F-35战斗机、新的波音P-8海上巡逻机和加拿大有史以来第一支大型无人驾驶飞行器机队。
